公开(公告)号：CN101821526B

公开(公告)日：2012-08-22

申请号：CN200880111380.9

申请日：2008-11-06

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： R·菲舍尔 ,  C·拉芬 ,  M·佩舍尔 ,  F·奥尔格勒

IPC: F16D55/2265 ,  F16D65/00 ,  F16D55/00 ,  F16F1/38

CPC classification number: F16F1/3835 ,  F16D55/22655

Abstract: 本发明涉及一种商用车的盘式制动器，包括包围制动盘的制动钳(1)，该制动钳通过两个连接支承装置关于制动盘可轴向移动地固定在车辆侧的制动器托架(11)上，其中连接支承装置分别具有一个与制动器托架(11)固定连接的、为了其轴向移动在制动钳的滑动支承件内引导的导向横梁(3)，并且至少一个连接支承装置设有径向弹性的、部分包围导向横梁(3)的缓冲套(5)，该缓冲套具有由肋条(6、8、10)在侧面限定的凹槽(7、9、9′)，以使缓冲套(5)沿着径向载荷方向具有渐进的缓冲特性。

公开(公告)号：CN101821526A

公开(公告)日：2010-09-01

申请号：CN200880111380.9

申请日：2008-11-06

Applicant: 克诺尔商用车制动系统有限公司

Inventor： R·菲舍尔 ,  C·拉芬 ,  M·佩舍尔 ,  F·奥尔格勒

IPC: F16D55/2265 ,  F16D65/00 ,  F16D55/00 ,  F16F1/38

CPC classification number: F16F1/3835 ,  F16D55/22655

Abstract: 本发明涉及一种商用车的盘式制动器，包括包围制动盘的制动钳(1)，该制动钳通过两个连接支承装置关于制动盘可轴向移动地固定在车辆侧的制动器托架(11)上，其中连接支承装置分别具有一个与制动器托架(11)固定连接的、为了其轴向移动在制动钳的滑动支承件内引导的导向横梁(3)，并且至少一个连接支承装置设有径向弹性的、部分包围导向横梁(3)的缓冲套(5)，该缓冲套具有由肋条(6、8、10)在侧面限定的凹槽(7、9、9′)，以使缓冲套(5)沿着径向载荷方向具有渐进的缓冲特性。