-
公开(公告)号:CN111032416A
公开(公告)日:2020-04-17
申请号:CN201880052115.1
申请日:2018-06-28
申请人: 克诺尔轨道车辆系统有限公司
IPC分类号: B60L5/00 , H01R41/00 , B60L5/32 , F15B11/028
摘要: 本发明涉及一种用于开环控制或闭环控制车辆(10)的受电弓(12)到滑接线(20)上所需的接触力的装置(22)和使用这种设备(22)的方法以及具有至少一个这种设备(22)的车辆(10),其中,所述设备(22)具有基本控制电路(56)、附加控制电路(26)和工作压力控制电路(60)。所述基本控制电路(56)具有基本控制电路调整装置,用于从提供的动力压力调整基本压力,并且所述附加控制电路(26)具有控制装置,用于从提供的动力压力调整附加压力,其中,所述基本压力和所述附加压力共同作用,以便构成工作压力并且提供所需的接触力。
-
公开(公告)号:CN111032416B
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN201880052115.1
申请日:2018-06-28
申请人: 克诺尔轨道车辆系统有限公司
IPC分类号: B60L5/00 , H01R41/00 , B60L5/32 , F15B11/028
摘要: 本发明涉及一种用于开环控制或闭环控制车辆(10)的受电弓(12)到滑接线(20)上所需的接触力的装置(22)和使用这种设备(22)的方法以及具有至少一个这种设备(22)的车辆(10),其中,所述设备(22)具有基本控制回路(56)、附加控制回路(26)和工作压力控制回路(60)。所述基本控制回路(56)具有基本控制回路调整装置,用于从提供的动力压力调整基本压力,并且所述附加控制回路(26)具有控制装置,用于从提供的动力压力调整附加压力,其中,所述基本压力和所述附加压力共同作用,以便构成工作压力并且提供所需的接触力。
-
公开(公告)号:CN110997392B
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN201880052114.7
申请日:2018-06-28
申请人: 克诺尔轨道车辆系统有限公司
IPC分类号: B60L5/00 , B60L5/32 , H01R41/00 , F15B11/028
摘要: 本发明涉及一种用于控制车辆(10)集电器以及一种使用这种设备(22)的方法和一种具有至少一个这种设备(22)的牵引车(10),其中,该设备(22)具有预控制回路(32)、工作压力控制回路(60)和包括中继阀(40)的调节设备(50)。所述预控制回路(32)调设预控制压力,并且所述中继阀(40)使用预控制压力,以便控制动力压力,从而为集电器的压紧力提供所需的工作压力。(12)到滑接线(20)上的所需压紧力的设备(22),
-
公开(公告)号:CN114761251A
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202080084105.3
申请日:2020-11-16
申请人: 克诺尔轨道车辆系统有限公司
摘要: 本发明包括一种用于控制轨道车辆(S)的附着力增加剂的输出的设备和方法,该设备包括至少一个用于输出附着力增加剂的装置(1),该装置配属于轨道车辆的车轮(R1)。该系统还包括至少一个车轮速度传感器(2)和/或车轮加速度传感器(2a)和/或车轮转矩传感器(2b),它们测量特定车轮的车轮速度或者车轮转速和/或车轮加速度和/或作用在该车轮上的车轮转矩。还设置有测量仪器(4、5),该测量仪器确定整个轨道车辆的沿车辆纵向方向的车辆速度和/或加速度。计算单元(6)适合用于确定车轮的车轮速度或者车轮转速和轨道车辆的速度的比值、或/和车轮加速度和轨道车辆的沿纵向方向的加速度的比值、和/或在作用在该车轮上的额定转矩与实际转矩之间的比值。考虑所述至少一个比值,尤其是所述比值的变化。根据所述至少一个比值的变化控制用于输出附着力增加剂的装置(1)的附着力增加剂的输出。
-
公开(公告)号:CN110997392A
公开(公告)日:2020-04-10
申请号:CN201880052114.7
申请日:2018-06-28
申请人: 克诺尔轨道车辆系统有限公司
IPC分类号: B60L5/00 , B60L5/32 , H01R41/00 , F15B11/028
摘要: 本发明涉及一种用于控制车辆(10)集电器(12)到滑接线(20)上的所需压紧力的设备(22),以及一种使用这种设备(22)的方法和一种具有至少一个这种设备(22)的牵引车(10),其中,该设备(22)具有预控制回路(32)、工作压力控制回路(60)和包括中继阀(40)的调节设备(50)。所述预控制回路(32)调设预控制压力,并且所述中继阀(40)使用预控制压力,以便控制动力压力,从而为集电器的压紧力提供所需的工作压力。
-
-
-
-