公开(公告)号：CN112079273A

公开(公告)日：2020-12-15

申请号：CN202011064325.8

申请日：2020-09-30

Applicant: 兖州煤业股份有限公司

Inventor： 张立 ,  张建 ,  杨兴廷 ,  朱森 ,  田贺 ,  刘祥兵 ,  沈品品 ,  史洋洋 ,  任肖利 ,  何景强 ,  王丽威 ,  马凤苹 ,  王娜

IPC: B66D1/12 ,  B66D1/28 ,  B66D1/14 ,  B66D1/36

Abstract: 本发明涉及一种不易脱链的恒牵引力车载牵引装置。现有矿用卷链式绞车链条容易卡阻、容易脱出。为此，本不易脱链的恒牵引力车载牵引装置，包括回转马达、一级减速箱和二级减速箱，回转马达、一级减速箱和二级减速箱，三者顺次连接传动，二级减速箱的输出主轴从一侧伸出，其上设有双体链轮，所述双体链轮上每四个相邻齿之间均设有链窝，并配有圆环链条，且双体链轮周围罩有筒形链箱，该筒形链箱一侧固定在二级减速箱的侧壁上，筒形链箱上还设有两个环形压板，两个环形压板分居连接环两侧。本发明具有设计科学、不易脱链、牵引力可恒定控制、使用方便的优点，适合与各种井下、井上矿用牵引车配套使用。

公开(公告)号：CN212503749U

公开(公告)日：2021-02-09

申请号：CN202022217503.8

申请日：2020-09-30

Applicant: 兖州煤业股份有限公司

Inventor： 张立 ,  张建 ,  杨兴廷 ,  朱森 ,  田贺 ,  刘祥兵 ,  沈品品 ,  史洋洋 ,  任肖利 ,  何景强 ,  王丽威 ,  马凤苹 ,  王娜

IPC: B66D1/12 ,  B66D1/28 ,  B66D1/14 ,  B66D1/36

Abstract: 本实用新型涉及一种不易脱链的恒牵引力车载牵引装置。现有矿用卷链式绞车链条容易卡阻、容易脱出。为此，本不易脱链的恒牵引力车载牵引装置，包括回转马达、一级减速箱和二级减速箱，回转马达、一级减速箱和二级减速箱，三者顺次连接传动，二级减速箱的输出主轴从一侧伸出，其上设有双体链轮，所述双体链轮上每四个相邻齿之间均设有链窝，并配有圆环链条，且双体链轮周围罩有筒形链箱，该筒形链箱一侧固定在二级减速箱的侧壁上，筒形链箱上还设有两个环形压板，两个环形压板分居连接环两侧。本实用新型具有设计科学、不易脱链、牵引力可恒定控制、使用方便的优点，适合与各种井下、井上矿用牵引车配套使用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利