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公开(公告)号：CN118913864A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410942606.0
申请日：2024-07-15
Applicant: 兖矿能源集团股份有限公司 , 北京科技大学
Abstract: 本申请涉及锚杆腐蚀测试技术领域，提供了一种加速腐蚀环境下锚杆杆体力学性质测试装置及方法。该装置通过腐蚀皿内设置的温度调节单元、腐蚀试剂、以及与腐蚀腔体连通的氧气管道和与待测试锚杆电连接的电流腐蚀单元，实现对待测试锚杆的腐蚀环境的构建，同时，通过驱动单元施加与连接夹具对应的实验荷载，使待测试锚杆受到载荷和腐蚀环境的耦合作用，实现待测试锚杆在耦合条件下杆体力学性质测试，探究在腐蚀环境与长、短期应力作用下锚杆杆体的力学性能，有效进行多因素耦合条件下锚杆杆体耐久性分析，为锚杆的锚固提供更加精确的指导。
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公开(公告)号：CN118817513A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202410597519.6
申请日：2024-05-14
Applicant: 兖矿能源集团股份有限公司 , 北京科技大学
Abstract: 本申请涉及煤矿安全技术领域，提供了一种煤矿锚杆腐蚀诱发强度劣化检测方法及系统。该方法包括：基于构建的蚀锈强度劣化模型，确定支护锚杆在非均匀锈蚀条件下随服役时间和温度变化的二维强度损失率；根据支护锚杆在非均匀锈蚀条件下随服役时间和温度变化的二维强度损失率，对支护锚杆腐蚀后的锚杆强度进行风险评估，判别锚杆强度是否满足标准，予以预警，使深井锚杆支护强度检测更加科学、合理，更加有效检测巷道支护锚杆腐蚀诱发强度劣化程度，并及时预警和维护巷道安全，避免了锚杆过早失效导致巷道安全问题现象的频发，解决了矿井盲目支护带来的资源浪费等弊端，为煤矿安全生产提供了重要前提。
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公开(公告)号：CN118690445A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410597678.6
申请日：2024-05-14
Applicant: 兖矿能源集团股份有限公司 , 北京科技大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G16C20/10 , G16C20/20 , G06Q50/02 , G06F119/02 , G06F119/08 , G06F119/12 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及煤矿支护技术领域，提供了一种基于电流密度时变效应的锚索锈蚀强度劣化检测方法及系统。该方法包括：基于获取的巷道工作面温度，构建所述注浆锚索随温度变化的氯离子扩散系数模型，以确定所述注浆锚索表面的氯离子扩散系数；根据所述注浆锚索表面的氯离子扩散系数，以及获取的所述注浆锚索表面的氯离子浓度，构建所述注浆锚索的第一电流密度时变模型；根据所述氯离子扩散系数、所述第一电流密度时变模型，构建所述注浆锚索随时间变化的第二电流密度时变模型；基于所述第二电流密度时变模型，根据所述注浆锚索的物理参数，构建所述注浆锚索的锈蚀强度劣化时变模型，以确定所述注浆锚索现有的最大承载力；基于所述注浆锚索现有的最大承载力，按照预设的支护失效阈值，确定所述注浆锚索的支护风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119393171A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411536655.0
申请日：2024-10-31
Applicant: 兖矿能源集团股份有限公司
IPC: E21D21/00
Abstract: 本发明涉及一种锚索限位装置，具体涉及一种能够防止锚索掉落的限位装置，包括第一限位部、第二限位部以及立柱，所述第一限位部沿竖向固定在所述立柱的一侧，所述第二限位部相对于所述第一限位部固定在所述立柱的另一侧。所述第一限位部和第二限位部结构相同，均包括限位板，所述限位板对称分布在立柱的两侧；所述限位板沿竖向方向上均匀的设置有若干锯齿。所述立柱沿竖直方向上设有若干限位孔，所述限位孔贯穿立柱。本发明能够有效的限制锚索运输时的自由度，防止锚索掉落增加成本。
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公开(公告)号：CN109319679B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN201811444683.4
申请日：2018-11-29
Applicant: 兖矿能源集团股份有限公司
IPC: B66D5/04
Abstract: 本发明涉及一种矿用无极绳绞车的超速自动刹车系统。现有矿车制动容易出现误刹车或刹车失效。为此，本矿用无极绳绞车的超速自动刹车系统包括刹车机构和双向离心式超速离合刹车触发装置，该双向离心式超速离合刹车触发装置包括大链轮、链条、转轴、静盘和动盘，配用绞车的车架中部还铰接有一滑轮盘，该滑轮盘中心固连有一水平托杆，该水平托杆两侧分别托住卡爪。静盘和滑轮盘的外圆周上均设有绳槽，且静盘和滑轮盘之间设有钢丝绳和定滑轮，滑轮盘配有钮力弹簧或复位弹簧，与静盘外缘相连的钢丝绳的中心延长线恰巧经过静盘的轴心线上的一点。本发明适用于煤矿普通轨道运输，制动安全性高，使用简单，可靠性强，可以在煤矿大规模使用。
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公开(公告)号：CN119489992A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411536657.X
申请日：2024-10-31
Applicant: 兖矿能源集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种运输架，具体涉及一种矿用锚索运输架，包括底盘、前挡件、后挡件和侧挡件，所述底盘呈矩形，前挡件位于底盘的前端，后挡件位于底盘的后端，侧挡件分别位于底盘的两侧；所述底盘上还设有限位件，限位件倾斜固定在底盘上，限位件位于前挡件与侧挡件之间。所述限位件和后挡件呈U形且一体成型，包括连接部和限位部，限位部设置在连接部的两侧，连接部固定连接在底盘上。所述限位部内侧壁的左右两侧沿上下方向设置有若干锯齿，所述锯齿用于增加与锚索之间的摩擦。本发明有效的解决锚索在运输途中易发生弹跳、脱落的问题。
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公开(公告)号：CN118690445B
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202410597678.6
申请日：2024-05-14
Applicant: 兖矿能源集团股份有限公司 , 北京科技大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G16C20/10 , G16C20/20 , G06Q50/02 , G06F119/02 , G06F119/08 , G06F119/12 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及煤矿支护技术领域，提供了一种基于电流密度时变效应的锚索锈蚀强度劣化检测方法及系统。该方法包括：基于获取的巷道工作面温度，构建所述注浆锚索随温度变化的氯离子扩散系数模型，以确定所述注浆锚索表面的氯离子扩散系数；根据所述注浆锚索表面的氯离子扩散系数，以及获取的所述注浆锚索表面的氯离子浓度，构建所述注浆锚索的第一电流密度时变模型；根据所述氯离子扩散系数、所述第一电流密度时变模型，构建所述注浆锚索随时间变化的第二电流密度时变模型；基于所述第二电流密度时变模型，根据所述注浆锚索的物理参数，构建所述注浆锚索的锈蚀强度劣化时变模型，以确定所述注浆锚索现有的最大承载力；基于所述注浆锚索现有的最大承载力，按照预设的支护失效阈值，确定所述注浆锚索的支护风险。
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公开(公告)号：CN222524102U
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202421077900.1
申请日：2024-05-17
Applicant: 兖矿能源集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种门架式单元支架搬运机构，包括外门架和内门架，所述外门架用于连接运输机本体，且所述外门架上设置有用于驱使内门架升降的起重组件；横向门架，与所述内门架相连接；悬臂，安装在所述横向门架上，所述横向门架上设置有用于驱使悬臂在水平方向上左右移动的水平移动组件；货叉，通过安装座与悬臂连接，所述悬臂上设置有用于驱使安装座水平摆动的摆动驱动件，且所述货叉平行于地面。本申请采用门架结构，货叉能够上下、左右移动均做直线运动，避免摆动时圆弧运动产生的位置误差，使操作更加简单方便，放置位置更加精确，提高工作效率；而且平行于地面的货叉更便于稳定放下单元支架。
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