燃料箱的保护板安装构造

    公开(公告)号:CN102149559B

    公开(公告)日:2014-08-13

    申请号:CN200980135165.7

    申请日:2009-07-29

    Abstract: 本发明提供一种燃料箱的保护板安装构造,能够不通过成本高的熔敷或嵌件吹塑成形而将保护板安装在燃料箱上。在通过吹塑成形而形成的燃料箱(1)的周壁上,以在吹塑成形时的脱模方向和与该方向大致正交的保护板的板厚方向这两个方向上开放的方式形成有安装凹部,用于将保护板(2)卡合在燃料箱上的固定件(3)能够卡合在该安装凹部中。尤其,固定件由如下部件构成:第一夹子(6),其具有沿脱模方向嵌合在安装凹部中的弹性腿部(62);第二夹子(7),其具有贯穿保护板并沿板厚方向嵌合在第一夹子上的弹性腿部(72),通过该第一、第二夹子夹持保护板。

    燃料箱的缓冲部件的安装结构

    公开(公告)号:CN102653230B

    公开(公告)日:2014-11-12

    申请号:CN201210038973.5

    申请日:2012-02-20

    Abstract: 本发明提供了一种燃料箱的缓冲部件的安装结构,该安装结构能够得到高缓冲性,同时防止了随着时间经过而结合力降低,且提高了安装性。燃料箱的缓冲部件的安装结构(1A)的特征在于,缓冲部件(3A)具有主体部(61)和从主体部(61)延伸出来并与凹部(11)卡合的脚部(71),主体部(61)具有绕主体部(61)的中心轴等间隔地向车体侧(S)突出的多个第一峰部(21)、形成于相邻的第一峰部(21)之间的多个第一谷部(22)、绕主体部(61)的中心轴等间隔地向燃料箱(2)侧突出并与燃料箱(2)抵接的多个第二峰部(23)和形成于相邻的第二峰部(23)之间的多个第二谷部(24),在与中心轴(C)平行的方向上,第一峰部(21)与第二谷部(24)形成于对应的位置,第二峰部(23)与第一谷部(22)形成于对应的位置。

    燃料箱的缓冲部件的安装结构

    公开(公告)号:CN102653230A

    公开(公告)日:2012-09-05

    申请号:CN201210038973.5

    申请日:2012-02-20

    Abstract: 本发明提供了一种燃料箱的缓冲部件的安装结构,该安装结构能够得到高缓冲性,同时防止了随着时间经过而结合力降低,且提高了安装性。燃料箱的缓冲部件的安装结构(1A)的特征在于,缓冲部件(3A)具有主体部(61)和从主体部(61)延伸出来并与凹部(11)卡合的脚部(71),主体部(61)具有绕主体部(61)的中心轴等间隔地向车体侧(S)突出的多个第一峰部(21)、形成于相邻的第一峰部(21)之间的多个第一谷部(22)、绕主体部(61)的中心轴等间隔地向燃料箱(2)侧突出并与燃料箱(2)抵接的多个第二峰部(23)和形成于相邻的第二峰部(23)之间的多个第二谷部(24),在与中心轴(C)平行的方向上,第一峰部(21)与第二谷部(24)形成于对应的位置,第二峰部(23)与第一谷部(22)形成于对应的位置。

    燃料箱的保护板安装构造

    公开(公告)号:CN102149559A

    公开(公告)日:2011-08-10

    申请号:CN200980135165.7

    申请日:2009-07-29

    Abstract: 本发明提供一种燃料箱的保护板安装构造,能够不通过成本高的熔敷或嵌件吹塑成形而将保护板安装在燃料箱上。在通过吹塑成形而形成的燃料箱(1)的周壁上,以在吹塑成形时的脱模方向和与该方向大致正交的保护板的板厚方向这两个方向上开放的方式形成有安装凹部,用于将保护板(2)卡合在燃料箱上的固定件(3)能够卡合在该安装凹部中。尤其,固定件由如下部件构成:第一夹子(6),其具有沿脱模方向嵌合在安装凹部中的弹性腿部(62);第二夹子(7),其具有贯穿保护板并沿板厚方向嵌合在第一夹子上的弹性腿部(72),通过该第一、第二夹子夹持保护板。

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