一种V2X人机协同性能测试系统及方法

    公开(公告)号:CN111818485B

    公开(公告)日:2022-10-14

    申请号:CN202010587574.9

    申请日:2020-06-24

    摘要: 本发明涉及车联网技术领域,具体公开了一种V2X人机协同性能测试系统,其中,包括:驾驶模拟子系统、视景显示与预警执行子系统、测试控制子系统、辅助测试子系统和被测子系统,驾驶模拟子系统、视景显示与预警执行子系统、辅助测试子系统和被测子系统均与测试控制子系统通信连接,驾驶模拟子系统分别与辅助测试子系统和被测子系统通信连接,被测子系统与辅助测试子系统通过V2X通信方式实现通信连接。本发明还公开了一种V2X人机协同性能测试方法。本发明提供的V2X人机协同性能测试系统规避了测试活动的安全风险,确保了测试辅助车辆运动严格符合测试用例设计要求,在保证测试场景真实性的同时,提高了V2X人机协同性能测试评价的便捷性和高效性。

    自动驾驶汽车道路测试运行监管方法、装置及车载终端

    公开(公告)号:CN112557057B

    公开(公告)日:2022-05-03

    申请号:CN202011439867.9

    申请日:2020-12-11

    IPC分类号: G01M17/007 G08G1/01

    摘要: 本发明涉及智能交通技术领域,具体公开了一种自动驾驶汽车道路测试运行监管方法,其中,包括:获取自动驾驶汽车的视频信息、车辆状态信息和车辆定位信息;根据自动驾驶汽车的视频信息、车辆状态信息以及车辆定位信息分析自动驾驶汽车的行驶状态;当根据自动驾驶汽车的行驶状态判定自动驾驶汽车存在违法违规行为时,发出告警信号,且将自动驾驶汽车的违法违规行为以及自动驾驶汽车的视频信息、车辆状态信息和车辆定位信息发送至服务器。本发明还公开了一种自动驾驶汽车道路测试运行监管装置及车载终端。本发明提供的自动驾驶汽车道路测试运行监管方法能够对违法违规行为在车载终端进行告警。

    一种智能网联汽车交通标志感知能力测试装置

    公开(公告)号:CN112629874A

    公开(公告)日:2021-04-09

    申请号:CN202011369721.1

    申请日:2020-11-30

    IPC分类号: G01M17/007

    摘要: 本发明涉及车联网技术领域,具体公开了一种智能网联汽车交通标志感知能力测试装置,其中,包括:测试控制子系统、显示控制子系统、V2X通信子系统和雷达与视觉融合感知子系统,测试控制子系统用于接收雷达与视觉融合感知子系统以及V2X通信子系统反馈的被测车辆信息,并根据被测车辆信息控制测试用例的调用与执行;显示控制子系统用于根据测试控制子系统的显示控制指令执行测试用例中的交通标志图形与文字的显示操作;V2X通信子系统用于接收被测车辆发送的V2X信息,并提取V2X信息中的被测车辆信息;雷达与视觉融合感知子系统用于估计被测车辆的运动状态。本发明提供的智能网联汽车交通标志感知能力测试装置能够高效的实现对道路交通标志的检测。

    自动驾驶汽车道路测试运行监管方法、装置及车载终端

    公开(公告)号:CN112557057A

    公开(公告)日:2021-03-26

    申请号:CN202011439867.9

    申请日:2020-12-11

    IPC分类号: G01M17/007 G08G1/01

    摘要: 本发明涉及智能交通技术领域,具体公开了一种自动驾驶汽车道路测试运行监管方法,其中,包括:获取自动驾驶汽车的视频信息、车辆状态信息和车辆定位信息;根据自动驾驶汽车的视频信息、车辆状态信息以及车辆定位信息分析自动驾驶汽车的行驶状态;当根据自动驾驶汽车的行驶状态判定自动驾驶汽车存在违法违规行为时,发出告警信号,且将自动驾驶汽车的违法违规行为以及自动驾驶汽车的视频信息、车辆状态信息和车辆定位信息发送至服务器。本发明还公开了一种自动驾驶汽车道路测试运行监管装置及车载终端。本发明提供的自动驾驶汽车道路测试运行监管方法能够对违法违规行为在车载终端进行告警。

    一种V2X人机协同性能测试系统及方法

    公开(公告)号:CN111818485A

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN202010587574.9

    申请日:2020-06-24

    摘要: 本发明涉及车联网技术领域,具体公开了一种V2X人机协同性能测试系统,其中,包括:驾驶模拟子系统、视景显示与预警执行子系统、测试控制子系统、辅助测试子系统和被测子系统,驾驶模拟子系统、视景显示与预警执行子系统、辅助测试子系统和被测子系统均与测试控制子系统通信连接,驾驶模拟子系统分别与辅助测试子系统和被测子系统通信连接,被测子系统与辅助测试子系统通过V2X通信方式实现通信连接。本发明还公开了一种V2X人机协同性能测试方法。本发明提供的V2X人机协同性能测试系统规避了测试活动的安全风险,确保了测试辅助车辆运动严格符合测试用例设计要求,在保证测试场景真实性的同时,提高了V2X人机协同性能测试评价的便捷性和高效性。

    一种辅助驾驶汽车定期安全检验方法

    公开(公告)号:CN118013521A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202410141130.0

    申请日:2024-02-01

    摘要: 本发明提供一种辅助驾驶汽车定期安全检验方法,其可以基于较低的成本实施,且不会泄露车主的隐私数据,尤其适用于需要进行大规模检验的车辆检验机构。其在被检验车辆和检验终端分别安装车机APP和检验端APP,通过两个APP即可建立连接,有效解决了在辅助驾驶汽车安全检验过程中检验终端与被检验车辆的连接问题,无需使用硬件接口进行连接,即可完成对被检验车辆的车机系统中的安全性扫描。

    一种智能网联汽车交通标志感知能力测试装置

    公开(公告)号:CN112629874B

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202011369721.1

    申请日:2020-11-30

    IPC分类号: G01M17/007

    摘要: 本发明涉及车联网技术领域,具体公开了一种智能网联汽车交通标志感知能力测试装置,其中,包括:测试控制子系统、显示控制子系统、V2X通信子系统和雷达与视觉融合感知子系统,测试控制子系统用于接收雷达与视觉融合感知子系统以及V2X通信子系统反馈的被测车辆信息,并根据被测车辆信息控制测试用例的调用与执行;显示控制子系统用于根据测试控制子系统的显示控制指令执行测试用例中的交通标志图形与文字的显示操作;V2X通信子系统用于接收被测车辆发送的V2X信息,并提取V2X信息中的被测车辆信息;雷达与视觉融合感知子系统用于估计被测车辆的运动状态。本发明提供的智能网联汽车交通标志感知能力测试装置能够高效的实现对道路交通标志的检测。