一种安装有一体吊装式餐桌结构的房车

    公开(公告)号:CN107150625B

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201710347928.0

    申请日:2017-05-17

    发明人: 吴建国

    IPC分类号: B60P3/36

    摘要: 本发明公开了一种安装有一体吊装式餐桌结构的房车,包括:房车本体,所述房车本体具有车厢,车厢的内部设有一体吊装式餐桌结构,所述一体吊装式餐桌结构包括一体式餐桌和起吊机构,其中:一体式餐桌包括台面板、第一坐板和第二坐板;台面板的上台面设有吊环,其下台面设有相对布置的第一折叠板、第二折叠板,第一折叠板的一侧设有第一延伸板,第二折叠板的一侧设有第二延伸板;第一坐板与第一延伸板固定;第二坐板与第二延伸板固定;起吊机构包括水平安装在车厢顶部的转轴和用于驱动转轴转动的驱动单元;所述转轴上安装有收卷轮,收卷轮缠绕有绳索,绳索的一端具有挂钩。本发明可有效节省房车空间。

    一种车辆弯道行驶安全警示方法

    公开(公告)号:CN107972573A

    公开(公告)日:2018-05-01

    申请号:CN201711174327.0

    申请日:2017-11-22

    发明人: 吴建国

    IPC分类号: B60Q1/34

    摘要: 本发明公开了一种车辆弯道行驶安全警示方法,包括以下步骤:S1、在车辆行驶过程中采集道路弯道半径R;S2、将道路弯道半径R与预设值进行比较,并根据比较结果调整对车辆前方道路照明的灯光亮度和灯光闪烁效果。本发明提出的车辆弯道行驶安全警示方法,根据车辆当前行驶道路的弯道半径来判断当前行驶道路的路况,当路况较差或存在安全隐患时,及时采取照明方案,用灯光投射至车辆当前行驶的道路路面上,以提醒当前道路上的其它交通参与者注意到车辆的存在,避免因驾驶员存在视野盲区而造成的安全隐患,全面保证车辆在弯道行驶过程中的安全稳定性。

    一种具有背部可调式固定支架的控制仪表台

    公开(公告)号:CN107884053A

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201710983427.1

    申请日:2017-10-20

    发明人: 吴建国

    IPC分类号: G01G21/02 G01G21/23

    CPC分类号: G01G21/02 G01G21/23

    摘要: 本发明涉及称重辅助设备技术领域,尤其是一种具有背部可调式固定支架的控制仪表台,包括顶部台座和底部称重底座,底部称重底座背面螺栓固定连接有用于连接顶部台座的中空结构纵置支撑杆,顶部台座背面开设有复数个横置连接槽。本发明的一种具有背部可调式固定支架的控制仪表台通过在背面开设内置平移滑块的横置连接槽,并且在平移滑块外侧活动连接用于螺栓固定纵置支撑杆的固定支架,利用固定支架上的弹性外置限位套对固定支架的连接角度进行固定,使得固定支架可以自由改变连接角度和位置方便对整个仪表台进行调节,操作简单方便。

    一种用于称重装置的易调节控制仪表台

    公开(公告)号:CN107655559A

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201710983420.X

    申请日:2017-10-20

    发明人: 吴建国

    IPC分类号: G01G21/08

    CPC分类号: G01G21/08

    摘要: 本发明涉及称重辅助设备技术领域,尤其是一种用于称重装置的易调节控制仪表台,包括控制仪表台本体和底部称重台,控制仪表台本体背面开设背面和底面均具有开口的安装调节槽,底部称重台背面通过螺栓固定连接有纵置支撑杆。本发明的一种用于称重装置的易调节控制仪表台通过在纵置支撑杆内部横向贯穿设置有横置连接杆,利用横置连接杆上具有限位凸块的弹性挤压块与安装调节槽内部的限位凹槽进行卡接固定,并且配合外置限位盖、翻转固定板和密封盖同时对其进行固定和限位,装卸操作更加简单方便,连接结构更加稳固,方便搬运、使用和收纳。

    一种自动升降的房车车厢扩容式底盘

    公开(公告)号:CN107199938A

    公开(公告)日:2017-09-26

    申请号:CN201710347358.5

    申请日:2017-05-17

    发明人: 吴建国

    IPC分类号: B60P3/345 B62D21/18

    摘要: 本发明公开了一种自动升降的房车车厢扩容式底盘,包括:上下布置的上底盘、下底盘以及位于上底盘和下底盘之间的中间底盘,其中:上底盘的一端与下底盘固定;下底盘的下方设有行走机构,下底盘的上方设有滑道;中间底盘与下底盘滑动配合,中间底盘与下底盘之间预留有间距,中间底盘靠近上底盘固定端的一侧设有导向连接机构,导向连接机构包括限位轮和连接杆;中间底盘的下方设有支撑机构,支撑机构包括顶杆和用于驱动顶杆伸缩的动力单元。本发明可以使中间底盘可以与上底盘处于同一水平高度上,进而确保房车车厢在扩容状态下,其内部的平整性。

    一种户外野营房车
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107161072A

    公开(公告)日:2017-09-15

    申请号:CN201710329833.6

    申请日:2017-05-11

    发明人: 吴建国

    IPC分类号: B60P3/34 B60P3/36

    CPC分类号: B60P3/343 B60P3/36

    摘要: 本发明公开了一种户外野营房车,至少包括车体、车厢、帐篷组件;帐篷组件包括缠绕轴、篷布、支架、第一齿轮、第二齿轮、把手、滑杆、压杆、弹性件,缠绕轴水平设置,缠绕轴与车厢转动连接;篷布缠绕在缠绕轴上;支架与篷布可拆卸连接;第一齿轮安装在缠绕轴上;第二齿轮与车厢转动连接,第二齿轮与第一齿轮啮合;把手安装在第二齿轮上;滑杆沿竖直方向设置,滑杆安装在车厢上;压杆水平设置,压杆置于篷布的上方,压杆与滑杆滑动连接,压杆与篷布相贴合;弹性件的第一端固定,弹性件的第二端与压杆连接,弹性件用于致使压杆向下移动。

    一种多功能户外房车
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107150627A

    公开(公告)日:2017-09-12

    申请号:CN201710329831.7

    申请日:2017-05-11

    发明人: 吴建国

    CPC分类号: B60P3/36 B60P3/32 B60P3/39

    摘要: 本发明公开了一种多功能户外房车,至少包括车体、车厢、M+1个支撑部、M个床体,其中,M为正整数;M+1个支撑部与M个床体间隔分布,支撑部包括两个支撑单元,两个支撑单元对称设置,支撑单元包括底板、支撑管、支撑柱、支撑板、限位板、两个卡接块,支撑管竖直安装在底板上,支撑管上设有连接孔;支撑柱置于连接孔内;支撑板与支撑柱连接,支撑板上设有开口朝向支撑管的限位槽,限位槽与支撑管相配合,支撑板能够通过限位槽卡合在支撑管上,支撑板上设有两个卡合件,两个卡合件分别置于支撑管的两侧;限位板与限位槽围合成容纳支撑管的容纳空间,限位板上设有两个分别与两个卡合件相配合的卡合配合件。

    一种侧伸缩式房车车厢装配结构

    公开(公告)号:CN107244282B

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201710347632.9

    申请日:2017-05-17

    发明人: 吴建国

    IPC分类号: B60P3/32 B62D25/00

    摘要: 本发明公开了一种侧伸缩式房车车厢装配结构,包括:车厢骨架、第一侧厢架、第二侧厢架、第一折叠架、第二折叠架和双向伸缩机构。本发明通过对车厢骨架、第一侧厢架、第二侧厢架、第一折叠架、第二折叠架和双向伸缩机构的结构以及彼此之间的装配关系进行设置,以使第一侧厢架、第二侧厢架向车厢骨架两侧方向移动时,直接在车厢两侧形成一个与其连通的舱室,第一侧厢架、第二侧厢架向靠近车厢骨架方向移动时,第一侧厢架、第二侧厢架又可以直接与车厢骨架固定。

    一种房车智能化安全防护系统

    公开(公告)号:CN107972570A

    公开(公告)日:2018-05-01

    申请号:CN201711175128.1

    申请日:2017-11-22

    发明人: 吴建国

    IPC分类号: B60Q1/26

    CPC分类号: B60Q1/26

    摘要: 本发明公开了一种房车智能化安全防护系统,包括:天气确定模块,用于获取当前天气信息并基于当前天气信息确定天气类别;车速确定模块,用于获取房车当前车速信息并基于当前车速信息确定车速类别;照明模块,用于根据天气类别和车速类别为房车选择照明模式。本发明提出的房车智能化安全防护系统,根据天气和车速为房车选择不同的照明模式,使得房车在行驶过程中能够在恶劣天气以及车速较快的情况下仍然能对其它交通参与者进行提醒,促使其它交通参与者保持高度警惕,保持房车在行驶过程中的安全性。

    一种房车安全智能化防护方法

    公开(公告)号:CN107914631A

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201711175148.9

    申请日:2017-11-22

    发明人: 吴建国

    IPC分类号: B60Q1/08

    摘要: 本发明公开了一种房车安全智能化防护方法,包括以下步骤:S1、获取当前天气信息并基于当前天气信息确定天气类别;S2、获取房车当前车速信息并基于当前车速信息确定车速类别;S3、根据天气类别和车速类别为房车选择照明模式。本发明提出的房车安全智能化防护方法,将当前天气和房车当前车速作为参考依据对照明方案进行选择和调整,使得在房车的行进过程中,不仅利用房车自带的照明方式对其它交通参与者进行提示,而且利用额外设置的照明模块进行灯光显示,进一步提醒其它交通参与者房车的存在,全面保障房车的形势安全。