公开(公告)号：CN214028630U

公开(公告)日：2021-08-24

申请号：CN202120077457.8

申请日：2021-01-13

Applicant: 兰州交通大学

Inventor： 冯彦平 ,  魏银刚 ,  王云娜 ,  周锦详 ,  杨翠 ,  包凤桃

IPC: B61F5/24

Abstract: 本实用新型涉及车辆配件技术领域，具体为一种具有缓冲支撑机构的转向架，包括两个呈对称设置的构架，所述构架的底面位于两角处均固定连接有凸块，所述凸块上开设有轴孔；两个所述构架之间位于前后两侧处均设有两个相对称的轮对；该具有缓冲支撑机构的转向架通过横向缓冲机构，即在使用过程中，顶板受力运动，在连接组件的作用下向两侧挤压弹簧，连接板同步沿连杆滑动，在弹簧的作用下，即可起到缓冲的作用，同时，在连杆上设置的限位杆，当顶板过度向下运动时，限位杆分别抵紧顶板和底板，顶板即不在运动，从而避免弹簧被过度挤压，对弹簧形成了有效的保护，从而保证了行驶的安全。

公开(公告)号：CN214510552U

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202120226747.4

申请日：2021-01-27

Applicant: 兰州交通大学

Inventor： 冯彦平 ,  郝耀斌 ,  叶波 ,  刘建兴 ,  王亚星 ,  陆福德

IPC: A47F7/00

Abstract: 本实用新型涉及一种机车仿真模型，尤其为一种机车模型仿真悬浮底架，包括上车板和下车板，上车板和下车板之间呈对称分布，且下车板的四个拐角位置均通过十字螺丝固定有舵机，上车板的底面四个拐角位置均紧密粘接有与舵机相对应的磁铁；上车板和下车板之间前后两端的中间位置安装有减震结构，减震结构包括位于上车板上的上安装板以及位于下车板上的下安装板，上安装板的底壁与下安装板的顶壁之间固定有减震弹簧。本实用新型通过减震结构，解决了一般的仿真装置，仿真性不足，且一旦安装完毕后，拆装起来便较为麻烦的问题。

公开(公告)号：CN214356024U

公开(公告)日：2021-10-08

申请号：CN202120428348.6

申请日：2021-02-26

Applicant: 兰州交通大学

Inventor： 冯彦平 ,  马博 ,  燕丽丽 ,  韩佳丽 ,  罗文昊

IPC: B61F5/04

Abstract: 本实用新型涉及转向架技术领域，具体为一种具有便捷式拆装上枕梁的转向架，包括转向架，所述转向架包括两个相对称的构架，所述构架的顶面设有两个相对称的定位块，所述构架的底面位于两端处均设有耳板，所述构架、所述定位块和所述耳板为一体成型结构；该具有便捷式拆装上枕梁的转向架通过设有的枕梁和枕梁固定机构：一方面，在定位孔和定位块的作用下，便于定位和安装枕梁；另一方面，转动拨轮带动螺纹杆转动，在螺纹孔的作用下，可以带动两侧的活动体相对运动，通过活动体上插槽与凸块的插接配合，即可实现对枕梁的拆装，该设计便于对枕梁进行拆装，便于对枕梁的维护和检测。