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公开(公告)号:CN117087720B
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202311051097.4
申请日:2023-08-21
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明涉及转辙机控制技术领域,且公开了基于无线通信的交流转辙机轨旁控制系统,包括上位机和下位机,上位机由单片机所设计,上位机和下位机采用Modbus协议无线通信,下位机由五线制道岔控制器在轨旁实现转辙机对道岔的转换、锁闭和位置表示,五线制道岔控制器通过控制两台固态继电器实现对交流转辙机的正反转控制,通过采集五线制道岔表示回路的通断实现对转辙机位置的表示,通过单独锁闭指令锁闭控制器,并使控制器反映处于锁闭状态,实现对道岔的锁闭,本发明可应用在未安装联锁系统的厂矿企业车站作业机车上,可减轻劳动强度,增加行车效率,具有很高的市场前景。
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公开(公告)号:CN117087720A
公开(公告)日:2023-11-21
申请号:CN202311051097.4
申请日:2023-08-21
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本发明涉及转辙机控制技术领域,且公开了基于无线通信的交流转辙机轨旁控制系统,包括上位机和下位机,上位机由单片机所设计,上位机和下位机采用Modbus协议无线通信,下位机由五线制道岔控制器在轨旁实现转辙机对道岔的转换、锁闭和位置表示,五线制道岔控制器通过控制两台固态继电器实现对交流转辙机的正反转控制,通过采集五线制道岔表示回路的通断实现对转辙机位置的表示,通过单独锁闭指令锁闭控制器,并使控制器反映处于锁闭状态,实现对道岔的锁闭,本发明可应用在未安装联锁系统的厂矿企业车站作业机车上,可减轻劳动强度,增加行车效率,具有很高的市场前景。
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公开(公告)号:CN117010311B
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202310770592.4
申请日:2023-06-28
Applicant: 兰州交通大学
IPC: G06F30/36
Abstract: 本发明涉及铁路轨道电路计算技术领域,且公开了一种铁路轨道电路等效电路,其特征在于,包括以下步骤:1)通过开短路法测量轨道电路的特性阻抗Z0;2)由四端网理论将长度为l的轨道电路划分为n等分,每段长度为l/n,每段可以用集中参数的T型四端网来代替;这样长度为l的轨道电路特性阻抗Z0由个T型四端网级联起来表示。本发明通过2个T型四端网级联来模拟轨道电路传输特性,这样的优点在于可在实验室搭建高精度轨道电路模拟电路,并可实现对道床漏泄导纳参数调整,为轨道电路模拟实验提供了一种高精度特征阻抗电路。
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公开(公告)号:CN117010311A
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202310770592.4
申请日:2023-06-28
Applicant: 兰州交通大学
IPC: G06F30/36
Abstract: 本发明涉及铁路轨道电路计算技术领域,且公开了一种铁路轨道电路等效电路,其特征在于,包括以下步骤:1)通过开短路法测量轨道电路的特性阻抗Z0;2)由四端网理论将长度为l的轨道电路划分为n等分,每段长度为l/n,每段可以用集中参数的T型四端网来代替;这样长度为l的轨道电路特性阻抗Z0由个T型四端网级联起来表示。本发明通过2个T型四端网级联来模拟轨道电路传输特性,这样的优点在于可在实验室搭建高精度轨道电路模拟电路,并可实现对道床漏泄导纳参数调整,为轨道电路模拟实验提供了一种高精度特征阻抗电路。
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