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公开(公告)号：CN210210700U
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201920435996.7
申请日：2019-04-02
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种安全性能高的木材切割机，包括操作台、固定板和支撑板，所述操作台下端四角处设置有支撑腿，所述操作台上端中部设置有支撑架，所述支撑剂下端中部设置有红外传感器，所述支撑架一侧设置有所述固定板，所述固定板上设置有丝杆。有益效果在于：本实用新型通过设置支撑架、红外传感器、微处理器、继电器、伺服电机和电动推杆，使切割机在工作时可实时的对切割锯片进行感应，在感应到有人的肢体靠近时即时控制切割锯片停止旋转，并使切割锯片下沉至操作台下，有效保证工作人员的人身安全，使切割机的安全性能大大提升。
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公开(公告)号：CN210561943U
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201921028838.6
申请日：2019-07-02
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路轨道检修设备，包括水箱和第一承台板，所述第一承台板底端一端的两侧均竖直安装有气缸，且第一承台板顶端靠近气缸的一端通过底座水平安装有第三电机，所述第三电机的输出端水平安装有第一电动推杆，且第三电机一侧的第一承台板顶端中间位置处水平安装有第二滑轨，所述第二滑轨内部安装有与第二滑轨相匹配的第一滑块，且第一滑块顶端水平安装有与第一电动推杆相连接的第二承台板，所述第二承台板顶端的两端均水平安装有第一滑轨，且第一滑轨内部安装有与第一滑轨相匹配的第二滑块，所述第二滑块的顶端水平安装有第三承台板。该铁路轨道检修设备通过安装有气缸带动刮雪架和毛刷向下移动从而清理积雪。
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公开(公告)号：CN211280527U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201921018787.9
申请日：2019-07-02
Applicant: 兰州交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路车辆线维护工程车，包括第二气缸、第三电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、第一气缸和底盘，所述底盘底端的中心位置处安装有电机，且电机上方底盘的顶端安装有转盘，所述转盘顶端的中心位置处安装有第一电动伸缩杆，所述底盘顶端的一侧设置有驾驶室，且驾驶室的内侧安装有控制器，所述底盘顶端的另一侧设置有护栏，且护栏内侧底盘的顶端安装有底座。本实用新型通过在轨道轮的一端均安装有激光测距仪，实现测量轨道轮与轨道之间的距离，从而通过第二气缸伸缩一定的长度，使轨道轮精准固定在轨道上，且不易脱轨，易于推广使用。
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公开(公告)号：CN210596847U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921156449.1
申请日：2019-07-23
Applicant: 兰州交通大学
IPC: E01B29/16
Abstract: 本实用新型提供了一种铁路养护液压轨距调节器设备，该结构简单，使用灵活且方便调节轨距的轨距调节设备；包括：基座、卡块、丝杠；所述基座的一端设置有与铁轨相连接的卡块，且卡块通过焊接方式与基座相连接；所述基座的上方设置有丝杠，且丝杠通过轴座与基座相连接；所述丝杠的一端设置有手轮，且手轮通过平键与丝杠固定连接；所述丝杠上设置有滑座，且滑座通过滑槽与基座滑动连接；所述滑座上设置有两处液压油缸，且液压油缸通过螺栓与滑座固定连接；通过对一种铁路养护液压轨距调节器设备的改进，具有结构简单，易于携带，使用灵活，方便调节轨距的优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。
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公开(公告)号：CN212294236U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202020258208.4
申请日：2020-03-05
Applicant: 兰州交通大学
IPC: E01C19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种沥青高粘剂搅拌装置，包括盖体、储料桶、分流板和多个空心搅拌抓，所述储料桶与所述盖体的上端面转动连接，且所述储料桶的下端位于所述盖体内，所述储料桶的下端与所述分流板连通，所述分流板与多个空心搅拌抓的上端面连通，所述储料桶包括储料桶本体、桶盖和连接件，所述桶盖与所述储料桶本体可拆卸连接，所述连接件与所述桶盖固定连接。其能使沥青中的沥青高粘剂更均匀。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210597178U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921156450.4
申请日：2019-07-23
Applicant: 兰州交通大学
IPC: E01H8/00
Abstract: 本实用新型提供了一种铁路工务维护铁路道岔除雪除沙吹扫装置，包括：底座、支架、行走轮；所述底座呈矩形框架状，且底座的底部通过支架连接有行走轮；所述行走轮呈前后对称方式设置有两处，且行走轮的中心转轴端部通过配合螺母与支架的底部固定连接，并且行走轮与轨道相配合；本实用新型具有结构简单合理，便于吹扫铁路道岔部位的轨道，操作简单，挪动方便的优点，从而有效的解决了由于铁路道岔部位结构特殊，交叉的轨道较多，现有的用于铁轨除雪除沙的吹扫装置大多为双轨吹扫设置，在清理道岔部位的轨道时需要不断的变道，操作繁琐，使用较为不便，因而铁路道岔部位的轨道比较适合进行单条轨道的吹扫工作的问题和不足。
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公开(公告)号：CN210033455U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920258245.2
申请日：2019-03-01
Applicant: 兰州交通大学
IPC: E21D11/08
Abstract: 本实用新型提供了一种装配式隧道接头结构，包括：隧道本体、隧道环、隧道管片、插块、插入杆、接收管、插槽；所述隧道本体的外形特征呈圆柱状，且隧道本体由若干隧道环构成；所述隧道环的外形特征呈圆柱状，且隧道环由六个隧道管片构成；所述隧道管片的一侧设置有若干接收管，且接收管与隧道管片通过固定方式相连接；所述隧道管片的另一侧设置有若干插入杆，且插入杆与隧道管片通过固定方式相连接；本实用新型通过对装配式隧道接头结构的改进，具有结构设计合理，加快拼装速度，避免了二次衬砌的施工，提高承载力的优点，从而有效的解决了本实用新型在背景技术一项中提出的问题和不足。
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