公开(公告)号：CN119939325A

公开(公告)日：2025-05-06

申请号：CN202510433539.4

申请日：2025-04-08

Applicant: 兰州交通大学

Inventor： 陈喜春 ,  王俊丽 ,  吕斌 ,  程强 ,  程诗雅 ,  杨阳 ,  孙怀宇

IPC: G06F18/24 ,  G06F18/213 ,  G06F18/22 ,  G06F18/23

Abstract: 本发明涉及交通模式识别技术领域，具体为一种基于轨迹聚类的城市交通模式识别系统，系统包括轨迹可信度剔除模块、轨迹语义聚类模块、轨迹演化阶段识别模块、动态停驻判别模块和城市交通模式生成模块。本发明，通过对交通轨迹数据进行边界离散率差值分析，并识别连续跨网格异常，有效排除轨迹中的非稳定段，以空间方向分布集中程度为依据，通过计算聚类中心在相邻时间段的轨迹覆盖率差值，量化轨迹的空间演化趋势，实现交通模式在时间维度上的动态刻画，结合轨迹片段间的空间重叠度与停驻持续度双重指标，规避因单一时间或空间指标导致的误判风险，通过轨迹特征与出行特征之间的相似性匹配，实现对城市区域出行功能类型的高效识别。