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公开(公告)号:CN116399728A
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202310142242.3
申请日:2023-02-20
申请人: 兰州铁道设计院有限公司
摘要: 本发明公开钢板耗能形变测量方法、滚石防撞装置设计方法、应用。针对现有技术没有解决防撞体设计中利用关键参数对钢板耗能形变过程数学量化问题的缺陷,本发明提供一种钢板耗能形变测量方法,测量钢板受球状体撞击变形过程的压缩应变、钢板变形区半径与体积;提供一种钢板受球状体撞击的形变耗能量测量方法;提供一种防撞体受撞击耗能量测量方法,用于耗能件是复合夹层结构的防撞体耗能性能测量;提供各测量方法在钢板抗撞击性能或防撞体耗能性能测算评估中的应用。提供一种滚石防撞装置设计方法,根据能量关系验算耗能件设计参数。本发明填补对钢板耗能形变过程进行数学量化的技术空白,提升复合夹层结构耗能效果测算方案科学性,减少设计浪费。
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公开(公告)号:CN220146868U
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202320261187.5
申请日:2023-02-20
申请人: 兰州铁道设计院有限公司
IPC分类号: B32B15/20 , E01D19/02 , B32B15/095 , B32B27/40 , B32B15/04 , B32B33/00 , E01D101/40 , E01D101/34
摘要: 本实用新型公开耗能芯材、复合夹层结构、防撞体、桥墩防撞体。本实用新型首先提供一种耗能芯材、复合夹层结构与防撞体。耗能芯材是由二层泡沫铝层中间夹持聚氨酯层的三层结构。同时提供一种桥墩防撞体,桥墩防撞体包裹在墩身外表面,底板环绕墩身铺设在基础上表面,背板紧贴在墩身外表面且与底板固定连接,法兰式盖板与背板平行且与左右二分隔加筋板合围的腔内填充耗能芯材,各部件间有必要的栓接。桥墩防撞体可以包括直形组件与弧形组件,直形组件紧贴在墩身直壁区外表面,弧形组件紧贴在墩身弧形壁区外表面。本产品提高耗能芯材性能、扩展设计选项。桥墩防撞体有明显的结构与实用优势,可提高多种工况中桥梁交通线抢修抢通的应急的响应速度。
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