道路地砖缝填平机
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105220606A

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:CN201510654024.3

    申请日:2015-10-10

    IPC分类号: E01C23/09

    摘要: 本发明公开了一种道路地砖缝填平机,其包括行走车体,在所述行走车体上从上倒下依次设有储料箱、出料溜槽和填缝滚刷;所述行走车体顶部设有储料箱,在所述储料箱底部的出料口上设有所述出料溜槽,在所述出料溜槽的出料口下方的所述行走车体设有两根相对旋转的所述填缝滚刷;在所述储料箱与所述填缝滚刷之间的所述行走车体上设有驱动电机;在所述储料箱内的所述出料口上方设有进料螺旋;所述驱动电机分别与所述进料螺旋和所述填缝滚刷通过皮带传动连接。优点在于:在电机的带动下螺旋输送杆转动将物料箱中的填料输送到前滚刷和后滚刷上,通过前滚刷和后滚刷的旋转,将地砖缝填平,提高了施工速度,减轻劳动强度。

    大开挖面下箱涵的稳定快速顶进施工工法

    公开(公告)号:CN113898006B

    公开(公告)日:2023-02-10

    申请号:CN202010575038.7

    申请日:2020-06-22

    IPC分类号: E02D29/045

    摘要: 本发明公开了大开挖面下箱涵的稳定快速顶进施工工法,其包括如下步骤:(1)便梁体系转换;(2)施工测量放线;(3)机械分层分段开挖土方;(4)延长滑板施工;(5)滑板蒸汽养护;(6)箱涵顶进、控制偏差;(7)拆除便梁、恢复道碴;(8)验收;本发明创造性的将“挖土”和“顶进”分拨开,先进行各节箱涵的大面积顶进土的挖运,消除顶进过程中土体对箱涵产生的不均匀摩擦阻力,再增加滑板的延伸长度,直至顶进终点位置,利用延长滑板后承载力强,及钢制滑轨的设计优势,达到顶进施工连续作业,及时纠偏,顺利完成顶进。本发明施工工艺具有施工效率高、成本低、安全、环保等优势。

    大开挖面下箱涵的稳定快速顶进施工工法

    公开(公告)号:CN113898006A

    公开(公告)日:2022-01-07

    申请号:CN202010575038.7

    申请日:2020-06-22

    IPC分类号: E02D29/045

    摘要: 本发明公开了大开挖面下箱涵的稳定快速顶进施工工法,其包括如下步骤:(1)便梁体系转换;(2)施工测量放线;(3)机械分层分段开挖土方;(4)延长滑板施工;(5)滑板蒸汽养护;(6)箱涵顶进、控制偏差;(7)拆除便梁、恢复道碴;(8)验收;本发明创造性的将“挖土”和“顶进”分拨开,先进行各节箱涵的大面积顶进土的挖运,消除顶进过程中土体对箱涵产生的不均匀摩擦阻力,再增加滑板的延伸长度,直至顶进终点位置,利用延长滑板后承载力强,及钢制滑轨的设计优势,达到顶进施工连续作业,及时纠偏,顺利完成顶进。本发明施工工艺具有施工效率高、成本低、安全、环保等优势。

    防撞护栏柱脚固定件辅助定位装置

    公开(公告)号:CN218059942U

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202222188583.8

    申请日:2022-08-19

    IPC分类号: E01D21/00 E01D19/10

    摘要: 本实用新型公开了一种防撞护栏柱脚固定件辅助定位装置,其包括轨道和定位架,在防撞墙浇筑模具的两侧板的顶部分别固定有一个轨道,在每个轨道的顶部分别滑动设有一个滑动结构,在两个滑动结构之间连接有定位架,在定位架的中部开设有钢板定位孔,柱脚固定件的钢板滑动设置在钢板定位孔内;在任意轨道上设置有定距结构。优点:在防撞墙浇筑模具上设置轨道,并设置定距结构,通过在轨道之间设置定位架,进而对柱脚固定件的安装位置进行准确定位;且在将J型螺杆和防撞墙的钢筋笼绑扎的过程中,通过钢板定位孔对钢板进行限位,可防止柱脚固定件的位置发生扰动,进而便于后期立柱的安装,有助于提高整体施工进度。

    一种用于钢混组合桥梁悬臂施工的托架安装结构

    公开(公告)号:CN217974087U

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202222187832.1

    申请日:2022-08-18

    IPC分类号: E01D21/10

    摘要: 本实用新型公开了一种用于钢混组合桥梁悬臂施工的托架安装结构,在钢箱梁的翼缘板下方设置有托架;托架包括三角支架、套筒、螺纹杆、固定板、限位板和支撑调节组件;三角支架的顶端通过连接件与翼缘板可拆卸连接,在三角支架的底部固定设置有套筒,在套筒内活动插设有螺纹杆,在螺纹杆的一端固定有固定板,在套筒与固定板之间的螺纹杆上螺接有限位板;在固定板上设置有支撑调节组件,支撑调节组件的支撑板与钢箱梁的腹板相抵接。本实用新型的优点在于:本实用新型结构简单,易实现,即不会损伤钢箱梁腹板,又保证了整个托架的整体支撑稳定性;本实用新型的托架适用范围广,可重复使用。

    一种路桥工程施工用夯压装置

    公开(公告)号:CN209053083U

    公开(公告)日:2019-07-02

    申请号:CN201821080753.8

    申请日:2018-07-09

    IPC分类号: E02D3/046

    摘要: 本实用新型公开了一种路桥工程施工用夯压装置,涉及工程机械技术领域,具体为一种路桥工程施工用夯压装置,包括机体底座,机体底座上表面的一侧固定连接有竖直杆,机体底座上表面的另一侧固定连接有支撑座,机体底座上表面的中部靠左位置上固定连接有电动机,电动机的输出端固定连接有转动轴,转动轴远离电动机的一端固定连接有第一带轮,支撑座上表面的一侧固定连接有推动杆,推动杆远离支撑座的一端固定连接有把手,支撑座上表面的中部固定连接有支撑柱,支撑柱的上表面固定连接有第二带轮,支撑柱的一侧固定连接有支撑杆。该路桥工程施工用夯压装置,通过设置两个压头,能有效提高压实效率。