设备安装结构及机车
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117141529A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311343538.8

    申请日:2023-10-17

    IPC分类号: B61C17/00

    摘要: 本公开涉及机车技术领域,尤其是涉及一种设备安装结构及机车。设备安装结构应用于机车,设备安装结构包括柜体、导轨和安装架,柜体包括底座,底座用于安装在机车内,安装架用于安装设备,安装架通过导轨与底座滑动连接,以使设备移入柜体内,或使设备从柜体内移出。在使用时,将设备安装在安装架上,使得设备位于柜体的安装空间内;由于安装架通过导轨与底座滑动连接,在需要检修设备时,将安装架和设备一起相对于底座移动,当设备从柜体移出后,便于对设备进行检修,从而提高了检修便捷性。

    具有防雨功能的布线结构及电力机车

    公开(公告)号:CN115275896A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210970517.8

    申请日:2022-08-12

    发明人: 韩冰 李靖 古剑

    IPC分类号: H02G3/04

    摘要: 本公开是关于一种具有防雨功能的布线结构及电力机车,布线结构包括台架,台架上设有布线通道,布线通道位于台架的支撑面的一侧未封闭,敞开式布线通道方便线路的布置安装。台架位于布线通道两侧的支撑面上设有挡条,布线通道两侧的挡条上搭接并固定有盖板,盖板封闭布线通道未封闭的一侧,盖板和挡条将雨水阻挡于布线通道外,解决了线缆布置在敞开式布线通道需防雨的问题。因此,该布线结构能够显著提升机车的布线效率。

    轨道交通设备设计方法、装置与电子设备

    公开(公告)号:CN118070737A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410193796.0

    申请日:2024-02-21

    IPC分类号: G06F30/392 G06F30/394

    摘要: 本公开提供一种轨道交通设备设计方法、装置与电子设备。方法包括:获取目标设备的多个预设设计特征,所述预设设计特征包括部件型号、部件间距、部件之间的电气连接关系以及各部件的预设参数;根据所述多个预设设计特征确定所述目标设备的多个性能参数,每个所述性能参数基于多个预设设计特征确定;根据所述多个性能参数确定多个电磁辐射参数,每个所述电磁辐射参数均基于所述多个性能参数计算,计算不同的所述电磁辐射参数时使用的各所述性能参数不同、计算方法不同;确定所述多个电磁辐射参数是否均符合电磁辐射标准;根据不符合电磁辐射标准的电磁辐射参数,确定所述多个预设设计特征的调整方式,根据所述调整方式调整至少一个所述预设设计特征。本公开实施例可以节省轨道交通设备的制造成本。

    高压分线箱
    4.
    发明公开
    高压分线箱 审中-实审

    公开(公告)号:CN115940053A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202310059648.5

    申请日:2023-01-19

    发明人: 李靖 韩冰 周国青

    IPC分类号: H02G3/08 H02G3/16

    摘要: 本发明提出一种高压分线箱,其包括箱体、高压线缆、第一分线铜排以及第二分线铜排;箱体的一箱壁为安装壁,安装壁的内侧面为安装面;高压线缆沿平行于安装面的一第一方向延伸,高压线缆具有第一分线缆和第二分线缆;第一分线铜排具有弯折连接的第一分线部和第一连接部,第一分线部平行于安装面并用于连接第一分线缆,第一连接部沿垂直于安装面的第二方向延伸并经由第一绝缘子连接于安装面;第二分线铜排具有弯折连接的第二分线部和第二连接部,第二分线部平行于安装面并用于连接第二分线缆,第二连接部沿第二方向延伸并经由第二绝缘子连接于安装面;其中,第一分线部与第二分线部沿第二方向错开,且第一连接部与第二连接部沿第一方向错开。

    电力机车操纵台及电力机车
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113788033A

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202111253960.5

    申请日:2021-10-27

    IPC分类号: B61C17/04

    摘要: 本发明提出一种电力机车操纵台及电力机车,电力机车操纵台包含操纵台框架以及控制器模块;操纵台框架呈上下叠置的多层框架结构,且至少包含以下三层:支撑框架,用于设置于电力机车的驾驶室;中间框架,设置于支撑框架上;台面板,设置于中间框架上;控制器模块设置于中间框架并具有触控单元,触控单元显露于台面板。通过上述设计,本发明可将控制器模块布置于台面板下,避免控制器占据台面板空间,扩展了台面板的操作区域。并且,本发明采用至少包含三层结构的操纵台框架,在将操纵台框架安装至电力机车的过程中,能够安装减小所需的吊装空间,便于操作,装配效率较高,适用于各种类型的电力机车。

    机车照明装置和机车
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112074061A

    公开(公告)日:2020-12-11

    申请号:CN202011018388.X

    申请日:2020-09-24

    IPC分类号: H05B47/16

    摘要: 本公开涉及一种机车照明装置和机车,所述机车具有机车电源和司机室,其中,司机室具有入口门,机车照明装置,包括:至少一个照明灯;照明按钮,位于司机室内并靠近入口门,且照明按钮的一端与机车电源连接;延时器件,具有时间控制部、第一输入接口、第二输入接口、第三输入接口、第一输出接口和第二输出接口;其中,第一输入接口与机车电源连接,第二输入接口与照明按钮的另一端连接,第三输入接口与照明灯的一端连接,第一输出接口与照明灯的另一端连接,第二输出接口接地。该机车照明装置能够在司机进入司机室时快速的开启照明灯,并且能够在司机离开司机室时延时关闭照明灯,从而增加了司机进入和离开司机室的便捷性,并提高了司机的安全性。

    接触器性能评估方法及装置、电子设备、存储介质

    公开(公告)号:CN115952666A

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202211698803.X

    申请日:2022-12-28

    IPC分类号: G06F30/20 G06F119/02

    摘要: 本公开涉及电控制技术领域,具体涉及接触器性能评估方法及装置,电子设备,存储介质。所述方法包括:采集待评估接触器的实时工况数据;其中,实时工况数据包括模拟信号数据、数字信号数据;根据模拟信号数据计算所述待评估接触器的电流特性信息;以及,根据数字信号数据统计所述待评估接触器的闭合次数信息;根据所述电流特性信息、闭合次数信息确定所述待评估接触器的性能评估结果。本方案能实现对待评估接触器的剩余寿命进行准确的预测;有效降低接触器检修成本,并提高接触器检修质量。