公开(公告)号：CN115903490A

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202211426222.0

申请日：2022-11-15

Applicant: 内蒙古电投能源股份有限公司

Inventor： 杨鑫浩 ,  赵连民 ,  刘迪 ,  刘敬玉 ,  褚立庆 ,  孙艳辉 ,  李忠飞 ,  刘志华 ,  刘树栋 ,  王洪波 ,  王惠杰 ,  杨国华 ,  王闯 ,  王健 ,  孙立超 ,  李凯 ,  李明 ,  张云峰 ,  吴井双 ,  张兆军 ,  魏宁 ,  孙强 ,  郭子城 ,  尹涵玉 ,  成龙 ,  林昊宇 ,  张雪建

IPC: G05B13/04

Abstract: 本发明提供了一种智能网联矿用车队油耗与排放协调控制方法及系统，包括：获得矿用车队中第i辆车辆数据、环境数据；建立矿用车优化控制模型，矿用车优化控制模型的建立过程包括以车辆速度作为状态变量，结合第i辆车辆数据和环境数据构建第i辆车辆的纵向动力学系统方程；以燃油消耗量和氮氧化物排放量(NOx)为优化目标建立优化模型，获得矿用车队的优化控制问题的数学表达式，得到第i辆车辆的参考速度并进行优化；可以在加速度变化较小的情况下控制车辆运行，减少快速加速引起的燃油消耗量和NOx排放量的增加，解决了如何对油耗与氮氧化物进行协调优化，降低矿用车在长距离运输下的能量损耗的难题。