一种固定式可调节压缩锁紧机构

    公开(公告)号:CN216185527U

    公开(公告)日:2022-04-05

    申请号:CN202122347362.6

    申请日:2021-09-27

    Abstract: 本实用新型涉及一种固定式可调节压缩锁紧机构,该锁紧机构包括螺杆(4)、上固定片(5)、U型压板(7)、限位柱(9)、挡杆(10)和锁止联动杆(15);上固定片(5)和弹簧(6)依次套装在螺杆(4)中部外周上,螺杆(4)的一端固定在固定底板(1)上,弹簧的上端顶在上固定片(5)的中心卡槽内,弹簧的下端顶在U型压板的卡槽内,U型压板中部旋合在螺杆(4)上,处于密封极限位置时,U型压板的另一端与限位柱的下端面接触,当检修口活动盖板(2)扣装到位时,U型压板的一端与胶条法兰槽(12)端面接触时,U型压板的侧面与挡杆的侧面接触。本实用新型启闭无需拆卸,且压紧力、压缩量可调,具有操作效率高、结构紧凑。

    一种复合型内饰
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220031870U

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202321065679.3

    申请日:2023-05-06

    Abstract: 本实用新型属于装甲车领域,涉及一种复合型内饰。该复合型内饰包括铝合金微穿孔吸音板、特质吸音棉、约束阻尼板;约束阻尼板布置在车辆内壁或发动机舱外壁表面,且位于框架梁的两侧;吸音棉布置在约束阻尼板上表面且位于框架梁的两侧,铝合金微穿孔吸音板覆盖在车辆框架梁与两侧吸音棉的上表面并固定。本实用新型提供的复合型内饰,安装于车辆内壁和发动机舱外壁位置,采用螺钉+尼龙衬垫栓接方式进行固定,具有良好的隔音降噪性能。该内饰可大量吸收射入的声波能量对声波起到衰减作用,同时对车辆内壁和动机舱外壁进行阻尼约束增加隔声能力的作用。

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