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公开(公告)号:CN114046919A
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN202111314804.5
申请日:2021-11-08
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
Inventor: 常新宇 , 刘国强 , 张瑞君 , 武雪峰 , 王慧清 , 彭卫刚 , 张继腾 , 樊茂 , 王绍中 , 郝丽娟 , 任佳星 , 薛松 , 韩宇 , 王凌旭 , 宗树材 , 辛丽莉
Abstract: 本发明涉及一种矩形截面扭转弹簧扭转角与扭矩关系的测定方法,该测定方法的步骤如下:第一步,将被测矩形截面扭转弹簧安装到工装上,再将工装连接至扭转试验机上;第二步,确定预置扭矩T0;预置扭矩T0为Tmin<T0<Tmax。第三步,按照扭转速度为0.03rad/min~0.5rad/min,扭矩以T0为开始施加,直到弹簧的两端相对角度扭转至目标角度,此时扭矩为T1,最终得到目标角度的扭矩测定值为T=T1‑T0。本发明填补对于矩形截面扭转弹簧扭转角‑扭矩关系测定方法的空白,回避扭簧在初始的不稳定状态下进行试验,保证检测结果的准确性和重复性。
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公开(公告)号:CN114046919B
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202111314804.5
申请日:2021-11-08
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
Inventor: 常新宇 , 刘国强 , 张瑞君 , 武雪峰 , 王慧清 , 彭卫刚 , 张继腾 , 樊茂 , 王绍中 , 郝丽娟 , 任佳星 , 薛松 , 韩宇 , 王凌旭 , 宗树材 , 辛丽莉
Abstract: 本发明涉及一种矩形截面扭转弹簧扭转角与扭矩关系的测定方法,该测定方法的步骤如下:第一步,将被测矩形截面扭转弹簧安装到工装上,再将工装连接至扭转试验机上;第二步,确定预置扭矩T0;预置扭矩T0为Tmin<T0<Tmax。第三步,按照扭转速度为0.03rad/min~0.5rad/min,扭矩以T0为开始施加,直到弹簧的两端相对角度扭转至目标角度,此时扭矩为T1,最终得到目标角度的扭矩测定值为T=T1‑T0。本发明填补对于矩形截面扭转弹簧扭转角‑扭矩关系测定方法的空白,回避扭簧在初始的不稳定状态下进行试验,保证检测结果的准确性和重复性。
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公开(公告)号:CN114018128A
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202111295208.7
申请日:2021-11-03
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
Inventor: 张译仁 , 赵文睿 , 曾悦蓉 , 刘薇 , 何英 , 李惠 , 樊瑞昕 , 张惠敏 , 王秀龙 , 周文峰 , 尹晨旭 , 吕国梁 , 谢子昂 , 刘明星 , 韩璐 , 郭思雨 , 王凌旭
Abstract: 本发明涉及一种测量隔音层厚度的量具及测量方法,该量具包括针形测量尺(1)、测量滑块(2)和紧固螺钉(3);针形测量尺(1)的尺身上标有刻度值,测量滑块(2)的底部为大贴合平面,测量滑块(2)滑动套装于针形测量尺(1)的外周中部上,可上下滑动,并采用紧固螺钉定位。本发明能够在隔音层的任意位置测量,实现对其厚度数据的准确测量。
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公开(公告)号:CN119687749A
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202411650642.6
申请日:2024-11-19
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
IPC: G01B3/20
Abstract: 本发明公开了一种游标卡尺自动检定辅助工装,其包括:底座(1)、固定夹具(2)、导轨(3)、可移动夹持机构(4)、量块定置区域(5);固定夹具(2)与导轨(3)安装在底座(1)上,可移动夹持机构(4)安装于导轨(3)上,并沿导轨(3)移动,游标卡尺的两端固定在固定夹具(2)上,量块定置区域(5)布置在底座(1)一侧且靠近可移动夹持机构(4),可移动夹持机构(4)操作游标卡尺的游标部分和量块定置区域(5)的量块(6),执行自动检定操作过程。本发明通过机械辅助结构及CCD模块,替代检定人员进行卡尺检定动作的自动化操作,减少人员读数、操作、配置组合量块标准器的时间,提升卡尺检定工作效率。
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公开(公告)号:CN208333303U
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201821126336.2
申请日:2018-07-17
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
Inventor: 张译仁 , 刘瑞峰 , 石月娥 , 张永表 , 魏罡 , 刘薇 , 何英 , 李惠 , 樊瑞昕 , 赵文睿 , 曾悦蓉 , 孙友群 , 马京山 , 周红光 , 张继腾 , 王秀龙 , 吕国梁 , 王凌旭 , 谢子昂
IPC: G01B5/008
Abstract: 本申请涉及一种以顶尖孔为测量基准的轴类零件测量装置,包括2个定位夹紧组件;所述定位夹紧组件包括支架、顶杆、标准球套组和压紧块;标准球套组包括可换标准球套和标准球,标准球固定在可换标准球套的端面上;可换标准球套套装在顶杆4的一端,顶杆的另一端固定有旋转手轮,顶杆中部与支架为螺旋配合,支架上设置有被测工件支撑凹槽,2个定位夹紧组件同轴安装,被测工件的两端分别支撑在两个定位夹紧组件的支撑凹槽上,2个压紧块分别扣装并固定在2个支架上。适用于以顶尖孔为基准的轴类零件形位公差的检测,更适合顶尖孔基准的检测方法,提升该类零件的检测精度。
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公开(公告)号:CN212158496U
公开(公告)日:2020-12-15
申请号:CN202021080924.4
申请日:2020-06-12
Applicant: 内蒙古第一机械集团股份有限公司
Inventor: 赵文睿 , 张永表 , 张译仁 , 刘薇 , 何英 , 王金栋 , 刘瑞峰 , 石月娥 , 张继腾 , 张惠敏 , 樊瑞昕 , 李惠 , 曾悦蓉 , 周文峰 , 王凌旭 , 王秀龙 , 吕国梁 , 谢子昂
IPC: G01B11/26
Abstract: 本实用新型涉及一种利用数显倾角仪测量车辆接近角、离去角的装置,主要由底座、数显倾角仪固定底座、数显倾角仪组成;底座通过可伸缩支撑杆与数显倾角仪固定底座进行连接;数显倾角仪固定底座相对可伸缩支撑杆能够俯仰调节;数显倾角仪固定在数显倾角仪固定底座上;激光发射器固定在数显倾角仪固定底座一端。本实用新型在不使用其它大量辅具的情况下,通过激光模拟辅助平面,实现机动车辆接近角、离去角的快速准确测量。激光发射器角度调整范围0°~90°,基本能够满足大多数机动车辆接近角、离去角的检测需求。此外,设备经过可移动、折叠设计,具有便携、结构简单等特点,可实现在复杂现场环境下的快速检测。
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