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公开(公告)号：CN116465577B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202310239925.0
申请日：2023-03-13
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 内蒙古自治区交通运输科学发展研究院
Abstract: 基于高密度测点应变的空心板梁桥集群铰缝损伤诊断方法，属于土木工程结构运营安全智能监测技术领域。利用沿空心板梁桥主梁通长布设的分布式应变感测光纤，获取主梁高密度测点应变监测数据，以共轭梁理论为基础，将主梁高密度测点应变转换为高密度测点挠度；在此基础上，以空心板梁桥铰缝传力理论及损伤特征为基础，构建空心板梁桥铰缝损伤特征指标；以双向长短时记忆神经网络模型为基础，结合空心板梁桥集群特点，构建空心板梁桥集群铰缝损伤诊断因子，实现空心板梁桥集群铰缝损伤诊断。本发明将应变监测数据转换为更能反映铰缝状态的挠度信息，并利用空心板梁桥集群特点去除环境因素影响，极大地提高了空心板梁桥集群铰缝损伤的诊断精度。
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公开(公告)号：CN119723491A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411777055.3
申请日：2024-12-05
Applicant: 内蒙古自治区交通运输科学发展研究院
IPC: G06V20/56 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于机器视觉的车载路面损坏快速检测方法，涉及路面检测技术领域，包括以下步骤：S1、采集振动数据；S2、处理振动数据；S3、提取异常事件；S4、对异常事件分类；S5、采集路面图像；S6、识别路面损坏类型。本发明通过设置车载振动检测系统对车辆振动进行测量，能够提高传感器的采集速度和测量精度，针对传感器采集的车辆振动信号特点进行信号去噪以及根据不同振动产生的波形数据进行识别区分，能够快速精确地提取到异常事件，根据不同的异常事件对应不同的能量特征，通过特征提取得到离散信号的能量，能够排除减速带等非路面损坏的特征，从而精确识别出路面损坏的情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116465577A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310239925.0
申请日：2023-03-13
Applicant: 哈尔滨工业大学 , 内蒙古自治区交通运输科学发展研究院
Abstract: 基于高密度测点应变的空心板梁桥集群铰缝损伤诊断方法，属于土木工程结构运营安全智能监测技术领域。利用沿空心板梁桥主梁通长布设的分布式应变感测光纤，获取主梁高密度测点应变监测数据，以共轭梁理论为基础，将主梁高密度测点应变转换为高密度测点挠度；在此基础上，以空心板梁桥铰缝传力理论及损伤特征为基础，构建空心板梁桥铰缝损伤特征指标；以双向长短时记忆神经网络模型为基础，结合空心板梁桥集群特点，构建空心板梁桥集群铰缝损伤诊断因子，实现空心板梁桥集群铰缝损伤诊断。本发明将应变监测数据转换为更能反映铰缝状态的挠度信息，并利用空心板梁桥集群特点去除环境因素影响，极大地提高了空心板梁桥集群铰缝损伤的诊断精度。
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公开(公告)号：CN116463926A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310701732.2
申请日：2023-06-14
Applicant: 内蒙古自治区交通运输科学发展研究院
Abstract: 一种新型拱形刚构桥及其侧向转体施工方法，涉及拱形刚构桥技术领域，所采用的技术方案包括V形刚构节段、桥墩基础，V形刚构节段包括边拱段、中拱段和桥道梁，边拱段、中拱段连接处远离桥道梁的一侧设置有底面，底面一端设置有球铰；桥墩基础设置有分别与边拱段、中拱段对应的侧卧槽，以及与边拱段、中拱段连接处对应的固定槽，两侧卧槽与固定槽相交处还设置有与球铰转动连接的球铰槽；边拱段、中拱段连接处插入固定槽，球铰插入球铰槽且与球铰槽转动连接。本发明在转体施工时无需设置临时施工塔架、支架，也无需较大的桥墩基础承台占地面积，且桥墩基础结构简单，施工难度低，在小跨径的拱桥施工中具有较好的应用前景。
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公开(公告)号：CN219690344U
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202321259003.8
申请日：2023-05-23
Applicant: 内蒙古自治区交通运输科学发展研究院
Inventor： 蒲虎明 , 刘恒 , 张洪伟 , 高源 , 谢春磊 , 乔文庭 , 刘磊 , 王学营 , 石占斌 , 杨东 , 哈图 , 张俊斌 , 常智慧 , 刘剑 , 任龙 , 张志恒 , 刘新云
IPC: E01F7/02
Abstract: 本实用新型提供了一种公路路面风积沙防治装置，包括辅助立柱、引风板、抱箍、抱箍一卡夹、抱箍双卡夹、螺栓和垫片，辅助立柱通过抱箍固定于波形防护栏立柱外侧，引风板通过波形防护栏立柱上设置的抱箍一卡夹和辅助立柱上设有的抱箍双卡夹利用螺栓和垫片固定于波形防护栏梁板外侧；通过配置的引风板，利用引风板改变风向同时下部可以有效抵消波形防护栏向路肩侧喇叭型形成的挡风带原理使风力集中，吹走滞留在路面的沙土，也可以在路面积沙的过程中将试图沉积的沙土随风吹出路面以外，本装置的顺利实施，不仅能节约人工费用，还能大大提高清沙效率，更能及时防止积沙路段的发生，进而减少因路面风积沙沉积，人工清理不及时带来的交通安全事故。
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公开(公告)号：CN217504691U
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202221083887.1
申请日：2022-05-07
Applicant: 内蒙古自治区交通建设工程质量监测鉴定站(内蒙古自治区交通运输科学发展研究院)
Abstract: 本实用新型提供了一种异形体高度测量装置，包括主体尺，所述主体尺的下部设有滑轨，所述滑轨上可滑动地设有卡夹，所述卡夹上可拆卸地设有激光测距仪，所述主体尺的上部设有横向水平泡，所述主体尺的后部设有竖向水平泡；利用主体尺使激光测距仪随需要调整测量位置，再利用激光测距仪发出的光点确定定位基准面进行测量，避免外业检测容易遭受检测环境影响，装置简单便携，原理清晰，测量范围广利用频率大，不但能节约人工还能大大提高检测速度及准确率，适合大范围推广应用。
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公开(公告)号：CN308228112S
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202330068508.5
申请日：2023-02-23
Applicant: 内蒙古自治区交通运输科学发展研究院 , 能科环保科技(安徽)有限公司 , 潍坊市坤宇交通科技有限公司 , 兴安盟金世公路养护有限公司
Designer： 刘磊 , 高源 , 李娜 , 张磊 , 刘剑 , 折强 , 雷宇杰 , 杜海龙 , 辛春福 , 冯建明 , 金天子 , 金秀生 , 王荣昌 , 杨旭 , 王浩 , 黄志明 , 刘峰 , 辛国树
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：护坡固土骨架。
2.本外观设计产品的用途：用于水利工程、交通、市政等工程领域的边坡防护，挡土，种植花草，防止水土流失。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。
5.本外观设计产品的背面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略设计1后视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略设计1仰视图;本外观设计产品的背面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略设计2后视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略设计2仰视图;省略设计1左视图;省略设计2左视图。
6.指定设计1为基本设计。
7.其他需要说明的情形：本外观设计产品具有2个相似设计。
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