一种升降机构制动器及其控制方法

    公开(公告)号:CN116425071A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310545547.9

    申请日:2023-05-15

    申请人: 王晓华

    发明人: 王晓华

    摘要: 本发明提供了一种升降机构制动器及其控制方法,包括勾组件,悬挂在卷筒上的钢丝绳上;超速制动器,安装在所述卷筒的外侧,所述超速制动器在所述卷筒超速时对所述卷筒进行制动;工作制动器,与所述卷筒连接,用于控制所述卷筒减速制动,所述工作制动器打开的状态下,所述勾组件利用自身重力实现无动力下降。本发明利用勾组件重力势能在工作制动器完全打开的情况下实现无动力下降,不仅可以完成通用升降装置制动器功能,还可以实现制动器摩擦力的自增加及柔减速、磨损自动补偿功能,提高了制动器的安全性,扩展了制动器的功能;超速保护功能可根据实际情况设置和调节并实现了微型化,进一步提高了设备的安全性,实现设备的自动运行。

    一种具有柔性减速功能的常闭式制动器

    公开(公告)号:CN111706624B

    公开(公告)日:2022-02-08

    申请号:CN202010678713.9

    申请日:2020-07-15

    申请人: 王晓华

    发明人: 王晓华

    摘要: 本发明涉及制动器技术领域,尤其是涉及一种具有柔性减速功能的常闭式制动器。制动器包括制动部、制动外壳、制动拉杆、制动弹簧、调节推杆、调节弹簧和施力装置。制动器的柔性减速功能由制动弹簧与调节弹簧联合实现,施力装置的施力端在伸缩过程中,能够对调节推杆施加的调节力进行调整,调节力施加到制动弹簧,减弱制动弹簧产生的制动力,制动弹簧所剩余的弹力,即为所要得到的制动力,这个过程可以根据实际情况随时改变,即为柔性制动力的形成过程。通过制动弹簧、调节弹簧和施力装置的配合使用,在制动过程中制动力可以任意(100%至0或0至100%)施加,实现所需要的减速效果,实现了柔性制动的效果,减少对运行系统的冲击。

    一种用户身份识别方法、相关装置、设备和系统

    公开(公告)号:CN108650219B

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN201810258126.7

    申请日:2018-03-27

    申请人: 王晓华

    发明人: 王晓华

    IPC分类号: H04L29/06

    摘要: 本发明公开一种用户身份识别方法、相关装置、设备和系统,所述方法包括:接收用户身份识别请求,获取所述用户身份识别请求中的用户身份认证信息;与安全芯片建立安全通道,通过安全通道接收所述安全芯片传送的加密密钥ID Key;通过所述ID Key对预存的加密的用户身份信息识别模板进行解密,与所述用户身份认证信息进行比对,对用户身份进行识别。解决了智能家居设备在使用时的安全性和可靠性差的问题。本发明还公开一种身份信息识别模板录入方法、相关装置、设备和系统。

    一种变电站用通风降温装置

    公开(公告)号:CN110880703A

    公开(公告)日:2020-03-13

    申请号:CN201911236692.9

    申请日:2019-12-05

    申请人: 王晓华

    发明人: 王晓华

    IPC分类号: H02B1/56 H02B7/06

    摘要: 本发明公开了一种变电站用通风降温装置,包括变电站主体,所述变电站主体的内部安装有散热风扇,变电站主体的上端设置有通风口,通风口的一端通过铰链与盖板相连接,所述变电站主体的一侧安装有第一鼓风泵,第一鼓风泵的一端通过第一管路与变电站主体内部相通,所述变电站主体的另一侧安装有第二鼓风泵,第二鼓风泵的一端通过第二管路与变电站主体内部相通,所述第一管路通过循环管路与第二管路相连通,循环管路上设置有调节阀,循环管路的一端通过鼓风支管与变电站主体连接。本发明通过对变电站内部进行多管路控制通风,可以调节各管路之间风量流通,起到节能和控制方便优点。

    螺杆泵井轴载荷全参数无线实时测量方法

    公开(公告)号:CN106453467A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201610027369.0

    申请日:2016-01-17

    申请人: 王晓华 薛勇

    IPC分类号: H04L29/08 G08C17/02 G01D21/02

    摘要: 螺杆泵井轴载荷全参数无线实时测量方法属于油田采油领域,涉及一种螺杆泵井轴载荷全参数无线实时测量方法,具体是通过传感器对光杆工作载荷(扭矩、轴力、弯矩、转速和温度)进行实时处理、分析和无线传输的方法。本发明由全参数传感器单元1、超低功耗信号处理单元2和应用服务单元3组成。所述的全参数传感器单元1包括工作载荷宽温应变全桥电路1-1、数字化温度传感器1-2、MEMS三轴陀螺仪1-3。所述的超低功耗信号处理单元2包括宽温电源模块2-1、工作载荷模拟信号差分放大电路2-2、电源转换电路2-3、应变桥路控制电路2-4、超低功耗处理单元2-5和远程无线数据通信单元2-6。操作及使用方便且实用性强;通过不同桥路的组合,用最少的应变片数量实现了全参数的高效测量,有效的解决了现有设备存在的贴片利用率低、数量多,测量参数种类少、精度低,系统功耗高等问题。