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公开(公告)号:CN107732062A
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201710902937.1
申请日:2017-09-29
申请人: 凌云工业股份有限公司
CPC分类号: H01M2/1083 , H01M10/0486
摘要: 一种新能源汽车铝合金电池下壳体及制备方法,所述电池下壳体电池下壳体,包括底板和位于底板上部边缘位置的侧框,所述底板由底板上板、底板下板构成双层结构,底板上板、底板下板之间均布立筋;底板上板的顶面均布凸起的筋板,各筋板与下壳体的宽度方向平行,各筋板上设有用于安装电池模组的拉铆螺母,底板的底面设有1-2毫米厚度的PVC防护层。本发明产品在耐振动强度、耐冲击性能、碰撞安全性能、密封性能、防腐性能、抗石击性能及自重方面均显示出明显的优势。本发明方法采用型材挤出、冷弯成型、搅拌摩擦焊及CMT焊接等工序,相比传统的钢质下壳体生产工艺具有生产周期短,设备投入低,部分设备能够实现通用等特点。
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公开(公告)号:CN215846570U
公开(公告)日:2022-02-18
申请号:CN202121158211.X
申请日:2021-05-27
申请人: 凌云工业股份有限公司 , 凌云工业股份有限公司汽车零部件制造分公司
IPC分类号: B23K37/04
摘要: 一种汽车车门防撞梁焊接定位夹紧工作台,包括底板、旋转机构、旋转驱动机构和工件定位夹紧机构;所述底板固定在水平面上;所述旋转机构设有旋转架和台板,所述旋转架底部与底板配装,在旋转架上面固定装配台板,所述台板中部设有隔板,通过隔板将台板分隔成左右两部分,在其中每一部分均设置工件定位夹紧机构;所述旋转驱动机构为通过支撑座安装在底板上的旋转电机,所述旋转电机输出轴与台板的中心部位固定装配。本实用新型通过由电机驱动的联动结构来实现工件自动夹紧定位及旋转换向功能,从而达到提高工作效率,降低操作人员劳动强度的目的。
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公开(公告)号:CN215940480U
公开(公告)日:2022-03-04
申请号:CN202121161626.2
申请日:2021-05-27
申请人: 凌云工业股份有限公司 , 凌云工业股份有限公司汽车零部件制造分公司
摘要: 一种汽车车门防撞梁涂胶支架,包括底座、工件夹紧机构、滑动组件及涂胶样板;所述底座上安装工件夹紧机构和滑动组件,滑动组件位于工件夹紧机构的侧边,并在滑动组件中配装涂胶样板;所述工件夹紧机构设有放置座、支撑板、卡架、卡架支座和双头伸缩杆,所述放置座通过支撑板固定在底座上,在放置座的两端分别设置卡架,所述卡架与固定安装在底座上的卡架支座铰接装配,形成以铰接轴为支点的杠杆结构,杠杆主动臂一端通过连接座与双头伸缩杆装配,在杠杆从动臂一端设置工件夹紧块,所述双头伸缩杆布置在底座上,位于放置座的下面。本实用新型实现了对喷涂范围的准确控制和针对不同规格工件涂胶样板的快速切换,从而达到降低生产成本的目的。
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公开(公告)号:CN207474523U
公开(公告)日:2018-06-08
申请号:CN201721265766.8
申请日:2017-09-29
申请人: 凌云工业股份有限公司
IPC分类号: H01M2/10
摘要: 一种用于新能源汽车的铝合金电池下壳体,所述电池下壳体电池下壳体,包括底板和位于底板上部边缘位置的侧框,所述底板由底板上板、底板下板构成双层结构,底板上板、底板下板之间均布立筋;底板上板的顶面均布凸起的筋板,各筋板与下壳体的宽度方向平行,各筋板上设有用于安装电池模组的拉铆螺母,底板的底面设有1-2毫米厚度的PVC防护层。本实用新型在耐振动强度、耐冲击性能、碰撞安全性能、密封性能、防腐性能、抗石击性能及自重方面均显示出明显的优势。本实用新型采用型材挤出、冷弯成型、搅拌摩擦焊及CMT焊接等工序制备,相比传统的钢质下壳体生产工艺具有生产周期短,设备投入低,部分设备能够实现通用等特点。
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