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公开(公告)号：CN109208966B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201811316609.4
申请日：2018-11-07
申请人： 刁胜利
发明人： 刁胜利
摘要： 一种自行式停车架，包括底架和起落架，在底架和起落架之间设置有运动组件，还有与运动组件相连的转化汽车动力的取能机构、液压系统。作为较佳的实现方式，起落架的升降依靠汽车自身动能提供，通过车轮的转动，将动能转化为液压能，再将液压能转化为动能，驱动运动组件中螺杆的旋转，带动起落架的升降；起落架前部和后部插接在一起，用以调节停车架的轴距，方便汽车的固定；当停车架升起时，下部空间可容纳另一辆汽车的进出，扩大停车位数量；当下部有汽车时，可将停车架驱动至空闲地方，再让上层车辆下来，无需等待。本自行式停车架操作简单，空间占用小，节约能源，无需外力及辅助设施，可以很好的解决停车位紧张的问题。
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公开(公告)号：CN109208966A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811316609.4
申请日：2018-11-07
申请人： 刁胜利
发明人： 刁胜利
摘要： 一种自行式停车架，包括底架和起落架，在底架和起落架之间设置有运动组件，还有与运动组件相连的转化汽车动力的取能机构、液压系统。作为较佳的实现方式，起落架的升降依靠汽车自身动能提供，通过车轮的转动，将动能转化为液压能，再将液压能转化为动能，驱动运动组件中螺杆的旋转，带动起落架的升降；起落架前部和后部插接在一起，用以调节停车架的轴距，方便汽车的固定；当停车架升起时，下部空间可容纳另一辆汽车的进出，扩大停车位数量；当下部有汽车时，可将停车架驱动至空闲地方，再让上层车辆下来，无需等待。本自行式停车架操作简单，空间占用小，节约能源，无需外力及辅助设施，可以很好的解决停车位紧张的问题。
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公开(公告)号：CN209760911U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201821823834.2
申请日：2018-11-07
申请人： 刁胜利
发明人： 刁胜利
摘要： 一种自行式停车架，包括底架和起落架，在底架和起落架之间设置有运动组件，还有与运动组件相连的转化汽车动力的取能机构、液压系统。作为较佳的实现方式，起落架的升降依靠汽车自身动能提供，通过车轮的转动，将动能转化为液压能，再将液压能转化为动能，驱动运动组件中螺杆的旋转，带动起落架的升降；起落架前部和后部插接在一起，用以调节停车架的轴距，方便汽车的固定；当停车架升起时，下部空间可容纳另一辆汽车的进出，扩大停车位数量；当下部有汽车时，可将停车架驱动至空闲地方，再让上层车辆下来，无需等待。本自行式停车架操作简单，空间占用小，节约能源，无需外力及辅助设施，可以很好的解决停车位紧张的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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