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公开(公告)号：CN104943115B
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201510142648.7
申请日：2015-03-27
申请人： 利萨·德雷克塞迈尔有限责任公司 , 安铝有限公司
摘要： 本发明涉及带有侧面通出部的型材的包套。用于给型材加包套的方法及设备中，所述方法具有如下步骤：提供细长的型材，该型材具有型材主体(10)以及一个或多个设置在该型材主体上的通出部(20)；部分地或完全地以第一合成材料部件(30)给型材主体(10)加包套，其中，通出部(20)至少有些分段未被以第一合成材料部件(30)加包套；以及部分地或者完全地以第二合成材料部件(40)给通出部(20)加包套。
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公开(公告)号：CN104943115A
公开(公告)日：2015-09-30
申请号：CN201510142648.7
申请日：2015-03-27
申请人： 利萨·德雷克塞迈尔有限责任公司 , 安铝有限公司
CPC分类号： H01B13/143 , B29C47/0019 , B29C47/0023 , B29C47/003 , B29C47/025 , B29C47/062 , B29C47/065 , B29C47/128 , B29C47/145 , B29C47/26 , B29L2031/3462 , H01B13/14 , H01B13/146 , H01B13/18 , H01B13/24 , Y10T428/31678 , B29C47/0021 , B29C47/02 , B29C47/12 , H01B7/0275 , H01B7/08
摘要： 本发明涉及带有侧面通出部的型材的包套。用于给型材加包套的方法及设备中，所述方法具有如下步骤：提供细长的型材，该型材具有型材主体(10)以及一个或多个设置在该型材主体上的通出部(20)；部分地或完全地以第一合成材料部件(30)给型材主体(10)加包套，其中，通出部(20)至少有些分段未被以第一合成材料部件(30)加包套；以及部分地或者完全地以第二合成材料部件(40)给通出部(20)加包套。
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公开(公告)号：CN106329242A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201610515945.6
申请日：2016-07-01
申请人： 利萨·德雷克塞迈尔有限责任公司
IPC分类号： H01R13/696 , H01R12/65 , H01H85/20 , B60R16/02
CPC分类号： H01R13/68 , H01H85/153 , H01H85/201 , H01R13/696 , B60R16/02 , H01H85/2015 , H01R12/65 , H01R2201/26
摘要： 一种插入式保险元件(21)包括带状的薄板部(2)，所述薄板部(2)具有第一端部(3)、第二端部(4)和布置于第一、二端部之间的中间部(5)，其中第一端部(3)形成为扁平插头接点，第二端部(4)形成为用于与绞合线(K)连接的连接区域，并且中间部(5)形成为过流保护装置。一种绞合线(K)，其在至少一端(B)上与至少一个插入式保险元件(21)的连接区域(5)相连。一种线路组件(L4)，其中至少一条绞合线(K)经由插入式保险元件(21)的扁平插头接点(3、G2)与扁平导体(F2)相连。一种车辆(P)包括至少一个线路组件(L2)。本发明特别的能够应用于如机动车或飞行器这样的交通工具的电路中。
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公开(公告)号：CN106329242B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201610515945.6
申请日：2016-07-01
申请人： 利萨·德雷克塞迈尔有限责任公司
IPC分类号： H01R13/696 , H01R12/65 , H01H85/20 , B60R16/02
摘要： 一种插入式保险元件(21)包括带状的薄板部(2)，所述薄板部(2)具有第一端部(3)、第二端部(4)和布置于第一、二端部之间的中间部(5)，其中第一端部(3)形成为扁平插头接点，第二端部(4)形成为用于与绞合线(K)连接的连接区域，并且中间部(5)形成为过流保护装置。一种绞合线(K)，其在至少一端(B)上与至少一个插入式保险元件(21)的连接区域(5)相连。一种线路组件(L4)，其中至少一条绞合线(K)经由插入式保险元件(21)的扁平插头接点(3、G2)与扁平导体(F2)相连。一种车辆(P)包括至少一个线路组件(L2)。本发明特别的能够应用于如机动车或飞行器这样的交通工具的电路中。
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