-
公开(公告)号：CN103192329B
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201310087977.7
申请日：2013-03-19
申请人： 力帆实业(集团)股份有限公司
IPC分类号： B25B11/00
摘要： 本发明公开了一种方向盘频率测试装置，定位板（1）为矩形平板结构，在定位板（1）的中心位置开有螺纹孔（3），所述定位板（1）的四个角处均设有支撑脚（2），该支撑脚（2）的上端与定位板（1）相固定，支撑脚（2）的下端固定在支撑板（4）的上板面，所述支撑板（4）与支撑脚（2）一一对应，并且支撑板（4）与定位板（1）相平行。本发明能够既快速方便又准确稳定地实现方向盘频率测试，具有结构简单、生产成本低、操作便捷、测试效率高等特点，对于多种类型的方向盘均适用。
-
公开(公告)号：CN102009636B
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201010560246.6
申请日：2010-11-26
申请人： 力帆实业(集团)股份有限公司
IPC分类号： B60R22/00
摘要： 本发明公开了一种三点式安全带护罩，其主体为平面罩体，所述罩体外壁带有一下沉面，所述下沉面与所述罩体外壁的结合面上设置有长条形缺口，所述罩体内设置有成三角形分布的三个卡孔，其中一个卡孔设置在下沉面内壁上，该卡孔的周向设置有至少三条加强筋，所述加强筋呈发散状；进一步，所述下沉面上开有与所述卡孔相通的螺栓孔。该发明结构布局合理，能稳固地将安全带塑料卡扣固定在车身侧围上，同时能避免安全带织带与护罩的摩擦，实现了与三点式安全带的完美装配，同时，下沉面上的卡孔与螺栓孔结合具有双固定功能，强度好、成本低、外形美观。
-
公开(公告)号：CN108825330A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810502269.8
申请日：2018-05-23
申请人： 力帆实业(集团)股份有限公司
摘要： 本发明公开了消声器装置，包括壳体，壳体内设有相互独立的且沿水平方向呈并排的第一腔室、第二腔室和第三腔室；在壳体的前端连接有呈水平的进气管，所述进气管的后端向后延伸贯穿第一腔室和第二腔室且与第三腔室连通，在壳体的后端连接有呈水平的排气管，所述排气管的前端向前延伸贯穿第三腔室和第二腔室且与第一腔室连通；在壳体内还设有中间管，所述中间管贯穿第二腔室且两端各自与第一腔室和第三腔室连通；并且在进气管、中间管以及排气管上的与第二腔室对应的周壁上依次对应的设置有第一通孔、第二通孔和第三通孔；本发明具有能够更好的降低汽车排气噪声，能够更好的对低频噪声进行消声，能够降低汽车发动机排气阻力的优点。
-
公开(公告)号：CN103192329A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310087977.7
申请日：2013-03-19
申请人： 力帆实业(集团)股份有限公司
IPC分类号： B25B11/00
摘要： 本发明公开了一种方向盘频率测试装置，定位板（1）为矩形平板结构，在定位板（1）的中心位置开有螺纹孔（3），所述定位板（1）的四个角处均设有支撑脚（2），该支撑脚（2）的上端与定位板（1）相固定，支撑脚（2）的下端固定在支撑板（4）的上板面，所述支撑板（4）与支撑脚（2）一一对应，并且支撑板（4）与定位板（1）相平行。本发明能够既快速方便又准确稳定地实现方向盘频率测试，具有结构简单、生产成本低、操作便捷、测试效率高等特点，对于多种类型的方向盘均适用。
-
公开(公告)号：CN102009636A
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN201010560246.6
申请日：2010-11-26
申请人： 力帆实业(集团)股份有限公司
IPC分类号： B60R22/00
摘要： 本发明公开了一种三点式安全带护罩，其主体为平面罩体，所述罩体外壁带有一下沉面，所述下沉面与所述罩体外壁的结合面上设置有长条形缺口,所述罩体内设置有成三角形分布的三个卡孔，其中一个卡孔设置在下沉面内壁上，该卡孔的周向设置有至少三条加强筋，所述加强筋呈发散状；进一步，所述下沉面上开有与所述卡孔相通的螺栓孔。该发明结构布局合理，能稳固地将安全带塑料卡扣固定在车身侧围上，同时能避免安全带织带与护罩的摩擦，实现了与三点式安全带的完美装配，同时，下沉面上的卡孔与螺栓孔结合具有双固定功能，强度好、成本低、外形美观。
-
公开(公告)号：CN109446573A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811123466.5
申请日：2018-09-26
申请人： 力帆实业(集团)股份有限公司
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明公开了一种构建多维路面仿真模型的方法，具体步骤为：确定路面信息；根据路面信息，建立初步路面三维模型图；对初步路面三维模型图的路面进行网格划分，得到所有网格节点标号、坐标和三角形单元标号、坐标，根据路面信息的路面不平度等级，计算和生成不平度路面高程数据；根据路面形状，在初步路面三维模型图中的网格节点所在平面的法向方向加载不平度路面高程数据；根据更新后的所有网格节点的坐标、网格节点标号、所有三角形单元标号和三角形单元三个顶点坐标，建立路面文件，并进行加载仿真，得到路面仿真模型。有益效果：实现多维公路路面多维建模突破，对多维公路路面实现多维不平度加载，与实际路面更相近，利于汽车模拟测试和仿真。
-
公开(公告)号：CN109446573B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201811123466.5
申请日：2018-09-26
申请人： 力帆实业(集团)股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种构建多维路面仿真模型的方法，具体步骤为：确定路面信息；根据路面信息，建立初步路面三维模型图；对初步路面三维模型图的路面进行网格划分，得到所有网格节点标号、坐标和三角形单元标号、坐标，根据路面信息的路面不平度等级，计算和生成不平度路面高程数据；根据路面形状，在初步路面三维模型图中的网格节点所在平面的法向方向加载不平度路面高程数据；根据更新后的所有网格节点的坐标、网格节点标号、所有三角形单元标号和三角形单元三个顶点坐标，建立路面文件，并进行加载仿真，得到路面仿真模型。有益效果：实现多维公路路面多维建模突破，对多维公路路面实现多维不平度加载，与实际路面更相近，利于汽车模拟测试和仿真。
-
公开(公告)号：CN203185173U
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201320125494.7
申请日：2013-03-19
申请人： 力帆实业(集团)股份有限公司
IPC分类号： B25B11/00
摘要： 本实用新型公开了一种汽车方向盘频率测试定位工装，定位板（1）为矩形平板结构，在定位板（1）的中心位置开有螺纹孔（3），所述定位板（1）的四个角处均设有支撑脚（2），该支撑脚（2）的上端与定位板（1）相固定，支撑脚（2）的下端固定在支撑板（4）的上板面，所述支撑板（4）与支撑脚（2）一一对应，并且支撑板（4）与定位板（1）相平行。本实用新型能够既快速方便又准确稳定地实现方向盘频率测试，具有结构简单、生产成本低、操作便捷、测试效率高等特点，对于多种类型的方向盘均适用。
-
公开(公告)号：CN201863794U
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN201020626215.1
申请日：2010-11-26
申请人： 力帆实业(集团)股份有限公司
IPC分类号： B60R22/00
摘要： 本实用新型公开了一种汽车安全带护罩，其主体为平面罩体，所述罩体外壁带有一下沉面，所述下沉面与所述罩体外壁的结合面上设置有长条形缺口,所述罩体内设置有成三角形分布的三个卡孔，其中一个卡孔设置在下沉面内壁上，该卡孔的周向设置有至少三条加强筋，所述加强筋呈发散状；进一步，所述下沉面上开有与所述卡孔相通的螺栓孔。该实用新型结构布局合理，能稳固地将安全带塑料卡扣固定在车身侧围上，同时能避免安全带织带与护罩的摩擦，实现了与三点式安全带的完美装配，同时，下沉面上的卡孔与螺栓孔结合具有双固定功能，强度好、成本低、外形美观。
-
公开(公告)号：CN201882035U
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN201020623234.9
申请日：2010-11-25
申请人： 力帆实业(集团)股份有限公司
IPC分类号： B60R22/24
摘要： 本实用新型公开了一种后排中间安全带安装支架，包括冲压成型的支架主体（1），所述支架主体（1）上设置有车身安装孔（1a）、供安全带通过的长条形孔（1b）及护罩安装孔（1c），其特征在于：所述支架主体（1）的左右两侧均设置有翻边（1d）,所述长条形孔（1b）的下方设置有加强筋（1e）,所述加强筋（1e）间隔设置且横向延伸；进一步，所述支架主体（1）采用B280VK钢材冲压而成。该实用新型在不改动原车身与安全支架的安装点位置的基础上进行改进，具有刚度好，强度高，抗撞性能好，传递载荷能力强的优点，有效地保护了后排中间乘员的安全。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
13 条记录 (耗时 0.034 秒)
