一种旋翼以及旋翼飞行器
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118254950A

    公开(公告)日:2024-06-28

    申请号:CN202211679092.1

    申请日:2022-12-26

    摘要: 本发明公开了一种旋翼以及旋翼飞行器,旋翼包括桨叶,桨叶的表面凸设有多个凸起结构,多个凸起结构沿桨叶的展向依次间隔设置,相邻的凸起结构之间具有高度差。与现有技术相比,本发明通过沿桨叶的展向依次间隔设置多个凸起结构,利用具有高度差的多个凸起结构增大与空气的接触区域,实现对桨叶层流分离泡的强制扰流转捩,使得气流更加贴合桨叶表面,降低尾缘边界层厚度,从而减小噪声的发生区域,达到降低噪音的目的。

    桨叶和无人机
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219339738U

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202223550012.0

    申请日:2022-12-29

    IPC分类号: B64U20/20 B64U30/29

    摘要: 本申请实施例提供了一种桨叶和无人机,所述桨叶包括桨叶本体,所述桨叶本体具有尾端和尖端,所述尾端和所述尖端分别位于所述桨叶本体在展向方向上的两端,所述端板连接于所述桨叶本体的尖端并且向偏离所述桨叶本体所在平面弯折。而所述桨叶的所述端板的高度与所述桨叶的展向长度的比值范围为0.01‑0.05,也就是在所述桨叶本体的尖端增加弯折的端板后,所述桨叶下表面的高压区和上表面的低压区可以被端板分隔,使得所述桨叶下表面的高压区和上表面的低压区之间的气流流动受阻,进而降低所述桨叶转动时的噪声。

    桨叶和无人机
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219339737U

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202223549910.4

    申请日:2022-12-29

    IPC分类号: B64U20/20 B64U30/29

    摘要: 本申请实施例提供了一种桨叶和无人机,所述桨叶包括:桨叶本体,所述桨叶本体具有尾端和尖端,所述尾端和所述尖端分别位于所述桨叶本体的展向方向的两端,所述桨叶本体的前缘从所述桨叶本体的尾端延伸至尖端;锯齿结构,所述锯齿结构排列在所述桨叶本体的前缘并与所述桨叶本体一体成型,所述锯齿结构的一端位于所述桨叶本体的尾端和尖端之间,所述锯齿结构的另一端延伸至所述桨叶本体的尖端。所述锯齿结构设置于所述桨叶本体的前缘时,所述锯齿结构在所述桨叶前缘可以主动产生一系列较强的弦向涡,以减弱所述桨叶上表面尾部的流动分离来弱化湍流强度,降低所述桨叶运行时的噪声。

    一种旋翼以及旋翼飞行器

    公开(公告)号:CN219172657U

    公开(公告)日:2023-06-13

    申请号:CN202223480320.0

    申请日:2022-12-26

    IPC分类号: B64C27/473 B64C27/467

    摘要: 本实用新型公开了一种旋翼以及旋翼飞行器,旋翼包括桨叶,桨叶的表面凸设有多个凸起结构,多个凸起结构沿桨叶的展向依次间隔设置,相邻的凸起结构之间具有高度差。与现有技术相比,本实用新型通过沿桨叶的展向依次间隔设置多个凸起结构,利用具有高度差的多个凸起结构增大与空气的接触区域,实现对桨叶层流分离泡的强制扰流转捩,使得气流更加贴合桨叶表面,降低尾缘边界层厚度,从而减小噪声的发生区域,达到降低噪音的目的。

    一种用于无人机的螺旋桨及无人机

    公开(公告)号:CN219635509U

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202320190382.3

    申请日:2023-01-29

    摘要: 本实用新型公开了一种用于无人机的螺旋桨及无人机,包括:中心部,所述中心部用于与无人机的驱动部连接;桨叶,多个所述桨叶均匀连接在所述中心部上,所述桨叶包括第一叶体,所述第一叶体的一端为桨尖,另一端为第一端部;在所述桨尖的位置,所述第一叶体的弦长截面呈纺锤形,在所述第一端部的位置,所述第一叶体的弦长截面呈月牙形;沿着从所述第一叶体的桨尖到第一端部的方向,所述第一叶体的弦长截面的弯度逐渐增大。本申请提供的技术方案,可以抑制桨尖涡强度,桨尖涡的强度越小,桨尖涡产生的高频噪音则越小,可以有效地降低高频噪声,从而解决螺旋桨所产生的高频噪音的问题。