公开(公告)号：CN100476078C

公开(公告)日：2009-04-08

申请号：CN200610112238.9

申请日：2006-08-31

Applicant: 北京中路安交通科技有限公司

Inventor： 谭广荣 ,  张绍理 ,  高水德 ,  杨云东 ,  杨延 ,  白书锋 ,  马亮 ,  汤文杰 ,  贾日学

IPC: E01F15/00

Abstract: 本发明公开了一种长大下坡路段刹车失灵车辆专用强制减速垄。所述的专用强制减速垄为由有空腔的橡胶制品构件排列而成。在长大下坡路段的硬路肩、一条车道或紧急停车带上按照一定间距设置这种专用的强制减速垄。横向可以设置成一排或两排，即沿一侧车轮轨迹或两侧车轮轨迹布设。本发明的刹车失灵专用强制减速垄是在驾驶员无法主动降低车速的情况下，通过减速垄自身吸收能量或给车辆以阻力从而使车速降低，是一种被动控速措施。即使在较高车速情况下，通过刹车失灵专用强制减速垄时的振动情况较轻，不会由于减速垄的设置造成车辆的损坏或车辆乘员的伤害。

公开(公告)号：CN1920177A

公开(公告)日：2007-02-28

申请号：CN200610112238.9

申请日：2006-08-31

Applicant: 北京中路安交通科技有限公司

Inventor： 谭广荣 ,  张绍理 ,  高水德 ,  杨云东 ,  杨延 ,  白书锋 ,  马亮 ,  汤文杰 ,  贾日学

IPC: E01F15/00

Abstract: 本发明公开了一种长大下坡路段刹车失灵车辆专用强制减速垄。所述的专用强制减速垄为由有空腔的橡胶制品构件排列而成。在长大下坡路段的硬路肩、一条车道或紧急停车带上按照一定间距设置这种专用的强制减速垄。横向可以设置成一排或两排，即沿一侧车轮轨迹或两侧车轮轨迹布设。本发明的刹车失灵专用强制减速垄是在驾驶员无法主动降低车速的情况下，通过减速垄自身吸收能量或给车辆以阻力从而使车速降低，是一种被动控速措施。即使在较高车速情况下，通过刹车失灵专用强制减速垄时的振动情况较轻，不会由于减速垄的设置造成车辆的损坏或车辆乘员的伤害。

公开(公告)号：CN201502046U

公开(公告)日：2010-06-09

申请号：CN200920216101.7

申请日：2009-09-15

Applicant: 北京中路安交通科技有限公司

Inventor： 马亮 ,  周应新 ,  荆坤 ,  杨云东 ,  白书锋 ,  贾宁 ,  贾日学

IPC: E01F15/08

Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土减速防撞护栏，护栏为混凝土现浇结构，护栏断面结构的内侧面为凹坡面结构。护栏墙体顶面距路面高度不小于120厘米，上部为突向行车道方向的棱台形迎撞摩擦块，上部坡面角度为126°，中下部坡面为F型坡面。护栏背面上部有一斜切面。本实用新型护栏结构设计合理、简捷，而且经实车试验具有520kJ的防撞性能，同时，护栏上部的波浪形迎撞摩擦块对贴靠护栏车辆具有明显的减速效果，能够提高防护的安全性能，降低事故造成的损失。