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公开(公告)号：CN218121787U
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202221716598.0
申请日：2022-07-04
申请人： 北京主导时代科技有限公司 , 成都铁安科技有限责任公司 , 中国铁路成都局集团有限公司成都工务大修段
摘要： 本实用新型公开了一种用于钢轨表面质量检测的装置，所述装置包括安装支架、相机和位置调节机构；其中，所述安装支架的中部具有供钢轨穿过的孔洞；至少四个所述相机分散设于所述安装支架的四周，且所述相机的拍摄方向对准所述孔洞；对应每一个相机均设有一个位置调节机构；所述相机通过所述位置调节机构与所述安装支架相连接。本实用新型通过位置调节机构来调整相机的位置和角度，从而确保相机能更全面地拍摄到钢轨的表面，进而保证对钢轨焊前表面质量的全廓形检测，提高钢轨表面质量检测的效率和准确性。
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公开(公告)号：CN106442724A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610791776.9
申请日：2016-08-31
申请人： 成都铁安科技有限责任公司 , 北京主导时代科技有限公司 , 成都主导科技有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种用于车轴的超声波探伤扫查器，其包括壳体、转动组件和相控阵超声探头；转动组件包括驱动电机和转盘；驱动电机通过支撑架固定在壳体内，转盘能够转动地设置在壳体上，并且转盘与驱动电机的输出轴固定连接；相控阵超声探头固定在转盘上。上述用于车轴的超声波探伤扫查器中，转动组件能够带动相控阵超声探头旋转，实现车轴各部位全面探伤，无需更换不同角度的探头，探伤过程中工作量小、效率高。
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公开(公告)号：CN110715933A
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201911096007.7
申请日：2019-11-11
申请人： 北京主导时代科技有限公司 , 成都铁安科技有限责任公司
摘要： 本发明公开一种列车轮对踏面在线图像采集的光学布局结构，包括供轮对通行的轨道、用于照射轮对踏面的补光灯和用于对轮对踏面进行图像采集的相机，所述的补光灯倾斜于轮对转动平面来照射照射轮对踏面，所述的相机的视场中心方向垂直于轨道长度方向。本发明结构简单、紧凑，有效避免强反光，补光均匀性好，图像明暗更加均匀，完全消除闸瓦、撒沙管等部件遮挡干扰，实现设计相机拍摄视场范围内无遮挡死角、无补光死角、无过曝亮斑拍摄，可视效果良好，轮对踏面状况及缺陷特征显著，达到无死角全覆盖及提升图像采集质量的目标，提高踏面缺陷检测的准确度。
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公开(公告)号：CN106442740A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201610796342.8
申请日：2016-08-31
申请人： 成都铁安科技有限责任公司 , 北京主导时代科技有限公司 , 成都主导科技有限责任公司
CPC分类号： G01N29/24 , G01N29/04 , G01N29/221 , G01N2291/0289 , G01N2291/2696
摘要： 本发明公开一种实心车轴检测用相控阵自聚焦探头、弧形晶片组和晶片，晶片曲率为100mm-300mm，然后将多个晶片组成弧形晶片组，其排列方式为，建立XY平面坐标系，晶片沿X轴方向弯曲，其曲率为100mm-300mm，晶片沿Y轴方向直线排列，在应用时，安装在相控阵自聚焦探头上使用，相控阵自聚焦探头包括探头本体，还包括弧形晶片组，探头本体的频率为1MHz-17MHz。本发明所提供的相控阵自聚焦探头即为弧形探头，根据国内车轴的范围(轴颈直径100mm～300mm之间)，给出晶片的最佳弯曲曲率，即曲率为100mm-300mm，可兼容所有车轴类型，提高了检测效果。
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公开(公告)号：CN106442724B
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201610791776.9
申请日：2016-08-31
申请人： 成都铁安科技有限责任公司 , 北京主导时代科技有限公司 , 成都主导科技有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种用于车轴的超声波探伤扫查器，其包括壳体、转动组件和相控阵超声探头；转动组件包括驱动电机和转盘；驱动电机通过支撑架固定在壳体内，转盘能够转动地设置在壳体上，并且转盘与驱动电机的输出轴固定连接；相控阵超声探头固定在转盘上。上述用于车轴的超声波探伤扫查器中，转动组件能够带动相控阵超声探头旋转，实现车轴各部位全面探伤，无需更换不同角度的探头，探伤过程中工作量小、效率高。
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公开(公告)号：CN117589888A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311566706.X
申请日：2023-11-22
申请人： 中国铁路北京局集团有限公司丰台车辆段 , 成都铁安科技有限责任公司 , 北京主导时代科技有限公司
发明人： 张云伯 , 郭浩 , 王军 , 魏岳峰 , 韩亮 , 高志强 , 綦新亮 , 郭晓峰 , 张勃 , 赵波 , 杨鑫 , 孙全文 , 孙绍杰 , 李立帅 , 董坤 , 王希萌 , 刘全红 , 相峰 , 王景浩 , 高兆广 , 胡海成 , 贺德生 , 章祥 , 胡继东 , 邓永进 , 张文芳 , 马小楠 , 朱戳 , 高云峰 , 张金龙
摘要： 本发明公开了一种铁路列车轮辋超声波自动判伤方法及系统，首先通过分割子图的方式进行B扫数据处理，然后通过低通滤波+连通域分割两轮降噪剔除固定波以及杂波；最后通过降噪后缺陷信号与标定信号进行对比联合自动判伤，达到了良好的判伤效果，减小了固定底波与杂波对判断的影响。本发明结合数字图像处理技术、矩阵理论并结合统计理论实现列车轮对裂纹超声波自动判伤，能够减少固定底波与杂波对判伤的干扰，提高判伤的准确度。
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公开(公告)号：CN110725643A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201911096922.6
申请日：2019-11-11
申请人： 北京主导时代科技有限公司 , 成都铁安科技有限责任公司
IPC分类号： E06B9/02 , E05F15/684
摘要： 本发明实施例公开一种卷帘装置，包括框架、卷帘门和链条装置，所述框架上设置开口滑道，所述卷帘门通过所述开口滑道安装在所述框架上，所述开口滑道的末端还设置收纳滑道；所述链条装置包括驱动链条，其中，所述驱动链条与所述开口滑道平行设置，且所述驱动链条与所述卷帘门驱动连接；这样，在使用时，通过所述驱动链条的带动，使得所述卷帘门在打开时，能够部分或者全部收纳到所述收纳滑道内，从而实现卷帘门的开闭操作，而由于所述收纳滑道能与以任意角度相对于所述开口滑道设置，因此，在安装时不仅增加了安装的便捷性和实用性，还能使得卷帘装置能适用于使用空间较小的工业设备上。
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公开(公告)号：CN221526215U
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202323377589.0
申请日：2023-12-08
申请人： 成都铁安科技有限责任公司 , 北京主导时代科技有限公司 , 中国铁路武汉局集团有限公司武汉动车段
摘要： 本实用新型公开了一种多边形检测传感器初定位及校核的装置，包括主体以及固定在主体上的临时安装座；当所述主体安装在检测装置上的传感器安装座上后，所述临时安装座的高度与检测装置上的传感器安装座在同一高度上；所述主体底部设置有沿主体轴向设置的伸缩杆；还包括高度块，所述高度块包括高低两级台阶，并且两级台阶的高度差为传感器检测头与感应板之间的预设高度差。本实用新型可快速复现感应板位置，从而方便快捷的调整检测头高度位置，其结构轻便，操作简单，大大提高安装的效率和准确性。另外，本实用新型还能够对传感器进行校核，以提高传感器的精确度。
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公开(公告)号：CN212459428U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202020554948.2
申请日：2020-04-15
申请人： 北京主导时代科技有限公司 , 成都铁安科技有限责任公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
摘要： 本申请公开了一种库内列车车底部件异常检测装置，包括壳体，所述壳体内设置有两个图像采集装置，两个图像采集装置的光轴相交；补光装置和投影装置，设置于所述图像采集装置的上方，分别用于投射可见光和结构光；距离传感器，连接所述图像采集装置、补光装置和投影装置，用于测量其与目标部件之间的距离。本申请提供一种库内列车车底部件异常检测装置，图像采集装置可以分次采集得到二维平面图像和二维结构光图像，无需再独立设置三维成像装置，通过结构布局设计优化，使得图像采集装置体积小、重量轻，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN210953851U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201921935001.X
申请日：2019-11-11
申请人： 北京主导时代科技有限公司 , 成都铁安科技有限责任公司
摘要： 本实用新型公开一种列车轮对踏面在线图像采集的光学布局结构，包括供轮对通行的轨道、用于照射轮对踏面的补光灯和用于对轮对踏面进行图像采集的相机，所述的补光灯倾斜于轮对转动平面来照射照射轮对踏面，所述的相机的视场中心方向垂直于轨道长度方向。本实用新型结构简单、紧凑，有效避免强反光，补光均匀性好，图像明暗更加均匀，完全消除闸瓦、撒沙管等部件遮挡干扰，实现设计相机拍摄视场范围内无遮挡死角、无补光死角、无过曝亮斑拍摄，可视效果良好，轮对踏面状况及缺陷特征显著，达到无死角全覆盖及提升图像采集质量的目标，提高踏面缺陷检测的准确度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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