一种可升降的交通设施安全柱

    公开(公告)号:CN220433478U

    公开(公告)日:2024-02-02

    申请号:CN202322217497.X

    申请日:2023-08-17

    Abstract: 本实用新型属于交通设施技术领域,尤其为一种可升降的交通设施安全柱,包括安装壳体,所述安装壳体内腔滑动连接有升降柱,且所述安装壳体内腔底部安装有对所述升降柱进行驱动的驱动气缸,所述升降柱顶端设置有顶板,所述顶板四周边缘设置有密封件,所述安装壳体顶端开设有与所述密封件相匹配的密封槽;能够阻止水珠沿安装壳体与升降柱之间的缝隙继续移动安装壳体的内腔,而是通过密封槽一侧内壁开设的导流槽引动至安装壳体的外部,从而通过密封件与密封槽的配合,提高顶板的密封效果,从而对安装壳体的内壁以及设置在其内部的驱动气缸进行防护,减少锈迹与水垢的产生,从而减少对升降柱滑动的阻碍,减少其卡顿的几率。

    一种适用于车道控制的可变标线

    公开(公告)号:CN222083367U

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202420585017.7

    申请日:2024-03-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种适用于车道控制的可变标线,包括标线本体,标线本体由标线固定单元与标线变化单元排列形成,标线变化单元包括设置在道路内部的金属框架,金属框架顶部设置有盖板,盖板为透光结构,金属框架内设置有变色组件,变色组件能够改变标线变化单元的显色。通过标线变化单元与标线固定单元的排列组成的可变标线,通过变色组件能够对标线变化单元的显色进行改变,从而控制标线进行实线与虚线的改变,使得在交通拥堵时,将标线转化为虚线,使得正常车辆允许进行硬路肩,缓解交通压力,在交通正常时,将标线转化为实线,正常车辆不允许进行硬路肩,保持硬路肩的正常使用。

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