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公开(公告)号:CN117854294A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202311627677.3
申请日:2023-11-30
申请人: 北京交通大学
摘要: 本发明提供了一种双向模型迁移的多主体联合强化学习方法,用于在智能交通领域抵御多点投毒攻击,优化区域通行效率。该方法使用强化学习方法加固交通路网的各交叉口作为联合体个体,使用多智能体强化学习方法、模型迁移学习方法,将个体进行区域联合以抵御针对智能交通信号(ISIG)系统的投毒攻击,并利用双向模型迁移机制逆向解除联合,提高无攻击时交通信号规划算法安全性及区域通行效率。
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公开(公告)号:CN118074952A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410026966.6
申请日:2024-01-08
申请人: 北京交通大学
摘要: 本发明涉及一种面向多点异步攻击的快速区域复用方法。本发明实现了对智能交通领域多点投毒攻击的抵御。该方法在ISIG网格中研究面向投毒攻击的攻击压力计算模型,构建了基于车流压力和节点关联度的区域模块度计算模型。在此基础上,提出了一种基于攻击压力与模块度结合的初始社区划分方法,以应对多点攻击。为进一步加强防护机制,基于上一时刻社区结构中区域模块度的模糊化处理机制,并结合当前时刻攻击点的位置属性,提出了快速区域复用与新区域创建的有效策略。通过模糊化处理和动态社区划分,本发明能够在多主体异步攻击的环境中迅速适应,并保持系统的鲁棒性。
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