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公开(公告)号：CN101383667A
公开(公告)日：2009-03-11
申请号：CN200810224306.X
申请日：2008-10-16
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了移动通信技术领域中的一种基于采样点间相关性的无线场强测试方法。技术方案是，所述测试方法包括如下步骤：确定场强测试小区覆盖范围；选择径向测试路径；确定系统误差与场强参数关系；分别固定一个参数，获取另外两个参数最佳值；测量本地场强瞬时值；对同一位置不同时间场强求均值；然后再对不同位置的均值场强进行平均值处理，获得本地场强均值；最后记录数据与地理位置信息。本发明通过充分考虑采样点数，采样间隔和统计区间长度三者之间的关系，来确定三者的最佳选取值；证明采样间隔可以小到采样点之间存在相关性，使得无线场强测试的要求灵活性增强。
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公开(公告)号：CN101478776B
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN200910077588.X
申请日：2009-01-23
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 一种新型铁路无线环境路径损耗指数估值方法，用于电波传播环境较复杂的铁路无线移动通信系统。它是在陆地移动通信系统路径损耗指数估值方法基础上改进的一种基于楔形绕射模型以及三次样条插值的估值方法。它要求系统提供足够的列车测量报告样本，且样本时间提前量-距离图像呈V字型，地形起伏因子已知。该方案能够有效地降低估值数据采集成本，针对不同电波传播环境选取合适的估值参数，有利于降低运算复杂度。
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公开(公告)号：CN101383667B
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN200810224306.X
申请日：2008-10-16
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了移动通信技术领域中的一种基于采样点间相关性的无线场强测试方法。技术方案是，所述测试方法包括如下步骤：确定场强测试小区覆盖范围；选择径向测试路径；确定系统误差与场强参数关系；分别固定一个参数，获取另外两个参数最佳值；测量本地场强瞬时值；对同一位置不同时间场强求均值；然后再对不同位置的均值场强进行平均值处理，获得本地场强均值；最后记录数据与地理位置信息。本发明通过充分考虑采样点数，采样间隔和统计区间长度三者之间的关系，来确定三者的最佳选取值；证明采样间隔可以小到采样点之间存在相关性，使得无线场强测试的要求灵活性增强。
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公开(公告)号：CN101478776A
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200910077588.X
申请日：2009-01-23
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 一种新型铁路无线环境路径损耗指数估值方法，用于电波传播环境较复杂的铁路无线移动通信系统。它是在陆地移动通信系统路径损耗指数估值方法基础上改进的一种基于楔形绕射模型以及三次样条插值的估值方法。它要求系统提供足够的列车测量报告样本，且样本时间提前量－距离图像呈V字型，地形起伏因子已知。该方案能够有效地降低估值数据采集成本，针对不同电波传播环境选取合适的估值参数，有利于降低运算复杂度。
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