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公开(公告)号：CN112801346B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202110034282.7
申请日：2021-01-12
申请人： 北京交通大学
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/0631 , G06Q10/083 , G06F17/11
摘要： 本发明公开了一种铁路货物全过程运输计划编制方法，该方法包括：设置基础输入，构建时空服务网络，基于基础输入和时空服务网络构建铁路货物全过程运输计划编制模型，基于铁路货物全过程运输计划编制模型生成铁路货物全过程运输计划，本发明充分利用了运输资源，在实现货运任务的同时，实现运输组织的提质增效，提升了货物运到期限兑现率。
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公开(公告)号：CN112801346A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110034282.7
申请日：2021-01-12
申请人： 北京交通大学
摘要： 本发明公开了一种铁路货物全过程运输计划编制方法，该方法包括：设置基础输入，构建时空服务网络，基于基础输入和时空服务网络构建铁路货物全过程运输计划编制模型，基于铁路货物全过程运输计划编制模型生成铁路货物全过程运输计划，本发明充分利用了运输资源，在实现货运任务的同时，实现运输组织的提质增效，提升了货物运到期限兑现率。
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公开(公告)号：CN117391660A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202310854327.4
申请日：2023-07-12
申请人： 北京交通大学
IPC分类号： G06Q10/20 , G06Q10/0631 , G06F17/10
摘要： 本发明涉及基于时空网络的铁路动车所调车作业和检修流程调度方法，实现动车所调车计划和检修流程调度的计算机辅助编制，包括以下步骤：S1、通过物理节点时间维度拓展方法构建动车所基础设施资源物理网络并复制；S2、通过时空网络构建方法构建动车组时空网络模型来模拟动车组移动和维护过程；S3、通过不兼容时空网络弧分析方法分析股道和道岔对应的不兼容时空网络弧的集合；S4、构建动车组在动车所的调车作业和检修流程调度的联合多商品网络流模型。该模型基于数学知识，所得解的质量能够被衡量，测算结果可有效支撑不同布置形式和规模的动车所计划生成和优化，节省检修成本，提升高速铁路检修能力。
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公开(公告)号：CN116993203A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310779630.2
申请日：2023-06-28
申请人： 北京交通大学
IPC分类号： G06Q10/0639 , G06Q10/0631 , G06Q10/083
摘要： 本发明涉及工程物资运输技术领域，具体涉及基于风险预测的复杂艰险地区工程物资运输时间测算方法；该方法主要包括运输时间和沿线运输风险数据提取、基于风险预测的运输时间测算、工程物资车辆运输时间修正、任意节点间工程物资运输时间结果测算等步骤；本发明在积累大量运输时间数据的基础上，分析了外部气象条件对于运输时间的影响，并用机器学习方法对这种影响进行了定量评价与预测，可以实现设定的时间范围内任意OD间运输时间的预测；通过与实际货车运行时间对比分析与处理，可进一步修正误差的影响，使最终预测结果保证较高的精度。
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