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公开(公告)号:CN113093018A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202110253867.8
申请日:2021-03-09
申请人: 北京交通大学
IPC分类号: G01R31/378 , G01R31/389 , G01R31/396
摘要: 本发明提供了一种锂离子电池瞬时内短路检测装置和方法。该装置包括:锂离子电池组,包括串联连接的多个并联锂离子电池单元;信号滤波单元,用于过滤掉正常电压信号,保留由于瞬时内短路引起的故障电压信号;信号转换单元,用于将故障信号从模拟信号转换为数字信号;信号检测单元,用于对信号转换单元输出的数字信号进行检测,以判定对应的并联锂离子电池单元是否发生瞬时内短路。本发明的装置通过滤波器电路提升了瞬时内短路故障信号的清晰度;通过电压比较器电路实现了模拟量故障信号向数字量信号的转换,大大降低了故障信号的检测难度,从而可以以低廉的成本精确识别锂离子电池极短时间尺度的内短路。
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公开(公告)号:CN116359767A
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202310167092.1
申请日:2023-02-24
申请人: 中国长江三峡集团有限公司 , 北京交通大学
IPC分类号: G01R31/389 , G01R31/367 , G01R31/3842
摘要: 本发明提供了一种短路阻值估计方法、装置、计算机设备及介质。其中,短路阻值估计方法,包括:基于正常电池的正常等效电路模型,获得正常电池的测量电池电量和模型电压误差;基于模型电压误差和短路电池的内短路等效电路模型,确定短路电池的预测电池电量,内短路等效电路模型是在正常等效电路模型上并联一个内短路电阻得到;基于正常电池的测量电池电量和短路电池的预测电池电量,计算内短路等效电路模型中的内短路阻值。通过本发明,准确估计内短路阻值,抑制模型误差对内短路阻值估计精度的影响。
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公开(公告)号:CN215119182U
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202121029806.5
申请日:2021-05-14
申请人: 北京交通大学
IPC分类号: H01M50/583 , H01M4/13 , H01M10/0525 , H01M10/058
摘要: 本实用新型涉及一种内置内短路早期触发功能的锂离子电池,包括两片铝塑膜、两个聚丙烯塑料板、若干个正极极耳、若干个正极极片、若干个隔膜、若干个负极极片、若干个负极极耳和若干内置内短路触发材料;锂离子电池采用叠片式封装方式,每个隔膜的两侧设置正极极片和负极极片,位于最外层的正极极片的一侧设置聚丙烯塑料板,位于最外层的负极极片的一侧设置聚丙烯塑料板,每个聚丙烯塑料板的外侧均设置铝塑膜,若干个正极极耳通过超声波焊机对应焊接在若干个正极极片上,若干个负极极耳通过超声波焊机对应焊接在若干个负极极片上,每个隔膜的两个侧面上根据需要设置内置内短路触发材料,并通过带绝缘层的导线引出至锂电池外部。
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