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公开(公告)号：CN118566482A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410713429.9
申请日：2024-06-04
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及一种智能化盾构泥浆性能检测装置，且涉及土木工程以及隧道工程技术领域；包括检测装置箱以及检测装置，检测装置包括用于承载泥浆的多功能马氏漏斗以及检测泥浆含沙量的多功能量杯，多功能马氏漏斗上设置有一号出水管，多功能量杯上设置有二号出水管；本发明能够通过有线和无线信号传输方式控制检测装置箱内部的检测装置，并将检测结果与预警判断显示在终端显示器，实现智能与数字一体化检测；其次本发明结构简单，操作方便，能自动且高效地检测泥浆性能指标，实现精准控制和智能预警，提高泥浆性能指标检测的效率；并且能够实现对检测装置进行自动化清洗，提高泥浆性能检测装置的自动化和智能化。
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公开(公告)号：CN118067006A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410472576.1
申请日：2024-04-19
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本申请涉及一种泥水盾构排渣体积动态检测方法，涉及工程建设技术的领域，该方法包括获取渣土场上预设的检测区域的需求检测图像；于需求检测图像中进行特征识别以确定渣土像素点，且于渣土像素点中获取拍摄相隔距离；根据预设的拍摄背景深度以及拍摄相隔距离进行计算以确定渣土高度值；根据渣土高度值以及预设的像素点位面积进行计算以确定像素渣土体积；根据所有的像素渣土体积进行求和计算以确定检测区域内渣土的区域渣土体积。本申请具有降低隧道掘进过程中的风险程度的效果。
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公开(公告)号：CN119840007A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510222776.6
申请日：2025-02-27
Applicant: 北京交通大学 , 中交隧道工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种泥水盾构泥浆自动化智能制浆设备，涉及泥水平衡盾构技术领域，包括支撑架，所述支撑架的顶端固定连接有原料罐，所述原料罐的数量可根据泥浆配比进行配置，所述支撑架的外壁安装有原料输送管路，所述原料输送管路的一端连接有泥浆搅拌池，所述泥浆搅拌池内布置有泥浆采集管路，搅拌机构，出料机构。本发明通过设置中央控制机对装置各部分的控制与协同工作，实现智能化配料系统，自动控制水、固体物质（如膨润土、矿物粉、加重剂等）、化学添加剂等成分的精确配比，设备能根据实际地质条件、泥浆性能要求和施工参数，自动调节泥浆的粘度、密度、流变性、pH值等，确保泥浆始终处于最佳状态。
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公开(公告)号：CN116950694A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202311197923.6
申请日：2023-09-18
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及一种盾构隧道用注浆装置,涉及隧道建设工程的技术领域；其包括移动支架，移动支架的顶部沿其长度方向的两侧固定安装固定圆盘，固定圆盘的中部转动连接有圆形作业块，圆形作业块上设置有注浆机，注浆机包括T形滑块、调节架、第一注浆管、第二注浆管、密封盖、连接管道以及对接口；本发明能够解决现有技术中存在的以下问题：首先现有技术仅仅设置单个注浆管，对缝隙进行注浆作业时，通过单个注浆管其注浆的效率较慢；其次由于不同的隧道其施工的工艺不同，导致其所用的管片的尺寸也不同，且隧道的内径也不同，进而导致每一片管片上注浆孔的数量并不一致，因此现有设备无法适用于不同的隧道注浆作业，从而导致其适用性较差。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118067006B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410472576.1
申请日：2024-04-19
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本申请涉及一种泥水盾构排渣体积动态检测方法，涉及工程建设技术的领域，该方法包括获取渣土场上预设的检测区域的需求检测图像；于需求检测图像中进行特征识别以确定渣土像素点，且于渣土像素点中获取拍摄相隔距离；根据预设的拍摄背景深度以及拍摄相隔距离进行计算以确定渣土高度值；根据渣土高度值以及预设的像素点位面积进行计算以确定像素渣土体积；根据所有的像素渣土体积进行求和计算以确定检测区域内渣土的区域渣土体积。本申请具有降低隧道掘进过程中的风险程度的效果。
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公开(公告)号：CN117786872A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311640733.7
申请日：2023-12-01
Applicant: 北京交通大学 , 中交隧道工程局有限公司
IPC: G06F30/17 , G06F30/23 , G06T17/20 , G06F111/10 , G06F119/02 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种成层土地层盾构施工引起的地层变形沉降计算方法。该方法包括：根据盾构隧道工程的施工参数和成层土地层参数建立三维弹性层状半空间模型；基于三维弹性层状半空间模型计算出集中荷载作用下成层土地层中任意场点处应力和位移的基本解；根据任意场点处应力和位移的基本解计算出盾构隧道洞边界的应力边界条件；根据盾构隧道洞边界的应力边界条件迭代计算出成层土地层地表的变形沉降。本发明的方案可以通过盾构施工参数和水文地质参数，考虑地层成层特性和隧道洞周非均匀收敛模式，求解成层土地层盾构施工引起的地层变形，简便快速，合理可靠。
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公开(公告)号：CN116929299B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311197880.1
申请日：2023-09-18
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，特别涉及一种邻近工程建设过程中的盾构隧道变形控制方法，该盾构隧道变形控制方法采用如下盾构隧道变形控制装置，该盾构隧道变形控制装置包括盾构机、支撑板、存液箱、监测单元和标记单元；本发明能够解决现有技术对隧道拱顶沉降监测的过程中存在的以下问题：无法监测隧道长度方向的沉降，从而不利于对隧道的整体监测；存在监测死角，无法精准的对隧道拱顶的整体沉降进行监测；无法判断隧道拱顶沉降的位置，进而难以对隧道的沉降进行控制和修整；本发明能够对不同直径的隧道拱顶进行全方位监测；本发明在检测出隧道拱顶的沉降变形后能够在沉降变形出喷涂标记液，从而便于施工人员快速发现并对其实施控制。
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公开(公告)号：CN116929299A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202311197880.1
申请日：2023-09-18
Applicant: 中交隧道工程局有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，特别涉及一种邻近工程建设过程中的盾构隧道变形控制方法，该盾构隧道变形控制方法采用如下盾构隧道变形控制装置，该盾构隧道变形控制装置包括盾构机、支撑板、存液箱、监测单元和标记单元；本发明能够解决现有技术对隧道拱顶沉降监测的过程中存在的以下问题：无法监测隧道长度方向的沉降，从而不利于对隧道的整体监测；存在监测死角，无法精准的对隧道拱顶的整体沉降进行监测；无法判断隧道拱顶沉降的位置，进而难以对隧道的沉降进行控制和修整；本发明能够对不同直径的隧道拱顶进行全方位监测；本发明在检测出隧道拱顶的沉降变形后能够在沉降变形出喷涂标记液，从而便于施工人员快速发现并对其实施控制。
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公开(公告)号：CN118617428B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202410601944.8
申请日：2024-05-15
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本申请涉及泥浆性能指标检测的技术领域，特别是涉及一种盾构泥浆智慧检测机器人，包括底架，所述的底架上端面转动安装有圆形架，圆形架上安装有机械臂，所述的机械臂远离圆形架的一端安装有上下贯通的检测圆筒；本发明设计的可上下移动的竖直杆可以带动酸碱度传感器与氯离子传感器上下移动，酸碱度传感器与氯离子传感器上下移动过程中可以对不同深度泥浆的酸碱度以及氯离子含量进行检测，检测数据更具代表性；在冲淋管对检测圆筒内壁进行清洗时，本发明设计的呈L型结构的清洁板可以对检测圆筒残留的泥浆进行刮除处理，避免泥浆附着在检测内壁上，进一步提高检测圆筒内部的清洁程度。
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