公开(公告)号：CN110232226B

公开(公告)日：2021-09-21

申请号：CN201910452019.2

申请日：2019-05-28

Applicant: 北京交通大学 ,  中国铁路总公司

Inventor： 蔡小培 ,  刘万里 ,  冯鸿雪 ,  常文浩 ,  侯博文 ,  高亮 ,  彭华

IPC: G06F30/20 ,  G06F40/174 ,  G06Q10/00

Abstract: 本发明提供了一种铁路桥上线路平面线形重构设计方法，采用全站仪对铁路桥上线路轨道中心线坐标进行测量，对测量线路中的直线和曲线区段进行划分；对所述的直线区段进行拟合，以确定直线线路的斜率，进而确定各曲线区段的偏角；基于所述各曲线区段的偏角，以缓和曲线长度、圆曲线半径为变量，建立重构曲线，以测点处的拨量值为约束函数，以拨量的平方之和最小为目标，进行优化，得到重构的平面线形。通过本发明的方法可以准确有效的重构出合理的桥上无缝线路平面线形。

公开(公告)号：CN110232226A

公开(公告)日：2019-09-13

申请号：CN201910452019.2

申请日：2019-05-28

Applicant: 北京交通大学 ,  中国铁路总公司

Inventor： 蔡小培 ,  刘万里 ,  冯鸿雪 ,  常文浩 ,  侯博文 ,  高亮 ,  彭华

IPC: G06F17/50 ,  G06F17/24 ,  G06Q10/00

Abstract: 本发明提供了一种铁路桥上线路平面线形重构设计方法，采用全站仪对铁路桥上线路轨道中心线坐标进行测量，对测量线路中的直线和曲线区段进行划分；对所述的直线区段进行拟合，以确定直线线路的斜率，进而确定各曲线区段的偏角；基于所述各曲线区段的偏角，以缓和曲线长度、圆曲线半径为变量，建立重构曲线，以测点处的拨量值为约束函数，以拨量的平方之和最小为目标，进行优化，得到重构的平面线形。通过本发明的方法可以准确有效的重构出合理的桥上无缝线路平面线形。