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公开(公告)号：CN110688696A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910868992.2
申请日：2019-09-16
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 北京交通大学
摘要： 本发明实施例中提供了一种隧道支护结构的参数确定方法及装置，该方法包括：获取隧道支护结构的参数项的设定值和隧道模型；根据参数项的设定值和隧道模型，计算隧道支护结构的承力荷载；根据参数项的设定值，计算隧道支护结构的等效空间壳体的弹性模量；采用有限元模型模拟隧道支护结构，将该弹性模量作为模拟隧道支护结构的材料参数并施加承力载荷，计算模拟隧道支护结构的内力；根据计算得到的内力以及材料强度，验证隧道支护结构的安全性，得到相应的验证结果；根据验证结果，调整参数项的值，使桁架结构既安全又经济。本发明适用于本身能够提供较大承载能力的支护结构，实现在一定作业范围内无需喷射混凝土即可进行下道工序，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN110529154A
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201910868684.X
申请日：2019-09-16
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 北京交通大学
摘要： 本发明提供的一种用于隧道支护的预制装配式空间网架结构及施工方法。所述预制装配式空间网架支护结构包括至少两块预制的网架支护构件，网架支护构件之间通过连接构件连接形成截面与支护隧道断面形状相同的封闭支护结构；其施工时，根据隧道支护结构的各项参数设定值和隧道模型计算出隧道支护结构的内力参数，得到最终隧道支护结构的施工参数值，制备出每环预制装配式空间网架支护结构的网架支护构件，隧道开挖后，在已经完成的开挖段快速拼装预制的网架支护构件形成隧道支护闭合环，完成多环网架构件拼装再进行喷射混凝土。本发明的结构简单、组装方便，无需喷射混凝土，依靠网架结构自身即可承担全部隧道荷载，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN110469349A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910870689.6
申请日：2019-09-16
申请人： 北京交通大学 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于装配式支护结构的隧道施工方法，利用空间网架结构用作隧道初期支护，其具体步骤如下：S1：采用全断面开挖法对隧道进行分段式开挖；S2：在第一预设长度L1内，拼装空间网架结构的支护结构；S3：完成第一预设长度L1的隧道的施工后，再开挖下一段隧道；拼装L2长度内的支护结构；S4：将相邻两个预设长度内的支护结构进行纵向连接；S5：完成第i-1预设长度Li-1隧道的施工后，再开挖下一段隧道；拼装Li长度内的支护结构；采用片与片之间的纵向连接件将相邻两个预设长度内的支护结构的首部和尾部进行纵向连接；其中2＜i＜n；i为第i段隧道的长度；S6:重复S5直至在第n预设长度Ln内，拼装空间网架结构的支护结构。
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公开(公告)号：CN110688696B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN201910868992.2
申请日：2019-09-16
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 中国铁建股份有限公司 , 北京交通大学
摘要： 本发明实施例中提供了一种隧道支护结构的参数确定方法及装置，该方法包括：获取隧道支护结构的参数项的设定值和隧道模型；根据参数项的设定值和隧道模型，计算隧道支护结构的承力荷载；根据参数项的设定值，计算隧道支护结构的等效空间壳体的弹性模量；采用有限元模型模拟隧道支护结构，将该弹性模量作为模拟隧道支护结构的材料参数并施加承力载荷，计算模拟隧道支护结构的内力；根据计算得到的内力以及材料强度，验证隧道支护结构的安全性，得到相应的验证结果；根据验证结果，调整参数项的值，使桁架结构既安全又经济。本发明适用于本身能够提供较大承载能力的支护结构，实现在一定作业范围内无需喷射混凝土即可进行下道工序，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN110469349B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201910870689.6
申请日：2019-09-16
申请人： 北京交通大学 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于装配式支护结构的隧道施工方法，利用空间网架结构用作隧道初期支护，其具体步骤如下：S1：采用全断面开挖法对隧道进行分段式开挖；S2：在第一预设长度L1内，拼装空间网架结构的支护结构；S3：完成第一预设长度L1的隧道的施工后，再开挖下一段隧道；拼装L2长度内的支护结构；S4：将相邻两个预设长度内的支护结构进行纵向连接；S5：完成第i‑1预设长度Li‑1隧道的施工后，再开挖下一段隧道；拼装Li长度内的支护结构；采用片与片之间的纵向连接件将相邻两个预设长度内的支护结构的首部和尾部进行纵向连接；其中2＜i＜n；i为第i段隧道的长度；S6:重复S5直至在第n预设长度Ln内，拼装空间网架结构的支护结构。
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公开(公告)号：CN210660133U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921530659.2
申请日：2019-09-16
申请人： 中铁十一局集团有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京交通大学
摘要： 本实用新型提供的一种用于隧道支护的预制装配式空间网架结构。所述预制装配式空间网架结构包括至少两块预制的网架支护构件，网架支护构件之间通过连接构件连接形成截面与支护隧道断面形状相同的封闭支护结构；每块网架支护构件是由上弦杆、下弦杆和腹杆组成的网格支撑结构，其上弦杆形成网架支护构件与隧道内壁接触的迎土网面，下弦杆形成网架支护构件的背土网面，腹杆连接在上弦杆与下弦杆之间，并在上弦杆与下弦杆之间分隔形成多个网格单元，在每块网架支护构件的迎土网面设有金属网。本实用新型空间网架支护结构承载能力强，其结构组合简单、安装方便，能有效地提高隧道支护的施工效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210422645U
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201921532121.5
申请日：2019-09-16
申请人： 北京交通大学 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E21D11/14
摘要： 本实用新型公开了一种空间钢管网架用预制接头结构，该装置包括法兰板，所述法兰板包括顶面以及与所述顶面相对的底面；所述法兰板上开设有由所述顶面至底面贯穿的若干螺栓孔；所述法兰板的顶面用于实现与若干预制管段各自的端面相抵接且固定相连。本申请提供的结构，不仅具有较强的抗压能力，还具有较强的抗剪能力，同时其结构设计拼装方式较为简单、快捷，有利于装配式结构的标准化。该结构包含的所有部件均可在工厂预先加工，在施工现场装配完成，标准化程度高，成本也低。该构件采用螺栓和焊接的方式连接，钢管焊在法兰板上，再通过法兰板间螺栓连接加固，焊接的质量易受人工因素的影响，确保焊接的精度和可靠性。
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公开(公告)号：CN210397347U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201921532116.4
申请日：2019-09-16
申请人： 北京交通大学 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种空间钢管网架结构纵向筋连接结构，该结构包括连接杆，所述连接杆具有L型结构第一环状连接件，所述第一环状连接件的外侧表面与所述连接杆的一端相连接；第二环状连接件，所述第二环状连接件的外侧表面固定连接有连接耳板，所述连接耳板的上表面所在的平面与所述第二环状连接件的轴向垂直；所述连接耳板上开设有通孔。本申请提供的空间钢管网架结构纵向筋连接结构，结构简单、加工方便、效率高。该结构包括的钢管、环状连接件、连接杆、螺栓等构件在工厂预制加工，现场拼装成形，由相应设备安装就位即可。便于进行标准化生产及作业，提高了施工效率；同时拼装而成的片状钢管架结构不仅抗压性能好且抗拉性能也强。
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公开(公告)号：CN210829302U
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201921535350.2
申请日：2019-09-16
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 北京交通大学
摘要： 本实用新型实施例中提供了一种装配式支护结构的预制构件及支护结构，包括：至少两个预制单元，预制单元包括：由杆体形成的外圈结构、内圈结构以及连接件，其中，外圈结构和内圈结构的杆体所围成的最小形状单元为三角形。采用本实用新型中的方案，预制构件具有较高的强度、刚度和空间抗扭性能，在一定作业范围内无需喷射混凝土即可进行下道工序，提高了施工效率，此外，该预制构件易于加工及拼装，标准化程度高。
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公开(公告)号：CN220184025U
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202320110051.4
申请日：2023-01-17
申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种灌浆结构，包括至少一个片区的注浆区域，每个注浆区域包括，注浆管，用于向灌浆结构的灌浆区域内进行注浆；止水带，位于注浆管径向水平两侧，为注浆管隔离出注浆空间。本方案针对滨水软土区隧道穿越地层加固灌浆控稳的施工，通过分区灌浆的结构，具有费用低，施工流水可控，分区明确，效率高，可快速实现软土地层的固化控稳的作用。
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