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公开(公告)号：CN114036185A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111322657.6
申请日：2021-11-09
申请人： 北京京投亿雅捷交通科技有限公司
IPC分类号： G06F16/2452 , G06F16/242 , G06F16/248
摘要： 本发明公开了一种基于语义识别技术的数据查询方法，使用分词器对用户输入文字文本进行分词处理；将分词处理的结果词语，通过匹配指标元数据，将其转化为所要查询的关键字；将解析后的信息封装为一个参数对象sqlconfig，根据技术元数据匹配所要查询的物理表、维度表、维度值等信息，组装形成一个基于SQL模版的查询语句；使用基于SQL模版的查询语句执行查询，将查询结果呈现在界面上。本发明公开了还提供了一种基于语义识别技术的数据查询系统。本发明降低用户数据查询交互的复杂性，帮助数据分析人员快速定位目标数据。
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公开(公告)号：CN114037158A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111322651.9
申请日：2021-11-09
申请人： 北京京投亿雅捷交通科技有限公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06F30/27 , G06F16/2458
摘要： 本发明公开了一种基于OD路径的客流预测方法，包括：获取样本数据；对样本数据进行检查和预处理；根据预处理的样本数据进行精细化客流预测，以近期不同日期类型、不同时间段内、不同时间粒度的OD出行特征、在预测当日的实时进站刷卡数据为基础，预测乘客的出站地点、出站时间。本发明还公开了一种基于OD路径的客流预测方法的应用方法。本发明解决了现有技术中预测效率低、适应性不强的问题。
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公开(公告)号：CN117193090A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311234878.7
申请日：2023-09-22
申请人： 北京京投亿雅捷交通科技有限公司
IPC分类号： G05B19/042
摘要： 本发明提供了一种轨道交通设备状态监控方法、系统及电子设备，属于轨道交通领域，方法包括：实时获取终端状态数据包；终端状态数据包中包括各车站上各设备的状态数据；对终端状态数据包中的状态数据按照状态类型进行分类，得到批量状态数据、特定状态数据及故障状态数据；分别对批量状态数据、特定状态数据及故障状态数据进行校验，若校验成功，则对批量状态数据、特定状态数据及故障状态数据进行解析，并存储至数据库中；根据所述数据库中存储的数据，实时显示轨道交通设备的状态，以对轨道交通设备的状态进行监控。本发明通过对状态数据进行分类及校验，保证了状态数据的准确度，进而提高了轨道交通设备状态监控的稳定性。
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公开(公告)号：CN111698329A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010539046.6
申请日：2020-06-13
申请人： 北京京投亿雅捷交通科技有限公司
IPC分类号： H04L29/08
摘要： 本发明公开了一种车站服务器通信系统，包括SC系统、LC和SLE，其中，SC系统包括：通讯服务器，是SC系统与SLE之间的接口，用于与各SLE通信，将SLE发送的数据分类转发给LC系统，将来LC系统的数据和指令发送给指定SLE；执行服务器，与通讯服务器连接；Rabbit服务器，用于实现执行服务器之间通过MQ消息中间件集群进行相互通信。本发明公开了一种车站服务器通信方法。本发明在某中心服务器系统中某服务器故障时，可以通过其他中心服务器系统中的对应服务器处理，而不会导致该中心服务器系统无法正常工作。
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公开(公告)号：CN114038180A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111321022.4
申请日：2021-11-09
申请人： 北京京投亿雅捷交通科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于多源数据融合输入的客流预测风险预警方法，包括：获取样本数据；对样本数据进行分类及预处理；对各类样本数据设置对应的客流预警阈值；将实时客流预测数据与上述客流预警阈值比较，根据比较结果发出相应的预警指示。本发明在大客流发生的情况下，实时分析站内客流的均衡性，计算车站客流不均衡系数，根据车站客流不均衡系数获取客流预警阈值，将实时客流预测数据与上述客流预警阈值比较，根据比较结果发出相应的预警指示。及时作出客流诱导、车站限流等措施，达到降本增效、降低乘客出行风险。
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公开(公告)号：CN117273931A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311229853.8
申请日：2023-09-22
申请人： 北京京投亿雅捷交通科技有限公司
摘要： 本发明公开一种基于动态数据接口的交易清分方法及系统，涉及互联网技术领域，方法包括：从目标消息队列中提取原始交易信息；基于预设配置表内的预配置信息，对传输头及交易头进行解析，以得到对应的传输头部信息及交易头部信息；基于交易头部信息确定交易关键信息，并根据交易关键信息，确定对应的交易体预配置信息；基于交易体预配置信息对交易数据体进行解析，以得到目标交易信息；获取目标交易输出结构信息，并基于目标交易输出结构信息，根据传输头部信息、交易头部信息及目标交易信息，确定输出交易包；对输出交易包中的目标交易信息依次进行验证及清分结算。本发明提高交易清分的效率及便捷性。
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公开(公告)号：CN114037159A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111322660.8
申请日：2021-11-09
申请人： 北京京投亿雅捷交通科技有限公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06K9/62 , G06F16/2457 , G06F16/2458 , G06F16/215 , G06N3/04 , G06N3/08
摘要： 本发明公开了一种基于多源数据融合输入的短时客流预测方法，包括以下步骤：获取样本数据；对样本数据进行预处理；对样本数据提取多源数据特征；通过两层全连接层调整获得的外部因素特征和视频特征的维数，使各个特征维数统一；对样本数据进行多源数据特征融合，建立客流预测模型；根据客流预测模型对客流数据进行预测，并根据预测情况自动调整各种设施的工作状态。本发明公开了一种基于多源数据融合输入的短时客流预测系统。本发明中，通过多源数据融合方法从错综复杂的客流影响因素中提取出统一的数据特征，从而提升短时客流预测的准确性，进而实现不同特定场景的客流精准预测和告警，根据预测情况自动调整各种设施的工作状态，保证安全运营。
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