公开(公告)号：CN110871688A

公开(公告)日：2020-03-10

申请号：CN201911079150.5

申请日：2019-11-06

申请人： 北京动力源新能源科技有限责任公司

发明人： 翟龙 ,  龙军

IPC分类号： B60L3/00 ,  B60R16/02

摘要： 本发明的实施例公开一种电机控制器、电机驱动系统及新能源汽车，涉及放电技术领域，为便于简化新能源汽车的结构而发明。所述电机控制器，包括电路板，所述电路板上设有处理器、母线电容、逆变器与放电电路模块，所述放电电路模块包括放电电阻组及放电控制电路，所述放电电阻组的第一端子与所述母线电容的正极连接，所述放电电阻组的第二端子与所述母线电容的负极及放电控制电路的输出端分别连接，所述放电控制电路的输入端与所述处理器连接，所述母线电容的正极和负极分别与所述逆变器连接。本发明适用于电机控制器对母线电容放电。

公开(公告)号：CN211918391U

公开(公告)日：2020-11-13

申请号：CN201921906113.2

申请日：2019-11-06

申请人： 北京动力源新能源科技有限责任公司

发明人： 翟龙 ,  龙军

IPC分类号： B60L3/00 ,  B60R16/02

摘要： 本实用新型的实施例公开一种电机控制器、电机驱动系统及新能源汽车，涉及放电技术领域，为便于简化新能源汽车的结构而发明。所述电机控制器，包括电路板，所述电路板上设有处理器、母线电容、逆变器与放电电路模块，所述放电电路模块包括放电电阻组及放电控制电路，所述放电电阻组的第一端子与所述母线电容的正极连接，所述放电电阻组的第二端子与所述母线电容的负极及放电控制电路的输出端分别连接，所述放电控制电路的输入端与所述处理器连接，所述母线电容的正极和负极分别与所述逆变器连接。本实用新型适用于电机控制器对母线电容放电。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利