一种脱除溶液中易挥发有机溶剂的方法

    公开(公告)号:CN102989197A

    公开(公告)日:2013-03-27

    申请号:CN201210560972.7

    申请日:2012-12-20

    IPC分类号: B01D11/04 C07D277/593

    摘要: 本发明涉及一种脱除溶液中易挥发有机溶剂的方法,如氨噻肟酸生产过程中溴化物溶液中易挥发有机溶剂脱除工艺,适用于抗生素及中间体的生产过程中易分解或易聚合物质溶液中易挥发有机溶剂的脱除。在一个反应釜或塔器内,把含有溶剂的产物从上部进入,氮气或空气从底部通过气体分布装置与溶液逆流接触,通过相平衡原理,在操作温度低于产物的分解或聚合温度下,溶剂被转移到气体中,从而溶剂与产物分离,得到纯的产物;带有溶剂的气体通过吸收或吸附的方法,通过吸附设备或吸收塔回收溶剂。该方法脱除溴化物溶液中的有机溶剂,温度低、时间短,溴化物或氯化物基本上没有变质,提高氨噻肟酸生产收率。同时减轻生产过程中废水处理负担,减少环境污染。

    一种金属掺杂钒基氧化物纳米材料及其制备方法和用途

    公开(公告)号:CN114050256A

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN202111235389.4

    申请日:2021-10-22

    摘要: 本发明属于电化学储能电极材料领域,具体涉及一种金属掺杂钒基氧化物纳米材料及其制备方法和用途,所述纳米材料的化学式为MxV5O12,其中,M为镁、锰、钴、镍中的任一种,0.005≤x≤0.03,本发明金属掺杂钒基氧化物具有多孔纳米球结构和较大的比表面积,可提供更多的活性位点,促使活性物质与电解液进行充分接触。且纳米结构有助于缩短离子扩散路径,缓冲锌离子嵌入脱出过程中产生的形变,保证了高效的传质和离子传输,增强了材料动力学性能和循环稳定性。

    带筛板的多级逆流结晶器

    公开(公告)号:CN103028271A

    公开(公告)日:2013-04-10

    申请号:CN201210592625.2

    申请日:2012-12-29

    IPC分类号: B01D9/02

    摘要: 带筛板的多级逆流结晶器,属于提纯设备;包括步进电机、刮片、搅拌杆、筛板、电加热带,结晶器内径上下一致,塔体分为结晶段、提纯段、熔融段;步进电机位于塔体上方,与搅拌杆固定在一起,搅拌杆自塔体内的上端直到塔体内底部,紧贴塔体内径设有刮片,刮片固定在搅拌杆上,可与搅拌杆一起转,刮片为长方形,在搅拌杆水平上呈90°的四个方向依次设置四个刮片,在塔体内沿高度方向设置有多个上述的四个刮片;在塔体内的提纯段还设有多个倾斜的筛板,在筛板上设有圆孔,筛板下部分有缺口作为沉降区,搅拌杆穿过筛板并固定在一起。本发明对于热敏性、沸点相差较小、熔点相差较大、不易采用精馏分离的物系,均能获得99.99%以上的高纯物质。

    异丁烷脱氢制备异丁烯的装置及工艺

    公开(公告)号:CN103232312B

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201310164848.3

    申请日:2013-05-07

    IPC分类号: C07C11/09 C07C5/333

    摘要: 本发明涉及异丁烷脱氢制取异丁烯的工艺。该工艺采用H2和水蒸气为稀释剂,使用负载的铂系脱氢催化剂在固定床绝热反应器进行异丁烷的脱氢反应。反应产物经过换热冷却后进行分离提纯,将未反应的异丁烷返回脱氢反应器。在产品的分离精制过程中,H2和C1-C3轻组分采用深冷的方法分离,异丁烷和异丁烯的分离采用催化蒸馏生成甲基叔丁基醚(MTBE)的方法分离,将得到的MTBE裂解得到异丁烯。使用该工艺可得到纯度大于98%的H2和高纯异丁烯产品,同时能够有效地降低原料消耗,减少设备投资和操作费用。

    一种低比例车用甲醇汽油

    公开(公告)号:CN102786993A

    公开(公告)日:2012-11-21

    申请号:CN201110131014.3

    申请日:2011-05-20

    摘要: 本发明公开了一种低比例车用甲醇汽油及其制备方法。其特征是:由体积比汽油77~92%、甲醇5~20%、添加剂0.1~3%组成。其中添加剂由重量比抗水助溶剂40~85%、气阻调节剂15~60%、抗腐蚀溶胀剂4.5~15%、清净分散剂1.5~3%、着色剂0.1~2%构成。本发明的低比例车用甲醇汽油,原料易得,操作简单,改善了甲醇汽油的耐水性差、易发生气阻、对汽车发动机零部件的腐蚀溶胀大等不足。通过对本发明的低比例甲醇汽油进行性能检测,各项指标均符合车用汽油标准,且本发明的低比例甲醇汽油对汽车发动机和油路系统无特殊要求,排放更清洁,应用范围更广,可替代现行的93#石化汽油。