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公开(公告)号：CN112432578A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011480562.2
申请日：2020-12-15
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
IPC分类号： G01B5/06
摘要： 本发明提出一种负重轮轴安装高度检测工具，包括轴套、连接板、连接杆、支座和滑动角尺。连接板下端固定连接在轴套上，连接板上端固定连接在连接杆上；支座下端为安装轴，上端具有凹槽，支座下端通过安装轴插装在连接杆的内孔中；滑动角尺安装在支座的凹槽内，并通过螺钉和螺母进行固定。使用时将检测工具的轴套套装在负重轮轴上，转动负重轮轴带动检测工具在高低方向变化，转动支座将滑动角尺的标尺贴近车体上的基准拉线，基准拉线对应的标尺刻线数值即为对应负重轮轴的安装高度，在负重轮轴的安装高度调整至要求值时，将平衡肘固定，即完成负重轮轴安装高度的检测。本发明结构简单，使用方便，能够测量负重轮轴的准确安装高度和偏差值。
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公开(公告)号：CN113525543B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202110975434.3
申请日：2021-08-24
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
发明人： 吴建海 , 李妍 , 张雁冰 , 刘杰 , 马立杰 , 王肇楷 , 杨飞龙 , 高书昆 , 刘建华 , 马锦荣 , 刘渊 , 武志宏 , 宁创 , 马国清 , 邓增威 , 刘建立 , 黄涛 , 郭学永 , 杜勤 , 王钊 , 李洋洋 , 张旭 , 王彦文
摘要： 本发明提出一种可移动无发动机动力拉动的履带联接装置，包括底座、支撑杆、支撑弧、支撑架、拉钩、拉带传动部分、电机和连接杆。该装置结构简单、安装便捷，适用于各种履带车辆车型，能够在拉动输送时保证履带不下垂，不需要手抬履带，避免安全事故且节约劳动力。该装置无需发动车辆即能拉动履带，能够减少尾气排放，更加环保，同时不会对车体行走部分和车壳造成损伤，能够保护车体。
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公开(公告)号：CN113588151B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202110977273.1
申请日：2021-08-24
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
IPC分类号： G01L5/22
摘要： 本发明提出一种特种车辆手轮力检测工具，包括方向手轮测力盘、高低手轮测力盘和拉力计。在测高低手轮力时，由高低手轮手柄、高低手轮测力盘中心沉孔与高低手轮中心凸台配合进行定位，再把四个固定卡扣卡至高低手轮外沿进行固定，用拉力计拉动槽内固定棉绳，即可对高低手轮力进行测试。在测方向手轮力时，只需把方向手轮测力盘套在方向手轮上，由方向手轮手柄以及方向手轮中心锥孔与方向手轮测力盘中心锥台的配合进行定位，在安装时由永磁铁自行固定，用拉力计拉动槽内固定棉绳，即可对方向手轮力进行测试。本发明结构简单，使用方便，整体质量大幅减轻，且减少大量配合工具的使用，降低了操作难度与操作时间。
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公开(公告)号：CN113588151A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110977273.1
申请日：2021-08-24
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
IPC分类号： G01L5/22
摘要： 本发明提出一种特种车辆手轮力检测工具，包括方向手轮测力盘、高低手轮测力盘和拉力计。在测高低手轮力时，由高低手轮手柄、高低手轮测力盘中心沉孔与高低手轮中心凸台配合进行定位，再把四个固定卡扣卡至高低手轮外沿进行固定，用拉力计拉动槽内固定棉绳，即可对高低手轮力进行测试。在测方向手轮力时，只需把方向手轮测力盘套在方向手轮上，由方向手轮手柄以及方向手轮中心锥孔与方向手轮测力盘中心锥台的配合进行定位，在安装时由永磁铁自行固定，用拉力计拉动槽内固定棉绳，即可对方向手轮力进行测试。本发明结构简单，使用方便，整体质量大幅减轻，且减少大量配合工具的使用，降低了操作难度与操作时间。
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公开(公告)号：CN113525543A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110975434.3
申请日：2021-08-24
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
发明人： 吴建海 , 李妍 , 张雁冰 , 刘杰 , 马立杰 , 王肇楷 , 杨飞龙 , 高书昆 , 刘建华 , 马锦荣 , 刘渊 , 武志宏 , 宁创 , 马国清 , 邓增威 , 刘建立 , 黄涛 , 郭学永 , 杜勤 , 王钊 , 李洋洋 , 张旭 , 王彦文
摘要： 本发明提出一种可移动无发动机动力拉动的履带联接装置，包括底座、支撑杆、支撑弧、支撑架、拉钩、拉带传动部分、电机和连接杆。该装置结构简单、安装便捷，适用于各种履带车辆车型，能够在拉动输送时保证履带不下垂，不需要手抬履带，避免安全事故且节约劳动力。该装置无需发动车辆即能拉动履带，能够减少尾气排放，更加环保，同时不会对车体行走部分和车壳造成损伤，能够保护车体。
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公开(公告)号：CN111776843B
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202010737053.7
申请日：2020-07-28
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
摘要： 本发明提出一种带阻尼供线转盘装置，包括主支撑、螺纹板、轴承、转盘、弹簧、弹簧固定套、固定螺栓、调整螺栓、支座和平台；其中，调整螺栓倒装在支座上，调整螺栓的螺柱部分由下至上依次穿过转盘和螺纹板，并在转盘外侧通过螺母进行固定，调整螺栓与螺纹板的接触部位处加工有环形槽；支座固定在平台上。调整螺栓的位置固定不动，通过调整螺母的上升和下降，带动转盘的上升和下降，改变调整螺栓的环形槽与转盘的相对位置间隙，能够改变调整螺栓的环形槽和螺纹板之间的接触力，从而改变供线的阻尼力。本发明结构简单，使用方便，能够实现转盘的带阻尼供线。
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公开(公告)号：CN111776843A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010737053.7
申请日：2020-07-28
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
摘要： 本发明提出一种带阻尼供线转盘装置，包括主支撑、螺纹板、轴承、转盘、弹簧、弹簧固定套、固定螺栓、调整螺栓、支座和平台；其中，调整螺栓倒装在支座上，调整螺栓的螺柱部分由下至上依次穿过转盘和螺纹板，并在转盘外侧通过螺母进行固定，调整螺栓与螺纹板的接触部位处加工有环形槽；支座固定在平台上。调整螺栓的位置固定不动，通过调整螺母的上升和下降，带动转盘的上升和下降，改变调整螺栓的环形槽与转盘的相对位置间隙，能够改变调整螺栓的环形槽和螺纹板之间的接触力，从而改变供线的阻尼力。本发明结构简单，使用方便，能够实现转盘的带阻尼供线。
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公开(公告)号：CN212608622U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021516387.3
申请日：2020-07-28
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
摘要： 本实用新型提出一种带阻尼供线转盘装置，包括主支撑、螺纹板、轴承、转盘、弹簧、弹簧固定套、固定螺栓、调整螺栓、支座和平台；其中，调整螺栓倒装在支座上，调整螺栓的螺柱部分由下至上依次穿过转盘和螺纹板，并在转盘外侧通过螺母进行固定，调整螺栓与螺纹板的接触部位处加工有环形槽；支座固定在平台上。调整螺栓的位置固定不动，通过调整螺母的上升和下降，带动转盘的上升和下降，改变调整螺栓的环形槽与转盘的相对位置间隙，能够改变调整螺栓的环形槽和螺纹板之间的接触力，从而改变供线的阻尼力。本实用新型结构简单，使用方便，能够实现转盘的带阻尼供线。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN219674974U
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202320441456.6
申请日：2023-03-10
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
IPC分类号： G01B5/02
摘要： 本实用新型提出一种特种车辆行动部件高度检测工具，包括测量支架、测量块、固定旋钮、档位旋钮和指针。本实用新型的检测工具结构简单，在测量支架的基础上增加可替换的测量块，易于布置和实施；测量块能够根据行动部件高度的要求调整高度，通过拨动档位旋钮即可完成高度调节，刻度显示明显，可以快速准确地测量行动部件的高度，减少读数的不确定性。
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公开(公告)号：CN208506199U
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201821110772.0
申请日：2018-07-13
申请人： 北京北方车辆集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种电路检测仪，属于车辆电路检测技术领域，能够提高车内电路通断、正负极的检测效率，其包括电池，蜂鸣器，发光二极管，电阻，开关，黑触笔，红触笔导线；该种电路检测仪，结构简单，质量轻体积小，使用方便，利用单刀双掷开关切换电路通断检测和正负极检测功能，使电路通断检测和正负极检测更加简便。
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