公开(公告)号：CN201440091U

公开(公告)日：2010-04-21

申请号：CN200920109413.8

申请日：2009-06-19

申请人： 北京华横新技术开发公司

发明人： 李世林 ,  周用贵 ,  高春兰 ,  王行方

IPC分类号： G01G19/02

摘要： 本实用新型双桥式铁路轮重称重装置涉及一种用于称量铁路机车车辆轮重的称重装置。其目的是为了提供一种结构简单、成本低、安装调整简便的双桥式铁路轮重称重装置。本实用新型双桥式铁路轮重称重装置包括检测平台、底座、传感器、称重仪表和限位装置，所述底座固定安装在检测平台上，底座两端的上方分别固定装有传感器，所述传感器的上端面设有压头，所述压头上方设有桥式轨形称重梁，所述限位装置安装在底座上，限制桥式轨形称重梁在横向、纵向和垂向上的移动，所述称重仪表通过安装在底座上的电缆接线盒与传感器相连通。

公开(公告)号：CN2807221Y

公开(公告)日：2006-08-16

申请号：CN200520114436.X

申请日：2005-07-27

申请人： 北京华横新技术开发公司

发明人： 王行方 ,  高春兰 ,  李世林 ,  芮一飞

IPC分类号： G01G19/04 ,  G01G19/06

摘要： 一种轮缘承重式轨道称重装置，包括两根钢轨(7)、称重仪表(10)和通过电缆与其相连的称重传感器，所述称重传感器(4)用固定装置相互对称地固定安装在所述两根钢轨(7)内侧，每个所述称重传感器(4)的两端分别与用固定装置固定在所述钢轨(7)内侧的轮缘过渡轨(3)相接。采用本实用新型的轮缘承重式轨道称重装置，利用车辆车轮轮缘承重的方式进行称重，结构简单、安装方便、测量精度高、安装时无需中断行车，同时能保持钢轨的完整性。