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公开(公告)号：CN220950926U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322722709.X
申请日：2023-10-10
申请人： 北京华横科技有限公司 , 中铁检验认证中心有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
发明人： 李泉 , 马翔 , 李杨 , 宫兴琦 , 孔德顺 , 周美灵 , 李宏图 , 刘宗东 , 崔岩巍 , 钱家平 , 姜会增 , 赵德永 , 李鹏 , 张保华 , 贾涛 , 徐江亭 , 魏磊 , 王小静 , 王敏 , 顾素平
摘要： 本实用新型实施例公开了一种集装箱车辆整车超偏载及空重混装检测装置，将告警装置和车号识别装置与控制装置通讯连接，在吊点位置对应设置重量传感器，并进一步通过第一图像检测单元对设置于车体上的车号标识进行识别。由此，一方面，利用第一安装架与本体的配合，简化了车号识别装置的安装操作。另一方面，当超偏载检测装置检测到集装箱出现超重、偏重或偏载时，可以通过告警装置发出告警信息。从而，及时提示操作人员当前的集装箱出现超载或偏载状况，同时辅助操作人员合理码放集装箱。再者，相比于射频识别方式，图像识别可以在更远的距离进行实时识别，提高了自动化水平。
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公开(公告)号：CN114671350A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210367629.4
申请日：2022-04-08
发明人： 李泉 , 宫兴琦 , 李杨 , 刘志尚 , 于涛 , 耿振 , 刘洪亮 , 孔德顺 , 武智勇 , 崔岩巍 , 范毅 , 王永平 , 齐大新 , 姜惠峰 , 李世林 , 赵德永 , 段小军 , 安爱民 , 周美灵 , 马翔 , 李鹏 , 罗正文 , 李宏图 , 贾涛 , 徐江亭 , 张保华 , 魏磊 , 王敏 , 姜会增
摘要： 本发明涉及集装箱整车装载状态的检测方法及集装箱整车装载信息处理系统，所述方法包括：服务器获取电子围栏信息；铁路车号识别装置向服务器上传自动识别的铁路货车车号信息；吊装设备获取吊装集装箱的吊装信息，所述吊装信息包括吊装的集装箱的重量、卸箱定位、箱型和箱号；吊装设备向服务器上传所述吊装信息；服务器根据所述电子围栏信息、铁路货车车号信息以及所述吊装信息判别所述集装箱在一辆车内装车状态，可以自动检测箱车匹配状态，防止集装箱装车后整车装载出现超过阈值的超偏载情况，尤其是防止空重混装的情况发生，且无需人为干预，可以提高作业的效率和灵活性。
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公开(公告)号：CN114194698A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111525718.9
申请日：2021-12-14
摘要： 本发明实施例提供了一种理货终端和信息处理方法，所述理货终端包括图像获取装置、卫星定位装置、姿态获取装置、通信装置以及控制器。其中，控制器控制图像获取装置获取标识图像，控制姿态获取装置获取姿态信息，以及控制卫星定位装置获取卫星定位信息，从而确定目标的标识、排数、层数和区域位置，进而可以通过通信装置发送目标的标识、层数和区域位置。由此，通过理货终端可以替代人工理货方式，自动化程度高，提高了理货效率和清点准确率，并且有效降低了用户的作业强度。
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公开(公告)号：CN114194698B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202111525718.9
申请日：2021-12-14
摘要： 本发明实施例提供了一种理货终端和信息处理方法，所述理货终端包括图像获取装置、卫星定位装置、姿态获取装置、通信装置以及控制器。其中，控制器控制图像获取装置获取标识图像，控制姿态获取装置获取姿态信息，以及控制卫星定位装置获取卫星定位信息，从而确定目标的标识、排数、层数和区域位置，进而可以通过通信装置发送目标的标识、层数和区域位置。由此，通过理货终端可以替代人工理货方式，自动化程度高，提高了理货效率和清点准确率，并且有效降低了用户的作业强度。
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公开(公告)号：CN113447063A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110728874.9
申请日：2021-06-29
申请人： 北京华横科技有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种传感器的自动校准方法和装置，所述方法包括：获取所述传感器零负载时的码值和额定负载时的码值；在所述传感器的零负载和额定负载之间选取N个校准点，其中，N为大于等于1的整数；获取所述传感器在各校准点的码值参数；根据所述各校准点的码值参数建立校准方程，所述校准方程用于表征传感器检测值与码值参数的对应关系。通过本发明的校准方法对传感器进行校准后，可以确保传感器的输出数据的准确性。
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公开(公告)号：CN113859861A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111190609.6
申请日：2021-10-13
申请人： 北京上和经纬科技有限公司 , 北京华横科技有限公司
摘要： 本发明适用于物料输送装置技术领域，提供了一种物料输送用伸缩皮带传送装置，包括旋转皮带、大臂总成、中臂总成和内臂总成，大臂总成包括外臂支撑板、传动辊、大臂支撑横梁和滑动块，传动辊包括主传动辊和从传动辊；中臂总成包括中臂辊轮组、中臂支撑横梁、移动块、中臂钢丝回转绳和中臂支撑板，中臂辊轮组位于中臂支撑板内，中臂钢丝回转绳端部连接中臂支撑板内侧；内臂总成包括内臂辊轮组、内臂支撑横梁、导向块和内臂支撑板，内臂辊轮组位于内臂支撑板内，导向块滑动于内臂支撑板内侧；旋转皮带套接大臂总成、中臂总成和内臂总成。借此，本发明能够有效实现对物料的输送，便于针对不同位置进行定点输送。
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公开(公告)号：CN111610047A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN202010568387.6
申请日：2020-06-19
申请人： 北京华横科技有限公司
发明人： 张彩亮 , 张志国 , 姜惠峰 , 傅青喜 , 李世林 , 李骏 , 吴承张 , 李家林 , 孙金更 , 安爱民 , 陈晓东 , 李耀雄 , 吴国琦 , 李元龙 , 胡智博 , 王前 , 王文雷 , 赵柯 , 齐大新 , 贾涛 , 秦子文 , 魏磊 , 李杨 , 徐江亭 , 李泉 , 孔德顺 , 宫兴琦 , 骆保林 , 王晓辉 , 李鹏
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明实施例公开了一种组合结构桥梁静载试验台，所述组合结构桥梁静载试验台由多个结构件构成，所述多个结构件可拆卸，包括杠杆梁、竖拉杆、端横梁、反力架和试验梁，其中，杠杆梁放置在地面上，竖拉杆一端与杠杆梁连接，另一端与端横梁连接，反力架两端安装在端横梁上，试验梁放置在杠杆梁与反力架之间，通过调整反力架的层数、端横梁以适用于多种梁型、跨度的试验，并通过合理的结构设计简化了拼装流程，增强了结构刚度，减小了试验台的整体变形量，并且经济适用，节省材料。
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公开(公告)号：CN111006892A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911261978.2
申请日：2019-12-10
申请人： 北京华横科技有限公司
发明人： 张彩亮 , 张志国 , 姜惠峰 , 傅青喜 , 李世林 , 李骏 , 吴承张 , 李家林 , 孙金更 , 安爱民 , 陈晓东 , 李耀雄 , 吴国琦 , 李元龙 , 胡智博 , 王前 , 王文雷 , 赵柯 , 齐大新 , 贾涛 , 秦子文 , 魏磊 , 李杨 , 徐江亭 , 李泉 , 孔德顺 , 宫兴琦 , 骆保林 , 王晓辉 , 李鹏
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本发明实施例公开了一种组合结构桥梁静载试验台，所述组合结构桥梁静载试验台由多个结构件构成，所述多个结构件通过通过栓接、焊接或销接相互连接，可拆卸，包括杠杆梁、竖拉杆、端横梁、反力架和试验梁，其中，所述杠杆梁放置在地面上，所述竖拉杆一端与所述杠杆梁连接，另一端与端横梁连接，所述反力架两端安装在端横梁上，所述试验梁放置在杠杆梁与反力架之间，通过调整反力架的层数、端横梁以适用于多种梁型、跨度的试验，并通过合理的结构设计简化了拼装流程，增强了结构刚度，减小了试验台的整体变形量，并且经济适用，节省材料。
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公开(公告)号：CN212379043U
公开(公告)日：2021-01-19
申请号：CN202021160759.3
申请日：2020-06-19
申请人： 北京华横科技有限公司
发明人： 张彩亮 , 张志国 , 姜惠峰 , 傅青喜 , 李世林 , 李骏 , 吴承张 , 李家林 , 孙金更 , 安爱民 , 陈晓东 , 李耀雄 , 吴国琦 , 李元龙 , 胡智博 , 王前 , 王文雷 , 赵柯 , 齐大新 , 贾涛 , 秦子文 , 魏磊 , 李杨 , 徐江亭 , 李泉 , 孔德顺 , 宫兴琦 , 骆保林 , 王晓辉 , 李鹏
IPC分类号： G01M99/00
摘要： 本实用新型实施例公开了一种组合结构桥梁静载试验台，所述组合结构桥梁静载试验台由多个结构件构成，所述多个结构件可拆卸，包括杠杆梁、竖拉杆、端横梁、反力架和试验梁，其中，杠杆梁放置在地面上，竖拉杆一端与杠杆梁连接，另一端与端横梁连接，反力架两端安装在端横梁上，试验梁放置在杠杆梁与反力架之间，通过调整反力架的层数、端横梁以适用于多种梁型、跨度的试验，并通过合理的结构设计简化了拼装流程，增强了结构刚度，减小了试验台的整体变形量，并且经济适用，节省材料。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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