基于主机压力的负载均衡分发方法

    公开(公告)号:CN103618772B

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201310584102.8

    申请日:2013-11-20

    IPC分类号: H04L29/08 H04L12/803

    摘要: 基于主机压力的负载均衡分发方法,涉及一种负载均衡分发方法。传统的负载均衡技术大在服务器的负载分配上容易发生某几台过载的情况。本发明包括以下步骤:根据各网关服务器的硬件配置情况设定权重;负载均衡器维护网关服务器列表及各网关服务器的权重信息;负载均衡器决定分发路径,并更新当前各网关服务器的链路数量;负载均衡器向网关服务器每分配一条连接,将其当前链路数量计量器加1;当一网关服务器的服务发生异常时,负载均衡器将原异常网关服务器的链路分配至网关服务器上;当网关服务器的负载超过预设的阀值,不再将新的连接分配到该网关服务器上。本技术方案能有效避免某几台网关服务器过载而产生系统性能瓶颈的情况发生。

    一种组件数据处理方法和装置

    公开(公告)号:CN104935561A

    公开(公告)日:2015-09-23

    申请号:CN201410245100.0

    申请日:2014-06-04

    IPC分类号: H04L29/06 H04L29/08 G06F9/44

    CPC分类号: H04L67/24 G06F9/44

    摘要: 本发明公开了一种组件数据处理方法和装置,其中,该方法包括:接收组件报文,获取组件报文的组件ID;判断组件数据中是否存在与组件ID相对应的组件结构,如果不存在则建立新的组件结构并更新组件数据的组件数据头;更新新的组件结构的生存时间,根据新的组件结构的组件报文头指针定位组件报文头;根据组件报文头的组件数据开始指针和组件数据结束指针将组件报文存入组件数据。本发明的组件数据处理方法和装置,对于组件可动态加载,实现对其动态的添加,使其新增组件也可生效,对于组件也一样可以动态的卸载,不会导致系统平台的崩溃。提高了提高系统可用性和可维护性,降低了复杂性,功能清晰、易于实现、修改和维护。

    一种多传感器数据源的处理方法和装置

    公开(公告)号:CN104917802A

    公开(公告)日:2015-09-16

    申请号:CN201410247290.X

    申请日:2014-06-05

    IPC分类号: H04L29/08

    摘要: 本发明公开了一种多传感器数据源的处理方法和装置,其中,该方法包括:实时监测并读取各传感器采集的动态数据;将动态数据与设定的简单事件生成规则进行匹配,如果匹配成功,则发出启动信号,生成简单事件;读取简单事件,生成简单事件集,根据设定的事件过滤规则对简单事件集进行过滤;根据设定的事件聚合规则对过滤后的简单事件集进行聚合,生成复杂事件。本发明的多传感器数据源的处理方法和装置,能够快速对多数据源进行及时处理。本发明通过生成简单事件,然后生成简单事件集,对简单事件集进行过滤和聚合,最终生成蕴含更多数据信息的复杂事件,能够有效支持实时的业务流程监控、处理性能高、伸缩性强。

    一种非连续频谱的射频接收装置及其方法

    公开(公告)号:CN103067036B

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201210409121.2

    申请日:2012-10-24

    IPC分类号: H04B1/10 H04B1/16

    摘要: 本发明公开了一种非连续频谱的射频接收装置及其方法,其装置包括依次串联的射频带通滤波电路I、低噪声放大器、分路器、滤波控制电路、合路器、低通滤波电路、AD转换电路和基带电路;滤波控制电路的个数至少为一组,每组滤波控制电路之间并联;滤波控制电路包括串联的射频带通滤波电路II和电子开关。射频带通滤波电路I接收信号后经过低噪声放大器放大后通过分路器传给至少一组的滤波控制电路进行滤波,再将滤波后的信号经过合路器合成一路,通过低通滤波电路进行滤波,并传给AD转换电路和基带电路。本发明既能接收电力无线设备的有用信号,又能抑制除这三簇以外的其他干扰信号。并且本发明的装置结构简单,系统稳定性高。

    电动汽车电池感知装置、电动汽车电池及充放电方法

    公开(公告)号:CN102904311B

    公开(公告)日:2015-06-17

    申请号:CN201210403942.5

    申请日:2012-10-22

    IPC分类号: H02J7/00 H01M10/44 B60L11/18

    CPC分类号: Y02T10/7005 Y02T90/16

    摘要: 本发明涉及一种电动汽车电池感知装置、电动汽车电池及充放电方法,装置包括:至少一个智能监控单元,设置在蓄电池组中,分别与各个蓄电池单元相连,用于监测各个蓄电池单元的属性数据;电池管理单元,通过CAN总线与至少一个智能监控单元相连,用于控制蓄电池组的回路开关的开断、与电动汽车或充电站设备进行通信、上报蓄电池组的属性数据以及对充电行为数据进行记录和处理。本发明将每个蓄电池单元及智能监控单元作为传感器网络中的节点,电池管理单元成为汇聚节点,充电站设备作为网关节点,与外部网络实现无缝连接;本发明可以电池的整体属性进行获取,也可以个电池单元进行分别的实时监控,实现全面的电动汽车电池的智能管理。

    一种可无线监测避雷器
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104425091A

    公开(公告)日:2015-03-18

    申请号:CN201310381377.1

    申请日:2013-08-28

    摘要: 本发明公开了一种可无线监测避雷器,包括中心部的氧化锌阀片及其带伞裙的外套,伞裙中设有环形电路板,其上设有至少由取电模块和采样模块形成的电路;氧化锌阀片中夹设:低压氧化锌阀片,与环形电路板的位置相对应;第一铜电极片和第二铜电极片,其分别压接在低压氧化锌阀片的上端面和下端面上,且第一铜电极片和第二铜电极片分别与环形电路板上电路的两端电气连接,形成低压氧化锌阀片与环形电路板上电路的并联电路;铝电极,其压接在第二铜电极片的下端面上;低压氧化锌阀片、并联电路、铝电极依次电气连接组成状态测量电路,用于测量避雷器的泄露电流和动作次数。利用避雷器内部的状态测量电路监测避雷器,保证了监测数据的准确度和实时性。