一种轨道交通桩接山字形结构
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118563641A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410627047.4

    申请日:2024-05-21

    IPC分类号: E01D19/00 E02D27/12 E01F8/00

    摘要: 本发明公开了一种轨道交通桩接山字形结构,包括二孔一联或多孔一联的山字形结构本体,山字形结构本体包括底板和沿底板长度方向设置在底板的上表面并与底板垂直的腹板,三块腹板与底板固定连接形成山字型,底板包括跨中底板部和支点底板部,支点底板的下部设置底面与底板平面成设定角度的嵌接孔,桩基顶部的桩头拓宽嵌设在嵌接孔内。本发明所述的轨道交通桩接山字形结构,桩接山字形结构,结构简单,利用桩基进行架设,不用建设路基过渡段,解决了高架桥入地的过渡段占地面积大的问题,桩基深入地下,解决了路基的沉降问题,不使用路基过渡段,桥下具有更敞亮的视觉效果,景观更好,山字形结构的底板的厚度薄,达到降低建筑高度,增加桥下净空。

    一种混凝土表面缺陷修复结构

    公开(公告)号:CN219034135U

    公开(公告)日:2023-05-16

    申请号:CN202222556598.5

    申请日:2022-09-27

    发明人: 申昊

    IPC分类号: E04G23/02

    摘要: 本实用新型公开了混凝土表面修复技术领域的一种混凝土表面缺陷修复结构,包括裂缝端点、地面裂缝和握把,所述裂缝端点的数量为多组,位于裂缝连接的各个端部,本实用新型设计合理,裂缝处理前应先将裂缝周围约5厘米范围混凝土表面清理干净,以免影响封闭效果,并且裂缝表面封闭处理时直接将封闭胶涂刷在裂缝处混凝土表面,应做到连续无间断,确保封闭密实,对需要灌注封闭的裂缝,应先在裂缝周围涂刷封闭胶,在局部留出灌注空隙,其胶嘴间距2应该为20至30厘米,在进行灌注处理的时候,将出胶口与进胶孔对准,再通过握紧辅助推动握夹和推动后端的推动板来进行灌注,并且前端的引流滚轮可以有效防止飞溅和喷射。

    一种桥梁桩基与地铁隧道的位置结构

    公开(公告)号:CN217078829U

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202221005397.X

    申请日:2022-04-28

    发明人: 申昊

    摘要: 本实用新型公开了一种桥梁桩基与地铁隧道的位置结构,包括地面,所述地面的上表面开设有基坑,所述基坑的内部设有混凝土桥墩,所述混凝土桥墩的上表面固定连接有混凝土桥柱,所述混凝土桥柱的顶端安装有桥梁,所述混凝土桥墩的底面固定连接有两组等距离排列的第一桩柱。该桥梁桩基与地铁隧道的位置结构,通过设置的第二桩柱、混凝土托座、托台、支撑梁板和第一桩柱,能够对混凝土桥墩和混凝土桥柱支撑,实现对桥梁桩基的悬空支撑,避免对地铁轨道巷道垂直接触挤压,从而实现对地铁轨道巷道的安全防护,增加桥梁桩基与地铁轨道巷道的架构安全性,实现桥梁桩基与地铁轨道巷道交叉重叠使用,便于城市高架桥梁及地铁隧道建设工作。