公开(公告)号：CN116732865A

公开(公告)日：2023-09-12

申请号：CN202310414084.2

申请日：2023-04-18

申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司

发明人： 李浩 ,  孟鑫 ,  魏影 ,  季鑫霖 ,  黄建靖 ,  李静

IPC分类号： E01D19/02 ,  E01D21/00

摘要： 一种采用混合连接的钢套管装配式轨道交通桥墩及其施工方法，桥墩结构可由承台、预埋波纹管、高强螺栓、钢套管、法兰连接板、钢筋混凝土墩身节段、预应力筋以及耗能钢筋组装而成；承台、外包钢套管以及墩身节段在工厂预制完成，运输至现场，通过灌浆波纹管连接、高强螺栓法兰连接、后张预应力连接等混合连接方式依次串联组装而成桥墩，法兰连接设置在桥墩不同节段之间的接缝位置，耗能钢筋与桥墩协同变形，控制墩底接缝位置的张开和闭合，发挥耗能减震的作用，并且满足桥墩不同的减震需求，钢套管起到缓冲减震的作用，减小接缝处混凝土的碰撞损伤；由此，本发明可提高预制装配式桥墩的抗震性能水平，并为该类型桥墩的抗震设计提供重要参考。

公开(公告)号：CN118563641A

公开(公告)日：2024-08-30

申请号：CN202410627047.4

申请日：2024-05-21

申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司

发明人： 王兆旦 ,  郑洁 ,  王华 ,  龙昊 ,  逄鹏程 ,  申昊 ,  黄建靖 ,  张航 ,  张宏杰

IPC分类号： E01D19/00 ,  E02D27/12 ,  E01F8/00

摘要： 本发明公开了一种轨道交通桩接山字形结构，包括二孔一联或多孔一联的山字形结构本体，山字形结构本体包括底板和沿底板长度方向设置在底板的上表面并与底板垂直的腹板，三块腹板与底板固定连接形成山字型，底板包括跨中底板部和支点底板部，支点底板的下部设置底面与底板平面成设定角度的嵌接孔，桩基顶部的桩头拓宽嵌设在嵌接孔内。本发明所述的轨道交通桩接山字形结构，桩接山字形结构，结构简单，利用桩基进行架设，不用建设路基过渡段，解决了高架桥入地的过渡段占地面积大的问题，桩基深入地下，解决了路基的沉降问题，不使用路基过渡段，桥下具有更敞亮的视觉效果，景观更好，山字形结构的底板的厚度薄，达到降低建筑高度，增加桥下净空。

公开(公告)号：CN204589787U

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201520264608.5

申请日：2015-04-28

申请人： 北京城建设计发展集团股份有限公司

发明人： 阙孜 ,  朱君卿 ,  张宏杰 ,  李文会 ,  周志亮 ,  白唐瀛 ,  张晓林 ,  李斌 ,  黄建靖 ,  王响 ,  许浩 ,  张娜

IPC分类号： E01D19/00 ,  E01D2/00

摘要： 一种城市轨道交通桥梁T型墩预制盖梁，是一种支撑上部结构的支撑连接构件，所述预制盖梁的横桥向宽度适用于6-12m。T型墩预制盖梁的主要特征表现在其特殊的接口连接构造：采用钢结构的连接方式，通过预埋上下钢板与钢质剪力榫嵌套相结合，并采用竖向预应力及钢板环形焊缝的连接方式。预制盖梁与墩柱接口连接构造采用钢结构的连接方式，可以充分发挥接口部位钢结构抗拉、抗剪、抗弯及抗疲劳的特性，能更好的抵抗静载、活载及地震力作用下的偏心弯矩和剪力，较为稳妥可靠。本实用新型可采用梁场预制，现场吊装及焊接的施工工艺，盖梁自重较小，对沿线道路运输条件要求不高，可在更大范围内推广应用。