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公开(公告)号：CN117948148B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410355482.6
申请日：2024-03-27
申请人： 北京城建道桥建设集团有限公司
摘要： 本发明涉及隧道掘进的方法或设备技术领域，公开了一种地面及地下均存在障碍时风道与站厅接驳段施工方法，本发明中，通过把风道与站厅之间的设置为低于风井底部的宽且矮的隧道，并以垂直于风道的方式从站厅起开挖接入风道，使得接驳段的流通截面积可以做的很大，可以沿着风道不受障碍限制地拓宽且整个流通截面积都是跟风道及站厅连通的；同时，接驳段的施工分两部分进行，一部分伴随着风道下层的导洞转向开挖的同时提前完成施工，接驳段主体部分的横截面因此变小且一侧不必直面地层，从而使得接驳段的衬砌受力状况大为改善，施工难度大减且开挖工作量变少。同时风道下层的导洞转向开挖时在侧壁预留的门型撑还能使接驳段的主体可直接接入风道。
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公开(公告)号：CN117948151A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410355486.4
申请日：2024-03-27
申请人： 北京城建道桥建设集团有限公司
摘要： 本发明涉及隧道掘进的方法技术领域，公开了一种以竖井为起点开挖多个隧道的安全高效开挖方法，通过把竖井的二衬中的一部分提前到待开挖隧道开马头门前施工，并把这部分提前施工的二衬做成由梁和柱组成的笼状结构，使之在不挡住马头门的同时可支撑住竖井的初衬，确保开马头门过程中初衬不坍塌。从而使得在以竖井的同一高度为起点开挖多条不同方向延伸的隧道时确保安全；同时，由于同步开挖多条隧道且出土方便，开挖的效率也更高。在隧道开挖完成后，把这个笼状结构中间的格子填满即可形成完整的二衬结构，确保不发生渗漏。
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公开(公告)号：CN117948149A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410355483.0
申请日：2024-03-27
申请人： 北京城建道桥建设集团有限公司
摘要： 本发明涉及隧道掘进的方法或设备技术领域，公开了一种地面受限的地铁站通风系统多起点组合开挖施工方法，通过调整通风系统结构、施工顺序、开挖起点，使得整个通风系统在拓扑结构上类似于两条双向开挖的立体隧道，且通过调整隧道的延伸方向，减少二者之间的相邻位置，极大减少了在修建过程中相互干涉相互影响的可能；且在可能存在干涉或影响的区域调整施工方法来避免干涉或影响；使得整个通风系统的施工不必在一个基坑内明挖施工，对地面区域的需求仅需要两个竖井的出口面积；通过从多个不同起点开挖同一条隧道的导洞并合并的方式，克服了因调整隧道的延伸方向导致部分隧道开挖困难的问题，使得本发明中通风系统的拓扑结构在施工上具备可行性。
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公开(公告)号：CN112709247A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202110077590.8
申请日：2021-01-20
申请人： 北京城建道桥建设集团有限公司
IPC分类号： E02D19/10
摘要： 本发明涉及通过降低地下水位线进行地下水的节制技术领域，公开了一种用于复杂地面下的地铁施工降水系统和降水方法。降水系统包括降水井、连通降水井与排放点的排水管、以及设置在排水管上的抽水泵，降水井包括开设在地下洞室内的暗井，以及设置在地下洞室周围无障碍物区域的明井；暗井的井口高于地下水位线设置。本发明中，通过将起主要作用而不能随意调整位置的降水井作为暗井设置在地下洞室内，周边起次要作用的降水井依然作为明井而从地面开挖，不需要大改原有的降水井分布情况，也不需要对地表建筑进行拆迁；通过在施工末期将暗井连同暗井中的抽水管一块封在底板下，从而确保了底板的完整性，使底板不会因降水井而留下孔洞。
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公开(公告)号：CN117948150B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410355484.5
申请日：2024-03-27
申请人： 北京城建道桥建设集团有限公司
摘要： 本发明涉及隧道掘进的方法或设备技术领域，公开了一种节约材料及工时的地铁站风道组合开挖施工方法，本发明中，通过将新风通道平行于接驳侧壁设置并弯折90度后接入站厅，并将新风通道的导洞分成两部分，与风井侧壁接驳的井导洞按传统方法开挖，无法与风井侧壁接驳的站导洞从站厅开挖，不需要很高的施工精度就能顺利与井导洞汇合，在挖到井导洞下方后转向并沿着井导洞开挖。从而解决了无法与风井侧壁接驳的站导洞出土困难的问题；同时，由于站导洞直接接入站厅，这部分的开挖同时也完成了一部分受力复杂的接驳段的开挖以及受力转换，减少了后续施工的工作量。
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公开(公告)号：CN117948152A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410355485.X
申请日：2024-03-27
申请人： 北京城建道桥建设集团有限公司
摘要： 本发明涉及隧道掘进的方法技术领域，公开了一种用于有坡度地下洞室的快速且安全的开挖方法，通过先俯挖施工有坡度地下洞室的顶层导洞，并把顶层导洞的衬砌上下两端固定住，形成一个覆盖在下方土体上方的“盖子”，然后仰挖下方的导洞，仰挖过程中便可确保所需要挖的土受控坍塌坠落并快速运出，在确保安全的前提下，极大提升了开挖效率。本发明中，在次底层导洞的仰拱上开出土口，并以出土口为起点仰挖，在底层导洞仰挖过程中残留在底层导洞底部的土形成底坡，由此便可将底层导洞的土沿底坡及出土口运到次底层导洞中，解决了由于底层导洞是盲洞而无法仰挖的问题。
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公开(公告)号：CN117948152B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410355485.X
申请日：2024-03-27
申请人： 北京城建道桥建设集团有限公司
摘要： 本发明涉及隧道掘进的方法技术领域，公开了一种用于有坡度地下洞室的快速且安全的开挖方法，通过先俯挖施工有坡度地下洞室的顶层导洞，并把顶层导洞的衬砌上下两端固定住，形成一个覆盖在下方土体上方的“盖子”，然后仰挖下方的导洞，仰挖过程中便可确保所需要挖的土受控坍塌坠落并快速运出，在确保安全的前提下，极大提升了开挖效率。本发明中，在次底层导洞的仰拱上开出土口，并以出土口为起点仰挖，在底层导洞仰挖过程中残留在底层导洞底部的土形成底坡，由此便可将底层导洞的土沿底坡及出土口运到次底层导洞中，解决了由于底层导洞是盲洞而无法仰挖的问题。
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公开(公告)号：CN117948151B
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410355486.4
申请日：2024-03-27
申请人： 北京城建道桥建设集团有限公司
摘要： 本发明涉及隧道掘进的方法技术领域，公开了一种以竖井为起点开挖多个隧道的安全高效开挖方法，通过把竖井的二衬中的一部分提前到待开挖隧道开马头门前施工，并把这部分提前施工的二衬做成由梁和柱组成的笼状结构，使之在不挡住马头门的同时可支撑住竖井的初衬，确保开马头门过程中初衬不坍塌。从而使得在以竖井的同一高度为起点开挖多条不同方向延伸的隧道时确保安全；同时，由于同步开挖多条隧道且出土方便，开挖的效率也更高。在隧道开挖完成后，把这个笼状结构中间的格子填满即可形成完整的二衬结构，确保不发生渗漏。
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公开(公告)号：CN117948150A
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN202410355484.5
申请日：2024-03-27
申请人： 北京城建道桥建设集团有限公司
摘要： 本发明涉及隧道掘进的方法或设备技术领域，公开了一种节约材料及工时的地铁站风道组合开挖施工方法，本发明中，通过将新风通道平行于接驳侧壁设置并弯折90度后接入站厅，并将新风通道的导洞分成两部分，与风井侧壁接驳的井导洞按传统方法开挖，无法与风井侧壁接驳的站导洞从站厅开挖，不需要很高的施工精度就能顺利与井导洞汇合，在挖到井导洞下方后转向并沿着井导洞开挖。从而解决了无法与风井侧壁接驳的站导洞出土困难的问题；同时，由于站导洞直接接入站厅，这部分的开挖同时也完成了一部分受力复杂的接驳段的开挖以及受力转换，减少了后续施工的工作量。
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公开(公告)号：CN117780387A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311820078.3
申请日：2023-12-27
申请人： 北京城建道桥建设集团有限公司
摘要： 本发明涉及用建筑材料衬砌技术领域，公开了一种穿越既有废桩的地下洞室衬砌施工方法，通过先对废桩周边进行注浆形成握桩筒，然后根据废桩位置的不同，把废桩与一部分衬砌格栅融合为一体形成支撑地下洞室的环状结构，不仅确保了废桩位置地面不会沉降，而且使有废桩干涉的位置的衬砌也能成环以抵抗地层压力。在一次衬砌施工完成后，去除废桩位于地下洞室内的部分，此时由于握桩筒的握裹以及一次衬砌的支撑，废桩被打断后不会下沉，且由于废桩被去除而不成环的部分衬砌不会影响到支护效果，从而可以从容补上一次衬砌中不成环的部分并继续施工二次衬砌。以上内容确保了衬砌顺利施工的同时不会引发沉降。
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