公开(公告)号：CN113548018B

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202110943132.8

申请日：2021-08-17

申请人： 北京天地华泰矿业管理股份有限公司

发明人： 王宗勇 ,  高峰 ,  田中华 ,  常云博 ,  鞠春雷 ,  赵春雷 ,  郑立永 ,  常春 ,  潘航 ,  郭毛磊 ,  王聪聪 ,  刁宗宪 ,  曹丹弟

IPC分类号： B60T3/00

摘要： 本发明涉及一种对汽车车轮可施加预紧力的双向止滑装置，包括两个相对设置的阻车块，两个所述阻车块用于放置在汽车车轮前后防止车轮滑动，一个中间执行机构连接两个所述阻车块，一个踩踏力施加机构通过中间执行机构将两个阻车块从汽车车轮前后将汽车车轮夹紧。本发明通过机械结构使两个阻车块同时作用于轮胎的两侧，在使用过程中增加了预紧力，解决了阻车块与车轮接触不紧密的现象，保证止滑效果，并且操作简单，整体性强，有效的解决了阻车块失位、丢失的情况发生。

公开(公告)号：CN113548018A

公开(公告)日：2021-10-26

申请号：CN202110943132.8

申请日：2021-08-17

申请人： 北京天地华泰矿业管理股份有限公司

发明人： 王宗勇 ,  高峰 ,  田中华 ,  常云博 ,  鞠春雷 ,  赵春雷 ,  郑立永 ,  常春 ,  潘航 ,  郭毛磊 ,  王聪聪 ,  刁宗宪 ,  曹丹弟

IPC分类号： B60T3/00

摘要： 本发明涉及一种对汽车车轮可施加预紧力的双向止滑装置，包括两个相对设置的阻车块，两个所述阻车块用于放置在汽车车轮前后防止车轮滑动，一个中间执行机构连接两个所述阻车块，一个踩踏力施加机构通过中间执行机构将两个阻车块从汽车车轮前后将汽车车轮夹紧。本发明通过机械结构使两个阻车块同时作用于轮胎的两侧，在使用过程中增加了预紧力，解决了阻车块与车轮接触不紧密的现象，保证止滑效果，并且操作简单，整体性强，有效的解决了阻车块失位、丢失的情况发生。

公开(公告)号：CN113153392B

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202110525976.0

申请日：2021-05-14

申请人： 北京天地华泰矿业管理股份有限公司 ,  中国煤炭科工集团有限公司

发明人： 常云博 ,  王力生 ,  王宗勇 ,  马金奎 ,  常春 ,  林旭 ,  肖建 ,  张国玉 ,  苏继敏 ,  朱有彬

IPC分类号： E21D20/00

摘要： 本发明公开了一种采煤工作面强力锚杆拾取装置及方法，装置包括在煤层立面顺着煤机掘进方向依次、并排、间隔插入的钢锚杆，随着煤机截齿的掘进，并排间隔插入的钢锚杆逐排随掘下的煤层脱落，在与煤机截齿所要触及的一排钢锚杆与后面间隔多排的钢锚杆之间设置有钢锚杆拾取器，所述钢锚杆拾取器包括两个支撑杆，两个支撑杆前后平行设置，在两个支撑杆上间隔并排固定多个气缸，一个气泵为气缸供气，气缸的数量与每一排上下间隔设置的钢锚杆数量相同，气缸的伸缩臂上连接有前拉绳，在后支撑杆上连接有后拉绳，前拉绳用于与煤机截齿所要触及的一排钢锚杆栓住连接，后拉绳用于与气缸后面的钢锚杆拴住连接。

公开(公告)号：CN113153392A

公开(公告)日：2021-07-23

申请号：CN202110525976.0

申请日：2021-05-14

申请人： 北京天地华泰矿业管理股份有限公司 ,  中国煤炭科工集团有限公司

发明人： 常云博 ,  王力生 ,  王宗勇 ,  马金奎 ,  常春 ,  林旭 ,  肖建 ,  张国玉 ,  苏继敏 ,  朱有彬

IPC分类号： E21D20/00

摘要： 本发明公开了一种采煤工作面强力锚杆拾取装置及方法，装置包括在煤层立面顺着煤机掘进方向依次、并排、间隔插入的钢锚杆，随着煤机截齿的掘进，并排间隔插入的钢锚杆逐排随掘下的煤层脱落，在与煤机截齿所要触及的一排钢锚杆与后面间隔多排的钢锚杆之间设置有钢锚杆拾取器，所述钢锚杆拾取器包括两个支撑杆，两个支撑杆前后平行设置，在两个支撑杆上间隔并排固定多个气缸，一个气泵为气缸供气，气缸的数量与每一排上下间隔设置的钢锚杆数量相同，气缸的伸缩臂上连接有前拉绳，在后支撑杆上连接有后拉绳，前拉绳用于与煤机截齿所要触及的一排钢锚杆栓住连接，后拉绳用于与气缸后面的钢锚杆拴住连接。

公开(公告)号：CN217538759U

公开(公告)日：2022-10-04

申请号：CN202221534942.4

申请日：2022-06-20

申请人： 北京天地华泰矿业管理股份有限公司

发明人： 王宗勇 ,  常云博 ,  董立华 ,  付守生 ,  田中华 ,  郑立永 ,  赵春雷 ,  常春 ,  陈伟伟 ,  王磊磊 ,  高新建 ,  苏继敏

IPC分类号： E21D23/08 ,  E21D23/18

摘要： 本实用新型公开一种煤矿综采面液压支架侧悬顶支护可调节基座装置，其特征在于，所述装置包括两组矩形框架式支护基座，每组支护基座有两个，两个支护基座相互平行、间隔设置，两个支护基座的矩形框架之间通过连接组件相连接，所述支护基座的矩形框架上设有液压支柱插入座孔，两组支护基座沿矩形框架纵向相对设置，两组支护基座相对的支护基座矩形框架之间连接设置有油缸推移组件，所述油缸推移组件连接有液压油控制器。本实用新型操作简单，使用方便，只需要通过液压油控制器就可以实现基座装置和液压支柱的自移，可以实现在靠近采空区顶板垮落区域、切顶线附近进行安全可靠高效的支护工作。

公开(公告)号：CN215553094U

公开(公告)日：2022-01-18

申请号：CN202121926375.2

申请日：2021-08-17

申请人： 北京天地华泰矿业管理股份有限公司

发明人： 王宗勇 ,  高峰 ,  田中华 ,  常云博 ,  鞠春雷 ,  赵春雷 ,  郑立永 ,  常春 ,  潘航 ,  郭毛磊 ,  王聪聪 ,  刁宗宪 ,  曹丹弟

IPC分类号： B60T3/00

摘要： 本实用新型涉及一种对汽车车轮可施加预紧力的双向止滑装置，包括两个相对设置的阻车块，两个所述阻车块用于放置在汽车车轮前后防止车轮滑动，一个中间执行机构连接两个所述阻车块，一个踩踏力施加机构通过中间执行机构将两个阻车块从汽车车轮前后将汽车车轮夹紧。本实用新型通过机械结构使两个阻车块同时作用于轮胎的两侧，在使用过程中增加了预紧力，解决了阻车块与车轮接触不紧密的现象，保证止滑效果，并且操作简单，整体性强，有效的解决了阻车块失位、丢失的情况发生。

公开(公告)号：CN214741399U

公开(公告)日：2021-11-16

申请号：CN202121029688.8

申请日：2021-05-14

申请人： 北京天地华泰矿业管理股份有限公司 ,  中国煤炭科工集团有限公司

发明人： 常云博 ,  王力生 ,  王宗勇 ,  马金奎 ,  常春 ,  林旭 ,  肖建 ,  张国玉 ,  苏继敏 ,  朱有彬

IPC分类号： E21D20/00

摘要： 本实用新型公开了一种采煤工作面强力锚杆拾取装置，包括在煤层立面顺着煤机掘进方向依次、并排、间隔插入的钢锚杆，随着煤机截齿的掘进，并排间隔插入的钢锚杆逐排随掘下的煤层脱落，在与煤机截齿所要触及的一排钢锚杆与后面间隔多排的钢锚杆之间设置有钢锚杆拾取器，所述钢锚杆拾取器包括两个支撑杆，两个支撑杆前后平行设置，在两个支撑杆上间隔并排固定多个气缸，一个气泵为气缸供气，气缸的数量与每一排上下间隔设置的钢锚杆数量相同，气缸的伸缩臂上连接有前拉绳，在后支撑杆上连接有后拉绳，前拉绳用于与煤机截齿所要触及的一排钢锚杆栓住连接，后拉绳用于与气缸后面的钢锚杆拴住连接。