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公开(公告)号：CN104709473B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410390084.4
申请日：2014-08-08
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： B64G1/64
摘要： 本发明公开了一种航天飞行器部段分离装置，包括滑筒(1)、分离弹簧(2)、套筒(3)、套筒固定螺母(4)、堵盖(5)、滑杆(6)和堵头螺钉(7)；通过套筒(3)限制分离弹簧(2)在中心轴线法向面上的活动，在轴向上，通过堵盖(5)、滑杆(6)和滑筒(1)对分离弹簧(2)进行限位，将滑杆(6)安装在堵盖5上，滑筒(1)安装在分离部段上，分离弹簧(2)释放时，活动部件相对固定部件运动，跟随分离弹簧(2)的释放，在尾部靠螺纹卡死，使堵盖(5)系留，同时通过堵盖(5)限制分离弹簧2的轴向运动，并将分离弹簧(2)系留；本发明能够有效避免活动物体碰撞发动机喷管或上面级仪器设备的风险，提高分离可靠性。
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公开(公告)号：CN104709473A
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：CN201410390084.4
申请日：2014-08-08
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC分类号： B64G1/64
摘要： 本发明公开了一种航天飞行器部段分离装置，包括滑筒(1)、分离弹簧(2)、套筒(3)、套筒固定螺母(4)、堵盖(5)、滑杆(6)和堵头螺钉(7)；通过套筒(3)限制分离弹簧(2)在中心轴线法向面上的活动，在轴向上，通过堵盖(5)、滑杆(6)和滑筒(1)对分离弹簧(2)进行限位，将滑杆(6)安装在堵盖5上，滑筒(1)安装在分离部段上，分离弹簧(2)释放时，活动部件相对固定部件运动，跟随分离弹簧(2)的释放，在尾部靠螺纹卡死，使堵盖(5)系留，同时通过堵盖(5)限制分离弹簧2的轴向运动，并将分离弹簧(2)系留；本发明能够有效避免活动物体碰撞发动机喷管或上面级仪器设备的风险，提高分离可靠性。
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公开(公告)号：CN204223186U
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201420617540.X
申请日：2014-10-23
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本实用新型属于航天器结构技术领域，具体涉及一种轻质薄壁复合材料结构整流罩。该整流罩为层状结构，迎向气动来流方向为流线形，从内到外各层分别为碳纤维A、玻璃纤维、碳纤维B、树脂基体、防热涂层。所述的碳纤维A、玻璃纤维、碳纤维B间采用2.5维编织，形成复合材料预成型体，2.5维编织材料内有两组纤维，在预成型体中沿X向和Y向分布，经纱在Z向弯曲穿过相邻的纬纱层，并将相邻的纬纱层连接在一起，形成整体织物。所述的碳纤维A、碳纤维B采用T300碳纤维，层厚度0.2mm。所述的玻璃纤维采用4层SW280高强玻璃纤维，层厚度0.2mm。所述的树脂基体采用双马树脂。所述的防热涂层采用硅橡胶基防热涂层。本实用新型具有结构质量轻，防热性能好等优点。
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公开(公告)号：CN204226526U
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201420642904.X
申请日：2014-10-31
申请人： 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 一种机械式阻尼拉杆。为了克服现有薄壁金属管扩径法的阻尼杆适合于压杆结构，而不适合拉杆结构阻尼需要的不足，本实用新型包括钢管、连杆，钢管内孔一端为圆锥孔，另一端为直孔，直孔的内径与圆锥孔小端直径相等；钢管圆锥孔的大端与接头Ⅰ固定连接；连杆的一端固定安装有圆锥体，另一端固定安装有接头Ⅱ；圆锥体的外圆与钢管的圆锥孔尺寸相吻合；接头Ⅱ的一端为阶梯轴，且与钢管的直孔端滑动配合；接头Ⅰ上有与钢管内孔相通的径向泄压孔。其有益效果是结构简单、性能可靠，使用便捷，对使用环境的适应性强，并且制造方法简单，成本低。
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