一种改进SGM(1,1)模型的共享单车短时需求预测方法及系统

    公开(公告)号:CN113191560A

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN202110502533.X

    申请日:2021-05-08

    Abstract: 本发明公开了一种改进SGM(1,1)模型的共享单车短时需求预测方法及系统,基于共享单车原始骑行数据,建立季节性GM(1,1)模型(SGM(1,1)模型),得出初始共享单车短时需求预测值;利用Markov模型对SGM(1,1)模型的残差进行改进,得到最终预测值;基于MatlabR2020b制作共享单车短时需求预测可视化系统。本发明首先基于共享单车原始骑行数据,建立SGM(1,1)模型,得出初始共享单车短时需求预测值;然后利用Markov模型对SGM(1,1)模型的残差进行改进,根据新信息优先原理选择残差序列,利用状态区间中值的期望对初始预测值的残差进行修正,提高了模型的预测精度;最后将所得结果以可视化系统的方式呈现,有利于提高模型的运算效率,从而为实际的共享单车短时需求预测提供准确高效的参考。

    一种改进SGM(1,1)模型的共享单车短时需求预测方法及系统

    公开(公告)号:CN113191560B

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202110502533.X

    申请日:2021-05-08

    Abstract: 本发明公开了一种改进SGM(1,1)模型的共享单车短时需求预测方法及系统,基于共享单车原始骑行数据,建立季节性GM(1,1)模型(SGM(1,1)模型),得出初始共享单车短时需求预测值;利用Markov模型对SGM(1,1)模型的残差进行改进,得到最终预测值;基于MatlabR2020b制作共享单车短时需求预测可视化系统。本发明首先基于共享单车原始骑行数据,建立SGM(1,1)模型,得出初始共享单车短时需求预测值;然后利用Markov模型对SGM(1,1)模型的残差进行改进,根据新信息优先原理选择残差序列,利用状态区间中值的期望对初始预测值的残差进行修正,提高了模型的预测精度;最后将所得结果以可视化系统的方式呈现,有利于提高模型的运算效率,从而为实际的共享单车短时需求预测提供准确高效的参考。

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