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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN101982638A
公开(公告)日：2011-03-02
申请号：CN201010522432.0
申请日：2010-10-22
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于自动升降的道路立体停车装置，设置在道路两侧，主要包括主控单元、升降平台和自助服务台，升降平台由钢板固定在千斤顶支柱的定部，并与地面保持水平；安全钩及其执行电机设置在钢板的凹槽内；四个千斤顶支柱钢板组成一个升降平台，该升降平台不启用时，其顶部与地面平行，为行车道；启用时，升降平台上方为停车位，下方为行车通道；与主控单元连接的自助服务台设置在在路旁；自助服务台中设有进行自主呼叫控制的无线传输模块；液压控制器埋在地下千斤顶支柱底部。主控单元为PLC控制器。自助服务台内还嵌入有凌阳单片机和状态指示灯。可以很好的解决停车占路问题，挺高道路有效利用率。
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公开(公告)号：CN101626509A
公开(公告)日：2010-01-13
申请号：CN200910091152.6
申请日：2009-08-10
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明涉及一种三维网格编码、解码方法及编码、解码装置。编码方法包括以下步骤：生成原始几何图像、第一法向量纹理图像；根据所述原始几何图像的码流生成第一预测法向量纹理图像；计算第一法向量纹理图像的预测残差；生成所述预测残差的码流，并输出所述原始几何图像的码流和所述预测残差的码流。编码装置包括：生成模块，第一编码模块，第一预测模块，第一计算模块，第二编码模块。其中解码方法和装置分别对应于编码方法和装置。本发明提供的编码、解码方法及编码、解码装置通过几何图像和法向量纹理图像的预测残差重构三维网格，在保证相同码流大小的情况下，提高了三维网格所表现的渲染效果。
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公开(公告)号：CN101626509B
公开(公告)日：2011-02-02
申请号：CN200910091152.6
申请日：2009-08-10
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明涉及一种三维网格编码、解码方法及编码、解码装置。编码方法包括以下步骤：生成原始几何图像、第一法向量纹理图像；根据所述原始几何图像的码流生成第一预测法向量纹理图像；计算第一法向量纹理图像的预测残差；生成所述预测残差的码流，并输出所述原始几何图像的码流和所述预测残差的码流。编码装置包括：生成模块，第一编码模块，第一预测模块，第一计算模块，第二编码模块。其中解码方法和装置分别对应于编码方法和装置。本发明提供的编码、解码方法及编码、解码装置通过几何图像和法向量纹理图像的预测残差重构三维网格，在保证相同码流大小的情况下，提高了三维网格所表现的渲染效果。
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公开(公告)号：CN201835561U
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN201020580101.8
申请日：2010-10-22
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于自动升降的道路立体停车装置，设置在道路两侧，主要包括主控单元、升降平台和自助服务台，升降平台由钢板固定在千斤顶支柱的定部，并与地面保持水平；安全钩及其执行电机设置在钢板的凹槽内；四个千斤顶支柱钢板组成一个升降平台，该升降平台不启用时，其顶部与地面平行，为行车道；启用时，升降平台上方为停车位，下方为行车通道；与主控单元连接的自助服务台设置在在路旁；自助服务台中设有进行自主呼叫控制的无线传输模块；液压控制器埋在地下千斤顶支柱底部。主控单元为PLC控制器。自助服务台内还嵌入有凌阳单片机和状态指示灯。可以很好的解决停车占路问题，挺高道路有效利用率。
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