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公开(公告)号：CN115748364A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211501288.1
申请日：2022-11-28
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明属于路面防滑领域，具体涉及一种路面防滑结构以及压槽装置，其包括位于路面上的防滑层，防滑层上设置有若干防滑孔，防滑孔呈“W”字形，并通过压槽工具压制而成，还包括一种压槽工具，其包括转动部件，转动部件上套设有若干压环，压环的外周面均匀设置有多个凸起部，凸起部与防滑孔的形状互相配合，相比现有技术，本发明提高了涂料防滑性能，减少或避免涂料溅水、油污等液体后打滑现象的发生，并且在防滑层铺设好之后，通过Y形架带动压环在路面滚动，从而可压制出防滑孔，而若干个压环可同时压制出均匀分布的防滑孔，从而便于防滑孔的施工，与此同时，压槽工具还能够将防滑孔两侧的骨料压入到防滑层中，使骨料触底。
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公开(公告)号：CN115564319B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211545691.4
申请日：2022-12-05
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/30
Abstract: 本发明实施例提供了一种共享单车的调度方法、装置及可读存储介质，涉及数据处理技术领域，该方法包括：获取用户的用车信息，其中用车信息包括用车类型、用车位置和用车时段；响应于用车失败条件，获取与当前站点行程成本小于预设值的至少一个备选站点信息，所述备选站点信息包括备选站点在用车时段的用车需求量、当前库存量、备选站点位置信息；当前站点为用车位置所在站点；将备选站点信息以及所述用车信息输入到构建的资源调度模型中，得到执行所述用车类型对应操作的目标站点，输出目标站点。能够在一定程度上缓解共享单车系统存在的供需失衡情况，以及减少因扎堆停放，干扰其他出行方式正常运行的情况。
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公开(公告)号：CN115564319A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211545691.4
申请日：2022-12-05
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明实施例提供了一种共享单车的调度方法、装置及可读存储介质，涉及数据处理技术领域，该方法包括：获取用户的用车信息，其中用车信息包括用车类型、用车位置和用车时段；响应于用车失败条件，获取与当前站点行程成本小于预设值的至少一个备选站点信息，所述备选站点信息包括备选站点在用车时段的用车需求量、当前库存量、备选站点位置信息；当前站点为用车位置所在站点；将备选站点信息以及所述用车信息输入到构建的资源调度模型中，得到执行所述用车类型对应操作的目标站点，输出目标站点。能够在一定程度上缓解共享单车系统存在的供需失衡情况，以及减少因扎堆停放，干扰其他出行方式正常运行的情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116011246A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202310102350.8
申请日：2023-01-20
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本申请提出了一种车站双向闸机动态调控方法及装置，该方法包括：基于实时车站要素信息和预设的地铁车站仿真模型，确定第一调控参考信息，以及基于所述实时车站要素信息和预设的客流仿真模型，确定第二调控参考信息；基于所述第一调控参考信息和所述第二调控参考信息，生成站台危险系数；根据所述站台危险系数，确定对应的双向闸机调控策略。本申请的技术方案，可解决相关技术中地铁车站的单向自动检票闸机无法适应高峰期间的客流潮汐现象所导致闸机资源紧张和浪费并存的技术问题，降低地铁车站在客流迸发时的拥堵情况，提升地铁车站的运营效率和安全性。
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公开(公告)号：CN115897366A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211466332.X
申请日：2022-11-22
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开一种桥头跳车防治装置及施工方法，包括桥台上设置有梁体，与桥台对应设置有路基，路基和桥台之间设置有桥头跳车防治机构；桥头跳车防治机构包括接近路基设置的挡墙和设置在桥头和路基上的防治部；防治部包括设置在桥台和路基上的搭板，搭板上设置有搭板层叠垫层，搭板层叠垫层包括橡胶层和碳纤维板层，搭板与桥台之间设置有搭板抗扰动装置；本发明公开的桥头跳车防治装置及施工方法，不仅可以解决雨水渗入搭板下方，对路基产生冲刷和侵蚀，造成粒料流失并增加路基含水量，进而使得路基出现冻胀、融沉现象的问题，在提高路基刚度的同时，降低了桥头台阶形成的几率，更好解决桥头刚性结构物与柔性道路之间刚度突变的问题。
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公开(公告)号：CN114351613A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202210024340.2
申请日：2022-01-07
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开一种智慧公路交通线性诱导装置，包括交通标杆，交通标杆内部具有第一光伏电池、集成式传感器、第一光源、第一控制器以及第一蓄电池，第一光伏电池、集成式传感器、第一光源以及第一蓄电池均与第一控制器电连接，集成式传感器具有温度、光敏、压力和位置的检测功能；交通标志设置于交通标杆的顶部，交通标志具有发光面和发电面，发光面上安装有第二光源，发电面上安装有第二控制器、第二蓄电池以及第二光伏电池。本发明的智慧公路交通线性诱导装置能够实现电力自给，自主发光，且具有质轻，强度大，性能稳定，环保，价格低，可批量生产的特点，并搭载物联网技术，服务于智慧公路建设。
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公开(公告)号：CN116011246B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310102350.8
申请日：2023-01-20
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本申请提出了一种车站双向闸机动态调控方法及装置，该方法包括：基于实时车站要素信息和预设的地铁车站仿真模型，确定第一调控参考信息，以及基于所述实时车站要素信息和预设的客流仿真模型，确定第二调控参考信息；基于所述第一调控参考信息和所述第二调控参考信息，生成站台危险系数；根据所述站台危险系数，确定对应的双向闸机调控策略。本申请的技术方案，可解决相关技术中地铁车站的单向自动检票闸机无法适应高峰期间的客流潮汐现象所导致闸机资源紧张和浪费并存的技术问题，降低地铁车站在客流迸发时的拥堵情况，提升地铁车站的运营效率和安全性。
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公开(公告)号：CN113005848A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110308947.9
申请日：2021-03-23
Applicant: 北京工业大学
Abstract: 本发明公开了一种利用太阳能的道路斑马线路面防结冰装置，该装置包括：1)太阳能的收集、转换和储存，2)道路斑马线路面状态监测，3)判断道路斑马线路面状况，4)加热电缆自动开启或关闭；该装置利用太阳电池板收集的电能，使加热电缆对道路斑马线区域进行加热，在清洁、环保、无污染的前提下，有效预防因道路斑马线路面结冰造成的出行安全问题，使行人出行得到保障，同时，避免了道路结冰后出动人力或机械设备除冰的被动局面。
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