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公开(公告)号：CN116843126A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310665298.7
申请日：2023-06-06
Applicant: 北京工业大学
IPC: G06Q10/0631 , B60L53/00 , G06Q50/06
Abstract: 本发明涉及一种考虑分时电价的纯电动公交充电计划以及充电资源配置联合优化方法，为实现纯电动公交车辆的规模化运营，必须要考虑纯电动公交性能开发一套灵活的、科学的充电计划作为支撑，从而保证车辆电量及时得到补充并且高效完成既定车次任务。本发明考虑电价机制对纯电动公交充电计划优化问题以及充电资源配置问题展开研究。合理的纯电动公交充电优化策略可以有效降低车队运营成本，科学的充电资源配置可以提高充电站服务能力，也有利于提升公交系统运营的经济性及安全性。
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